-
/msk_tu-124_1.jpg)
Летающие(?) легенды...
Теги:
parkman
parkman
втянувшийся
Есть ли сведения о полетах в наше время таких машин как
Ту-4, 12, 14, 16, 20, 22(не М),96(высотный),104, 107, 110, 114, 115, 124, 144
Ил-12, 14, 18, 28
Ан-8
???
И вообще что нибудь хоть как то живое еще сохранилось? Или только совсем мертвые памятники? Может быть существуют машины в "нелетном" состоянии, но возможно еще их восстановление?
ностальгия по настоящему...
Ту-4, 12, 14, 16, 20, 22(не М),96(высотный),104, 107, 110, 114, 115, 124, 144
Ил-12, 14, 18, 28
Ан-8
???
И вообще что нибудь хоть как то живое еще сохранилось? Или только совсем мертвые памятники? Может быть существуют машины в "нелетном" состоянии, но возможно еще их восстановление?
ностальгия по настоящему...
[font=Times][size=5]первым делом мы испортим самолеты...[/size][/font]
инфо
инструменты
muxel
parkman>Есть ли сведения о полетах в наше время таких машин как
parkman>Ту-4, 16
В Китае
parkman>Ту-12, 14
Этих даже не летающих ни одной живой нет
parkman>Ту-20
Что это?
parkman> 22(не М)
На Украине еще недавно летали
parkman>Ту-104, 114, 124,
Давно не летают, куда им, по музяем стоят
parkman>Ту-96, 107, 110,
Вообще нет, разве только на какой нить свалке завалялись
parkman>Ту-144
В ЛИИ есть живые, но не летают
parkman> Ил-12, 14, 18, 28
Насчет Ил-12 не уверен, но остальные еще летают, а Ил-18 и пассажиров еще во всю возит
parkman>Ан-8
Эти даже грузы возят еще в Африке
parkman>И вообще что нибудь хоть как то живое еще сохранилось? Или только совсем мертвые памятники? Может быть существуют машины в "нелетном" состоянии, но возможно еще их восстановление?
А кому сейчас это надо то, восстановление...
parkman>Ту-4, 16
В Китае
parkman>Ту-12, 14
Этих даже не летающих ни одной живой нет
parkman>Ту-20
Что это?
parkman> 22(не М)
На Украине еще недавно летали
parkman>Ту-104, 114, 124,
Давно не летают, куда им, по музяем стоят
parkman>Ту-96, 107, 110,
Вообще нет, разве только на какой нить свалке завалялись
parkman>Ту-144
В ЛИИ есть живые, но не летают
parkman> Ил-12, 14, 18, 28
Насчет Ил-12 не уверен, но остальные еще летают, а Ил-18 и пассажиров еще во всю возит
parkman>Ан-8
Эти даже грузы возят еще в Африке
parkman>И вообще что нибудь хоть как то живое еще сохранилось? Или только совсем мертвые памятники? Может быть существуют машины в "нелетном" состоянии, но возможно еще их восстановление?
А кому сейчас это надо то, восстановление...
Во
втянувшийся
parkman>> Ил-12, 14, 18, 28
muxel>Насчет Ил-12 не уверен, но остальные еще летают, а Ил-18 и пассажиров еще во всю возит
Именно Ил-18 летает из Домодедово в Ленинск. Это, скажу Вам, рейс.
Выпивается столькоооо - Владивосток-Москва отдыхает. Народ спит а проходах. Мдаа. Зато можно аппаратом порулить - совсем бесплатно, в отличие от местных линий на Украине, где подержаться за штурвал на Ан-24 стоит 100 Грн.
Сам аэоплан производит самое благоприятное впечатление - мой попутчик сказал: It's so solid!
muxel>Насчет Ил-12 не уверен, но остальные еще летают, а Ил-18 и пассажиров еще во всю возит
Именно Ил-18 летает из Домодедово в Ленинск. Это, скажу Вам, рейс.
Выпивается столькоооо - Владивосток-Москва отдыхает. Народ спит а проходах. Мдаа. Зато можно аппаратом порулить - совсем бесплатно, в отличие от местных линий на Украине, где подержаться за штурвал на Ан-24 стоит 100 Грн.Сам аэоплан производит самое благоприятное впечатление - мой попутчик сказал: It's so solid!
parkman
втянувшийся
Во>Зато можно аппаратом порулить
Да уже за одно это можно бежать и покупать билет на этот рейс!!!
Да уже за одно это можно бежать и покупать билет на этот рейс!!!
[font=Times][size=5]первым делом мы испортим самолеты...[/size][/font]
victorzv
parkman>>Ту-20
muxel>Что это?
