Новости космонавтики. avia.ru

Новости космонавтики ( Online-версия новостей: AVIA.RU - Информационное агентство "Российская авиация и космонавтика" )

---

---

Реклама------------------------------------------------------------
Компания "Караван Транспорт" предлагает услуги по организации
международных и внутрироссийских грузовых авиаперевозок, а также
содействие в таможенном оформлении экспортных и импортных грузов.
Специальное предложение - Москва-Амман по очень выгодным расценкам.
Посетите наш сайт в Интернет - Грузовые авиаперевозки и автоперевозки. Перевозка грузов по России, включая Дальний Восток и Сибирь
Тел. (095) 141 8191, факс (095) 149 1561.

---

Размещение рекламы в рассылках:

---

40 ЛЕТ ПЕРВОМУ МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКОМУ СПУТНИКУ

/InfoArt News Agency/
40 лет назад 1 апреля 1960 г. состоялся запуск первого метеорологического
спутника. С космодрома на мысе Канаверал стартовала ракета Thor-Able, которая
вывела на орбиту с параметрами 656 на 696 км спутник TIROS 1 (Television
Infrared Observation Satellite). Он проработал в космосе 78 дней и за это время
послал на землю 20 тысяч изображений, которые были сделаны двумя телевизионными
камерами. О качестве этих снимков можно судить по приведенной фотографии, то
есть оно по теперешним понятиям было очень низким. Тем не менее, это было
революцией в метеорологии. На фотографиях метеорологи смогли впервые увидеть
процесс образования облаков размером в несколько тысяч километров, и как он
связан с формированием теплых и холодных фронтов.

С тех пор космическая метеорология шагнула далеко вперед. Сейчас существуют два
вида метеоспутников. Первый - это геостационарные спутники, которые ведут
наблюдение за поверхностью земли с высоты около 35 тыс. км. Они используются
для краткосрочных прогнозов. Второй тип спутников - это спутники, которые
располагаются на более низких полярных орбитах. Они не только ведут съемку
поверхности, но и собирают данные о температуре и влажности различных слоев
атмосферы, они также производят измерение толщины озонового слоя.

---

ОТКРЫТО "БИЕНИЕ СЕРДЦА" СОЛНЦА

/InfoArt News Agency/
В номере журнала Science от 31 марта опубликована статья, в которой специалисты
по Солнцу сообщают об открытии двух параллельных слоев в глубине Солнца,
которые расширяются и сокращаются в противофазе (когда один расширяется, другой
сокращается). Период этого солнечного "сердцебиения" составляет 16 месяцев.

Пульсирующие слои находятся по обеим сторонам термоклина - области,
расположенной ниже видимой поверхности Солнца на глубине около 220 тыс. км.
Термоклин - это переходная зона между относительно спокойной внутренней зоной
Солнца и активной внешней приповерхностной зоной, для которой характерна
динамичная конвекция.

Открытие пульсации этих слоев было сделано на основе данных, полученных с
помощью сети наземных телескопов Global Oscillation Network Group и
оборудования, установленного на космической солнечной обсерватории SOHO. В
обоих случаях использовался метод гелиосейсмологии, который позволяет
идентифицировать процессы, происходящие внутри Солнца, на основании
сейсмических волн, видимых на поверхности Солнца.

По мнению специалистов, открытие этого пульсирующего движения может помочь в
понимании процессов, определяющих 11-летний цикл солнечной активности.

---

ОЧЕРЕДНОЙ ЗАПУСК ПО ПРОГРАММЕ "МОРСКОЙ СТАРТ" СОСТОИТСЯ ЛЕТОМ

/InfoArt News Agency/
Предыдущий запуск по программе "Морской старт" (Sea Launch) с плавучей
платформы Odyssey состоялся 12 марта. Старт был неудачным. Ракета "Зенит" не
смогла вывести на заданную орбиту телекоммуникационный спутник компании ICO
Global Communications.

Несмотря на то, что пока не вынесено окончательного решения о причинах аварии,
консорциум Sea Launch готовится к новому запуску, который должен состояться в
начале лета.

Некоторые аналитики, не оспаривая преимущества запуска ракет с экватора с
плавучего космодрома, высказывают сомнения в надежности ракеты "Зенит",
поскольку из 32 последних ее запусков 10 закончились авариями. Однако
руководство консорциума Sea Launch уверено в успехе и мотивирует свою
уверенность тем, что в запусках по программе "Морской старт" используется
модифицированная намного более надежная модель "Зенита".

