На крыльях оптимизма

На крыльях оптимизма



Виталий АНЬКОВ,
«Красная звезда».
Камчатка.
Фото автора.

http://www.redstar.ru/a_t11a_p.jpg
http://www.redstar.ru/a_t11b_p.jpg


Родился полковник Александр Гарнов, как он сам говорит, в авиационном краю, хотя Оренбург, как известно, ассоциируется у нас со знаменитыми пуховыми платками и казачьими залихватскими песнями. И в самом деле. Отец у него был летчиком, дядя - авиационный техник, еще один дядя - преподаватель в летном училище. А над головой - самолеты, самолеты...

Есть у Александра Михайловича и еще одно знаковое, как он говорит, слово - Камчатка. С 1975 года он здесь. С вычетом времени учебы в академии и двух лет службы в Приморье. Об этих годах он, конечно, не жалеет, но все-таки они были годами ожидания, когда в родном камчатском полку освободится место...
Несколько красноречивых фактов и цифр из летной биографии полковника Гарнова. Он освоил самолеты Л-29, Ил-28, Ту-16, Бе-12, Ил-38. Главный из них, конечно, Бе-12. Из 2.800 часов, проведенных в воздухе, 2.500 приходится на легендарный гидросамолет. Только будучи командиром экипажа, Александр Михайлович шесть раз обнаруживал иностранные подводные лодки, а сколько до этого - и сосчитать трудно.
Когда в феврале 2000 года возвратился полковник Гарнов из первого самостоятельного полета на Ил-38, его как командира полка встречали на земле более чем торжественно. Пригласили даже местное телевидение. Потому что переучивание с одного типа самолета на другой даже летчику среднего возраста не всегда по плечу. Впрочем, Александр Михайлович понимает, что сейчас, в период хронической нехватки авиационного топлива, соревноваться с подчиненными в количестве проведенных в небе часов ему просто неприлично. На это, а также на то, что у командира полка много других забот, и намекнул Гарнову генерал-майор Сергей Шмаков. Намек этот Сергей Михайлович, человек с юмором, сформулировал в виде подарка, который возле самолета вручил со словами: «Захочешь порулить - рули». Это был штурвал от списанного самолета...
Да, нелегкие времена переживают сейчас командир полка Гарнов и его подчиненные. Самые молодые из них вообще не поднимались в воздух. Нечастые гости в небе и летчики среднего возраста. И все-таки Александр Михайлович остается оптимистом. Он не может представить себе, чтобы великая авиационная держава осталась без авиации.

На снимках: полковник Александр ГАРНОВ; противолодочный Ил-38 через минуту после приземления.
http://www.redstar.ru/a_t1.html