В 70-е годы была такая ГДР-овская моделька - разновидность Ту-95. Вроде бы натовское обозначение Ту-95 до установления настоящего имени. Кстати, yahoo на запрос о Ту-20 выдало интересную ссылку на ряд Ту-16 - Ту-20 -Ту-32 -http://www.pobeda.co.yu/viljuskar.pdf
muxel>Что это?
В 70-е годы была такая ГДР-овская моделька - разновидность Ту-95. Вроде бы натовское обозначение Ту-95 до установления настоящего имени. Кстати, yahoo на запрос о Ту-20 выдало интересную ссылку на ряд Ту-16 - Ту-20 -Ту-32 -http://www.pobeda.co.yu/viljuskar.pdf
А в Монине разве не почти в лётном состоянии Ту-4 стоит? Вроде он туда даже своим ходом садился. Или я что-то путаю?
Всё невозможное возможно, если этого захотеть. ;)
140466>А в Монине разве не почти в лётном состоянии Ту-4 стоит? Вроде он туда даже своим ходом садился. Или я что-то путаю?
Дык... Сейчас-то небось летную годность утратил маненько
Кстати, в ВВС Румынии имеются штук 5 птичек - Ил-28 китайского производства, учебные. Китайского индекса не помню... Летающие. Одна разбилась пару лет назад... Изумительный раритет...
Дык... Сейчас-то небось летную годность утратил маненько
Кстати, в ВВС Румынии имеются штук 5 птичек - Ил-28 китайского производства, учебные. Китайского индекса не помню... Летающие. Одна разбилась пару лет назад... Изумительный раритет...
Ну специально написал "почти". Кстати, в Ильине/Левине написано, что у нас были в начале 90-х летающие мишени Ил-28М. А сейчас они остались?
Всё невозможное возможно, если этого захотеть. ;)
Melnikov
опытный
140466>Ну специально написал "почти". Кстати, в Ильине/Левине написано, что у нас были в начале 90-х летающие мишени Ил-28М. А сейчас они остались?
Чай они одноразовые. Взлетают один раз и сбиваются ракетой.
Чай они одноразовые. Взлетают один раз и сбиваются ракетой.
Melnikov
опытный
parkman>>>Ту-20
muxel>>Что это?
victorzv>В 70-е годы была такая ГДР-овская моделька - разновидность Ту-95.
Модель Ту-95К, но без ракет.
muxel>>Что это?
victorzv>В 70-е годы была такая ГДР-овская моделька - разновидность Ту-95.
Модель Ту-95К, но без ракет.
varban
Не знаю, не знаю ...
В свое время билеты в Ленинск (aka Байконур, в девичестве Тюратам) не продавались
В свое время билеты в Ленинск (aka Байконур, в девичестве Тюратам) не продавались
Aleck>Зарезанный в лом памятник Ту-114
Aleck>№ ????? в Тюмени
Хм, когда я жил в Тюмени, то никакого памятника в Рощино уже не застал, но мне говорили что стоял там Ил-18. Да и что Ту-114 делать в Тюмени?
Aleck>Полеты Ан-8 с 1991 г. запрещены, несколько машин в убитом состоянии валяются где-то на Дальнем Востоке и одна в Африке.
Вот та которая в Африке и летает до сих пор
Aleck>Ил-12 и Ил-14 уже не летают. В музеях и как памятники сохранилось несколько штук.
У ФЛА есть Ил-14 в летном состоянии. Летает на всяких праздниках.
Aleck>Ту-16 до недавнего времени летали на Дальнем Востоке.
Это какие, флотские что ли? Так вроде их все списали после 1993 года. Украинские может и подольше полетали. А вот "Циклоны" летали года до 1996.
Aleck>№ ????? в Тюмени
Хм, когда я жил в Тюмени, то никакого памятника в Рощино уже не застал, но мне говорили что стоял там Ил-18. Да и что Ту-114 делать в Тюмени?
Aleck>Полеты Ан-8 с 1991 г. запрещены, несколько машин в убитом состоянии валяются где-то на Дальнем Востоке и одна в Африке.
Вот та которая в Африке и летает до сих пор
Aleck>Ил-12 и Ил-14 уже не летают. В музеях и как памятники сохранилось несколько штук.
У ФЛА есть Ил-14 в летном состоянии. Летает на всяких праздниках.
Aleck>Ту-16 до недавнего времени летали на Дальнем Востоке.
Это какие, флотские что ли? Так вроде их все списали после 1993 года. Украинские может и подольше полетали. А вот "Циклоны" летали года до 1996.