---

ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЙ КОРАБЛЬ X-38 ВЫПОЛНИЛ САМЫЙ ДЛИТЕЛЬНЫЙ ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ ПОЛЕТ

/InfoArt News Agency/
Экспериментальный прототип будущего корабля многоразового использования X-38 на
прошлой неделе выполнил свой самый длительный испытательный полет. На высоту
11900 м он был доставлен самолетом B-52 с базы ВВС США Эдвардс. Затем было
произведено отделение корабля от самолета, после чего X-38 должен был
спланировать вниз. В течение 44 секунд корабль планировал, при этом его
скорость превысила 800 км/ч. Затем над ним раскрылся тормозной парашют, который
замедлил его движение до 113 км/час, после чего был раскрыт основной парашют.
Этот парашют представляет собой параплан общей площадью 510 кв. м. В течение
11,5 минут корабль X-38 спускался на этом парашюте. Как сообщается, приземление
прошло удачно, хотя одна из трех стоек шасси X-38 не выпустилась как это было
запланировано.

Это был пятый испытательный полет по программе X-38 с марта 1998 г. и третий
полет для конкретно этого образца корабля, имеющего название X-38 V-132. Этот
полет был выполнен с максимальной на сегодняшний день высоты, при этом корабль
достиг опять же максимальной скорости во время планирования. Но более важно то,
что это был первый полет, во время которого моделировались реальные условия
приземления X-38 - раскрытие тормозного парашюта было произведено именно на той
высоте и при той скорости, как это должно происходить во время реальных
полетов.

Во время полета также прошли успешные испытания нового компьютерного ПО,
предназначенного для автоматизированного управления полетом, а также новой
более устойчивой конструкции параплана.

NASA планирует провести в 2001 г. дополнительные более сложные испытательные
полеты, во время которых начальная высота X-38 будет еще увеличена. А на 2002
г. запланированы испытания с выводом X-38 на орбиту с помощью "шаттла", но на
землю X-38 должен будет вернуться самостоятельно.

X-38 предназначается для эвакуации в случае опасности экипажа Международной
космической станции. Для этого он будет пристыкован к МКС. Следует отметить,
что решение о том, какой именно корабль будет использован для этой цели, NASA
собирается принять только в 2002 г., так что, возможно, X-38 получит отставку.
Ну а пока функцию спасателя будет выполнять космический корабль "Союз".

---

ЗАВТРА НА СТАНЦИЮ "МИР" ДОЛЖЕН ОТПРАВИТЬСЯ НОВЫЙ ЭКИПАЖ

/InfoArt News Agency/
Завтра 4 апреля в 8 часов 01 мин по московскому времени с космодрома Байконур
должен стартовать корабль "Союз-ТМ 30", на борту которого на орбитальную
станцию "Мир" после долгого перерыва отправится очередной экипаж. Напомним, что
станция "Мир" находится в беспилотном режиме полета с августа прошлого года.
Теперь на "Мир" отправляется экипаж из двух человек: командир - Сергей Залетин
и борт-инженер Александр Калери. Стыковка корабля "Союз-ТМ" со станцией "Мир"
должна состояться 6 апреля. Космонавты проведут на "Мире" как минимум 45 дней.
Они должны привести в рабочее состояние все системы станции и ликвидировать все
технические проблемы. В первую очередь они должны будут найти место утечки
воздуха из станции. Часть систем станции уже работает, так как 24 марта по
команде с земли был включен основной компьютер и гироскопы.

Это будет первая экспедиция с участием космонавтов, не финансируемая
государством. Ее оплачивает зарегистрированная в Нидерландах компания MirCorp.
Если космонавтам удастся привести "Мир" в хорошее рабочее состояние, то это
позволит привлечь инвестиции для дальнейшего коммерческого использования
станции. Пока компания MirCorp планирует провести еще одну экспедицию на "Мир",
которая должна стартовать в сентябре 2000 г. Возможно в ней примет участие
первый космический турист.

=то это позволит привлечь инвестиции для дальнейшего коммерческого использования
станции. Пока компания MirCorp планирует провести еще одну экспедицию на "Мир",
которая должна стартовать в сентябре 2000 г. Возможно в ней примет участие первый космический турист.=

Может кто-нибудь внятное сказать, что на "Мире" делать будут, после того как приведут его в порядок? Здесь кто-то брызгался слюной от негодования, что зарубежные СМИ говорили о "космическом туристском отеле" и тому подобное...