Извините за немаленькую картинку и мою трмознутость :) , но интересно.

Обратите внимание на выделенный фрагмент. Я вот тут старые картинки перебирал, и присмотрелся по-внимательней к данной фотке.
Вопрос - так это чего, не фальшкиль а нормальный киль, но только вниз? С рулем направления7 Круто...

Похоже, что на них есть поверхности управления.

А не могли бы знающие люди объяснить мне, непрофессионалу, чем это может быть круто? И если это действительно круто, почему такая конструкция не использовалась ранее?

Ну первое , что приходит в голову - когда самолет выходит на большие углы атаки, хвостовое оперение(вертикальное) затеняется крылом, а на данном самолете затеняется только те кили, которые сверху, а нижние все равно находятся в потоке.
А почему раньше не применяли повсеместно - тяжеловато это и громоздко, дополнительные поверхности управления делать. Ну а то , что раньше не применяли - эт ты несколько неправ. На Су-27 фальшкили стоят (без управляющих поверхностей), и служат они для дополнительной стабилизации ЛА на больших углах атаки. А здесь данная функция расширена установкой поверхностей управления.

Сумбурно и непрофессионально, но как могем...