Avenger
Avenger
новичок
Aleck>Зарезанные в лом памятники Ту-104:
Aleck>№ 42393 в Одессе
Вот про этот могу рассказать подробнее. Стоял он у нас в ПКиО им. Горького. Во времена перестройки решили его как-нить приспособить и устроили в нем видеозал. А еще через пару лет он сгорел. Не-то кз, не то поджог. В общем, остались от него рожки да ножки (в прямом смысле - одни обгоревшие стойки шасси).
Aleck>№ 42393 в Одессе
Вот про этот могу рассказать подробнее. Стоял он у нас в ПКиО им. Горького. Во времена перестройки решили его как-нить приспособить и устроили в нем видеозал. А еще через пару лет он сгорел. Не-то кз, не то поджог. В общем, остались от него рожки да ножки (в прямом смысле - одни обгоревшие стойки шасси).
Во
втянувшийся
Aleck>Ил-12 и Ил-14 уже не летают. В музеях и как памятники сохранилось несколько штук.
Нуу, не знаю, не знаю. Во всяком случае, в июне 2002 года я видел в аэропорту Краснодара лётный экземпляр Ил-14 - прямо на линейке, среди Як-42 и Ту-154. Выглядел весьма "пожившим", но вокруг суетился народ в спецовках. Так что экземпляр явно в "лётной форме".
Нуу, не знаю, не знаю. Во всяком случае, в июне 2002 года я видел в аэропорту Краснодара лётный экземпляр Ил-14 - прямо на линейке, среди Як-42 и Ту-154. Выглядел весьма "пожившим", но вокруг суетился народ в спецовках. Так что экземпляр явно в "лётной форме".
Aleck>Сохранившиеся на сегодняшний день Ту-104:
Aleck>№ 46 в музее ВВС в Монино
Aleck>№ 42322 в музее ГА в Ульяновске
Aleck>№ 48 где-то в Чкаловске или Жуковском еще валяется в сносном состоянии.
Aleck>№ Л5412 (бывший 42450) – памятник в аэропорту Внуково
Aleck>№ 42451 – памятник в аэропорту Хабаровск
Aleck>№ 42382 – в аэроклубе г.Бердск Новосибирской обл.
Aleck>№ 42482 в музее КАПОиГ
Aleck>№ 42507 – на ВАРЗе
Aleck>Зарезанные в лом памятники Ту-104:
Aleck>№ 42393 в Одессе
Aleck>№ 42398 в Ярославле
Aleck>№ 42387 в Житомире (бывший личный самолет Г.К. Жукова)
Aleck>№ 42460 в Рыбинске
Aleck>№ 42407 в Барнауле
Aleck>№ 42446 в Днепропетровске
Aleck>№ 42494 в Новосибирске
И ещё один стоял раньше в Оренбурге в зауральной роще. Номер попытаюсь уточнить
Aleck>№ 46 в музее ВВС в Монино
Aleck>№ 42322 в музее ГА в Ульяновске
Aleck>№ 48 где-то в Чкаловске или Жуковском еще валяется в сносном состоянии.
Aleck>№ Л5412 (бывший 42450) – памятник в аэропорту Внуково
Aleck>№ 42451 – памятник в аэропорту Хабаровск
Aleck>№ 42382 – в аэроклубе г.Бердск Новосибирской обл.
Aleck>№ 42482 в музее КАПОиГ
Aleck>№ 42507 – на ВАРЗе
Aleck>Зарезанные в лом памятники Ту-104:
Aleck>№ 42393 в Одессе
Aleck>№ 42398 в Ярославле
Aleck>№ 42387 в Житомире (бывший личный самолет Г.К. Жукова)
Aleck>№ 42460 в Рыбинске
Aleck>№ 42407 в Барнауле
Aleck>№ 42446 в Днепропетровске
Aleck>№ 42494 в Новосибирске
И ещё один стоял раньше в Оренбурге в зауральной роще. Номер попытаюсь уточнить
Было у еврея всё плохо. Пришел за советом к равину. Тот - напиши над дверью - "Так будет не всегда". Стало всё ок. Пошел он благодарить. А тот ему - надпись не стирай.
Злой чечен ползет на берег. ©Лермонтов
Aleck
втянувшийся
BrAB>И ещё один стоял раньше в Оренбурге в зауральной роще. Номер попытаюсь уточнить
если уточнишь номер - буду весьма благодарен!!!
если уточнишь номер - буду весьма благодарен!!!
Aleck
втянувшийся
Aleck>>Зарезанный в лом памятник Ту-114
Aleck>>№ ????? в Тюмени
muxel>Хм, когда я жил в Тюмени, то никакого памятника в Рощино уже не застал, но мне говорили что стоял там Ил-18. Да и что Ту-114 делать в Тюмени?
