Сравнительный анализ семейств РН Р-7 и МАКС как средств выведения ПН н [Форумы Balancer.Ru]

Nikolay Kacarov #05.10.2000 16:45

Nikolay Kacarov

втянувшийся

Поскольку спор о МАКСе и многоразовых системах всё более напоминает в лучшем случае философский спор, а в худшем переливание из пустого в порожнее, я решил по старой доброй традиции RU.SPACE пооперировать цифрами (надеюсь никто не будет против, что я с этой частью своего устава в чужой монастырь;-))), а поскольку данный материал наверняка вызовет много копьев в свой адрес я вынес его в отдельный топик - если кто-то будет поправлять меня в цифрах или снабдит отсутствующими буду благодарен.
Итак сравниваются:<OL>

РН "Союз"

РН "Русь" АКА "Союз-2"

РН "Ямал" АКА "Аврора"

МАКС беспилотный

МАКС-Т</OL>При этом хочу отметить, что согласно заявлениям НПО "Энергия" возможно дальнейшее (после РН "Ямал") развитие семейства Р-7 в направлении увеличения грузоподъёмности.
Замечание:<OL>

Я сравниваю Р-7 (точнее "Союз") и МАКС как носители (средства вывода ПН на орбиту), а не как пилотируемые аппараты - сравнение пилотируемых аппаратов ещё впереди!

Я не рассматриваю МАКС-М, поскольку информации о нём не так и много, а оценка недостающих данных крайне затруднительна.

Я мог слегка ошибиться со стартовыми массой и длиной РН "Ямал" - точно не помню, завтра принесу исходный материал (НК 6-2000)</OL>

1. Технические параметры

1.1 Массовые характеристики

Носитель	Стартовая масса, т	Масса ПН, т	PH "Союз"	298	6.9	PH "Русь"	310	7.9	PH "Ямал"	378	11.8	МАКС	275	9.5	МАКС-Т	275	18

Прошу обратить внимание на следующие моменты:<OL>

По оценкам British Aerospace грузоподъёмность МАКС составит 8,05 тонн.

Стартовая масса МАКС написана исходя из того, что Мрию можно считать (ли?) летающим космодромом - в противном случае стартовая масса всех МАКСов равна 625 тоннам.

В обоих случаях считается только масса ПН выводимой на орбиту, последняя ступень - пусть даже это орбитальный самолёт - для носителей полезной нагрузкой не считается.

ПН дана из расчёта вывода на орбиту с наклонением 51 градус и высотой 200 км.</OL>

1.2 Габариты

Носитель	Стартовые габариты носителя, м	Габариты ПН, м	PH "Союз"	максимальный диаметр 10, высота 35	диаметр 3 - 4("Союз-Фрегат"), высота до 10	PH "Русь"	максимальный диаметр 10, высота 45	PH "Ямал"	максимальный диаметр 10, высота 40-45	диаметр 4, длина 10	МАКС	диаметр около 6, длина около 40	диметр 2,7, длина 8,7	МАКС-Т	6х10х40 (ориентировочно)	диаметр 5, длина 13

1.3 Технический риск, и надёжность эксплуатации

Носитель	Технический риск НИОКР	Надёжность носителя	PH "Союз"	уже летает	>98%	PH "Русь"	крайне низкая(РН почти готова)	ожидается высокая	PH "Ямал"	низкая	МАКС	Оптимисты: средняя Критики: от повышенная до высокая	Вызывает вопросы	МАКС-Т

Хочу обратить ваше внимание, что из всех сравниваемых носителей, летает только РН "Союз". Вообще же надёжность семейства Р-7 учитывая все более чем 1500 пусков превышает 97.5%

1.4 Проблема полей отчуждения

Для МАКСа при штатном полёте отсутствует, хотя предложение Башилова испытывать МАКС в Подмосковье (НК 4-1999) - это, мягко говоря, перебор - может и на голову, в случае аварии, упасть!
Для семёрки присутствует, но решаема, например запуском в океане или управляемым спуском ступеней в заданную точку...

1.5 Стартовые точки

Для МАКСа декларируется запуск с любого аэродрома 1 класса, но это пыль в глаза - реально на аэродроме должно присутствовать оборудование для работы с жидким водородом, которое, мягко говоря, немобильно и недёшево!
Стартовые комплексы для семёрки находятся на космодромах Байконур и Плесецк, одно время планировалось строительство стартового стола в Куру (Французская Гвиана), однако французы отказались от этой идеи во избежании конкуренции с Ариан-5. Теоретически ничто не мешает построить стартовую площадку в районе экватора: либо аналога "Морского Старта", либо на космодроме "Алкантра" в Бразилии.

1.6 Диапазон наклонений орбит

Для МАКСа декларируется всеазимутальность, т.е., при запуске с экватора, на любое наклонение.
Для семёрки ограничивается проблемой полей падения, а так же стартовых точек - как писалось выше эти проблемы решаемы в рамках разумных сроков и финансовых затрат с практически нулевым риском.

1.7 Многоразовость

Семёрка одноразовая, теоретический максимум: парашутный спуск первых ступеней для повторного использования и повторное использование НК-33 со второй ступени РН "Ямал" - но это мои выдумки!
Для МАКСа декларируется до 1000 полётов самолёта-носителя Ан-225(Мрия), до 100 полётов орбитальных самолётов, до 15 полётов двигателей.
В сущности же многоразовость МАКСа, как и других носителей, создание которых возможно на данном этапе развития науки и техники, сродни многоразовости презервативов: можно использовать повторно, но перед этим надо хорошо вложиться, чтобы обеспечить высокую вероятность многократного использования и после каждого использования мыть, тщательно проверять и назад скатывать, чтобы использовать ещё раз!

2. Экономические параметры

Носитель	Затраты на НИОКР	PC	PC/кг	CC	CC/кг	PH "Союз"	уже летает	4	~580	10-12	1.450	PH "Русь"	крайне низкие(РН почти готова)	Точно не известны, однако удельные показатели не должны сильно отличаться от аналогичных для РН "Союз"	PH "Ямал"	в пределах 0,1	МАКС	3.166	8.4	884.21	60	6.136	МАКС-Т	15.5	861.11	130	7.222

Замечания:<OL>

Затраты на НИОКР даны в миллиардах долларов США и рассматриваются потребные затраты начиная с текущего момента. Для МАКСа даны до момента начала самофинансирования проекта и не включают в себя затраты на создание самолёта-носителя Ан-255 и орбитальных самолётов МАКС;

РС - себестоимость одного пуска;

СС - коммерческая стоимость одного пуска;

РС и СС даны в миллионах долларов, РС/кг и СС/кг в долларах;

Данные по МАКСу взяты из бизнес-плана, составленного Вадимом Лукашевичем.</OL>

Я намеренно не делаю никаких выводов из приведённых данных, мне интересно какие выводы сделаете вы...

[Редактировалось Asteroid (05-10-2000 в 19:45).]

Сравнительный анализ семейств РН Р-7 и МАКС как средств выведения ПН н