Это все теория, никакой софт не расчитает влияние шероховатости поверхности на обтекание, или такой момент, как упругие деформации, или расчет на виброустойчивость. А если и расчитает, то погрешность будет как минимум такая же как и при расчете двигателей. т. е. минимум 30% Хочется не математическую модель, а реальное поведение проверить. Какая математика ответит что лучше носовой конус из дерева без покрытия, или такой же из эпоксидки полированный, А что будет, если на нем несколько канавок пропилить? Конечно ракета это не самолет, но без натурных испытаний никуда. А проводить полный цикл испытаний при помощи настоящих пусков это нереально.
А aerolab это весьма полезная программа.
... со всякими пожеланиями ...