Сто процентов это был Ту-114. Памятники ставили не обязательно с ближайшего аэропорта. например, памятник Ил-18 в Симферополе пригнали аж из Алма-Аты.
вот ссылка, я задавал вопрос по этому Ту-114 в другом форуме:
// www.flightsim.ru
.
muxel>Это какие, флотские что ли? Так вроде их все списали после 1993 года. Украинские может и подольше полетали. А вот "Циклоны" летали года до 1996.
Видмо я Циклон наблюдал. И в 1996 точно.
Aleck>>№ ????? в Тюмени
muxel>Хм, когда я жил в Тюмени, то никакого памятника в Рощино уже не застал, но мне говорили что стоял там Ил-18. Да и что Ту-114 делать в Тюмени?
Сто процентов это был Ту-114. Памятники ставили не обязательно с ближайшего аэропорта. например, памятник Ил-18 в Симферополе пригнали аж из Алма-Аты.
вот ссылка, я задавал вопрос по этому Ту-114 в другом форуме:
flightsim.ru - это наилучший источник информации по теме flightsim. Этот веб-сайт продается
flightsim.ru это наилучший источник информации по теме flightsim . Здесь также представлены другие интересные разделы. Надеемся, что вы найдете то, что ищете.// www.flightsim.ru
.
muxel>Это какие, флотские что ли? Так вроде их все списали после 1993 года. Украинские может и подольше полетали. А вот "Циклоны" летали года до 1996.
Видмо я Циклон наблюдал. И в 1996 точно.
Aleck>Сто процентов это был Ту-114. Памятники ставили не обязательно с ближайшего аэропорта. например, памятник Ил-18 в Симферополе пригнали аж из Алма-Аты.
Aleck>вот ссылка, я задавал вопрос по этому Ту-114 в другом форуме:
Aleck>http://www.flightsim.ru/forums/showthread.php?s=&threadid=1863
Пишут что порезали в 1988 году, но его там не было после 1985 года, иначе бы я его точно запомнил бы. Значит оттащили на свалку гораздо раньше 1988...
Aleck>вот ссылка, я задавал вопрос по этому Ту-114 в другом форуме:
Aleck>http://www.flightsim.ru/forums/showthread.php?s=&threadid=1863
Пишут что порезали в 1988 году, но его там не было после 1985 года, иначе бы я его точно запомнил бы. Значит оттащили на свалку гораздо раньше 1988...
Melnikov
опытный
Вроде в Новгороде Ту-114 возле аэропорта раньше стоял (по крайней мере в 1990 году).
Aleck
втянувшийся
Вроде в Новгороде Ту-114 возле аэропорта раньше стоял (по крайней мере в 1990 году).
Aleck
втянувшийся
muxel>Пишут что порезали в 1988 году, но его там не было после 1985 года, иначе бы я его точно запомнил бы. Значит оттащили на свалку гораздо раньше 1988...
Вполне может быть...
Вполне может быть...
Aleck
втянувшийся
Melnikov>Вроде в Новгороде Ту-114 возле аэропорта раньше стоял (по крайней мере в 1990 году).
Бвла такая инфа, но пока ни пресса, ни другие источники не подтверждают. Может быть, на этом форуме бывают новгородцы и они прояснят ситуевину?
Бвла такая инфа, но пока ни пресса, ни другие источники не подтверждают. Может быть, на этом форуме бывают новгородцы и они прояснят ситуевину?
Кстати, из оставшегося Ту-104 № 48 можно было бы сделать для музея хоть Ту-107, хоть Ту-110.
Но представляю, сколько это будет стоить
и поэтому говорю - фантазия это да и только
Но представляю, сколько это будет стоить
и поэтому говорю - фантазия это да и только
Во
втянувшийся
varban>Не знаю, не знаю ...
varban>В свое время билеты в Ленинск (aka Байконур, в девичестве Тюратам) не продавались
Два года назад продавались. Но не всем желающим,а как обычно, через 1-й отдел. Впрочем, вместе со спецами (и приравненными к ним лицами) летели какие-то иностранцы с охотничьими карабинами. Времена меняются.
varban>В свое время билеты в Ленинск (aka Байконур, в девичестве Тюратам) не продавались
Два года назад продавались. Но не всем желающим,а как обычно, через 1-й отдел. Впрочем, вместе со спецами (и приравненными к ним лицами) летели какие-то иностранцы с охотничьими карабинами. Времена меняются.
Copyright © Balancer 1997..2018
Создано 04.11.2002
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 04.11.2002
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
