Катастрофы и аварии A300

РБК, 19.05.2001, Лиссабон 02:34:17

Авиалайнер с 275 пассажирами и членами экипажа на борту совершил вынужденную посадку в Португалии в связи с отказом одного двигателя.


РБК. 19.05.2001, Лиссабон 02:34:17. Аэробус А300-600, зафрахтованный британской компанией Monarch для выполнения рейса Лондон-Банжул (Гамбия), совершил вынужденную посадку в португальском аэропорту Фару в 300 км южнее столицы из-за отказа одного из двигателей. На борту самолета находились 285 человек, в основном британцы, сообщает АР.

Авария в аэропорту Лиона
21 августа 2001 г.
20 августа самолет Airbus A300 авиакомпании Air Algeria, на борту которого находился 71 пассажир, потерпел аварию в аэропорту французского города Лион.

Из-за неисправности поворотного устройства передней стойки шасси самолет на разбеге перед взлетом выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы. Никто из пассажиров не пострадал.

Источник: Коммерсантъ

Служба гражданской авиации Франции призвала проинспектировать все аэробусы А-300-600 и А-310.

РБК. 20.11.2001, Париж 03:34:10. Французская служба гражданской авиации призвала провести инспекцию всех эксплуатируемых аэробусов А-300-600 и А-310. Как сообщает АР, служба обратилась с призывом ко всем авиационным компаниям мира, которые эксплуатируют 407 самолетов этого типа, провести визуальный осмотр хвостовой части самолетов в ближайшие две недели. Этот призыв совпал с приказом, изданным Федеральным авиационным агентством США, провести обследование хвостовой части аэробусов всех американских авиакомпаний.

Пилоты American Airlines отказываются летать на Airbus A300

Десятки пилотов American Airlines требуют от авиакомпании ввести запрет на полеты самолетов Airbus A300 до тех пор, пока не будут выяснены все обстоятельства крушения самолета этой модели в ноябре прошлого года в Нью-Йорке, передает Reuters.

"Разве мы можем быть спокойны, пока наши друзья и родные летают в A300? Если ответ на этот вопрос отрицательный, логика подсказывает, что хорошо подготовленные пилоты должны прийти к заключению, что никто не должен на них летать", - говорится в открытом письме, которое подписали около 60 пилотов авиакомпании в Нью-Йорке, Бостоне и Майами.

В American Airlines, подразделения AMR Corp., около 400 пилотов управляют широкофюзеляжными самолетами Airbus A300.

Руководство авиаперевозчика и компания Airbus SAS заявили в четверг, что у них нет планов запрещать полеты этих самолетов, отметив, что специалисты в области безопасности, принимающие участие в расследовании причин катастрофы рейса 587, не видят для этого никаких оснований.

В результате катастрофы A300-600, которая произошла в ноябре 2001 года, погибли 260 человек.

Среди возможных причин катастрофы специалисты называют возможные механические проблемы, структурные дефекты композитных материалов, составляющих часть конструкции хвостового оперения самолета.

Другие авиакомпании не используют самолеты A300, однако они есть в воздушном флоте грузовых авиаперевозчиков Fedex Corp. и United Parcel Service.

Источник: NTVRU.com