А вот хочу БТР купить

Граждане, я много раз слышал, что это реально. Рыл в нете, но не нашел ничего конкретного.
Собсно, болтался с друзьями по сельской местности типа на рыбалку попить
Грязь, косогоры, все припасы на собственном горбу - жуть. А потом еще зима настанет.
Можно ли достать бэтр - и сделают ли на нем кондер, пепельницы и руль от Феррари? Есть ли такие конторы? И во что это обойдется? Вместе с белым номером? Ну можно с черным.

armor.kiev.ua кажется видел картинку гражданского вездехода на базе БТР-80... без вооружения ессно.
а несколько лет назад видел в новостях сюжет - мужик взял негодный БРДМ списанный как металлолом, без вооруения, поченил, зарегистрировал вроде даже, ездит теперь.

У нас перед рядом с домом раньше банк какой-то низкопошибный был. Так у них там инкасаторская машина из БРДМ-2 переделанная было. Только башню сняли.

В Питере на день ВДВ (год 1999-й, наверное) видел я белый БТР-80 без вооружения, номеров просто не видел- далеко было, а также БАЗ от Точки- тот был с гражданскими номерами

Andrew_han, 22.10.2003 09:13:58:

 а также БАЗ от Точки- тот был с гражданскими номерами

 

ну БАЗ то свои машины с конца 80-х продавал любым гражданским, кто платил. даже китайцам хотели. так что увидеть его с гражданскими номерами - но проблем.

Негру - БТР можно покупать только если есть сеть твоих бензоколонок. и еще - вождение этого чуда занятие не простое и особого удовольствия не доставляет. почему бы уж тогда не купить Унимог, Хамви... да хоть козлика или ГАЗ-66? или пофорсить хоцца?

someuser>а несколько лет назад видел в новостях сюжет - мужик взял негодный БРДМ списанный как металлолом, без вооруения, поченил, зарегистрировал вроде даже, ездит теперь.

... в родном городе Чернигове, кстати.
Сам не видел, но мать и сестра в 2001-2002 году лично сие наблюдали.
Жрёт, кстати, эта радость туриста 80 литров на 100 км.
Даже где-то на этом же форуме тема была, "Танк с кондиционером-2", кажется...

Едитед: вот, кстати, и она.

Не, как основная машина - не катит.
Ну или только достаточно богатым людям. Тогда да, нормально.
И понтово ещё очень.

Можно дизель от "Бычка" поставить, тогда вместо 80л 76-го будет 30-40л соляры.

> Там даже розовый БРДМ с белым салоном

Подумаешь, с белым салоном У нас в батальоне вторая рота тоже была на БРДМах. И у них броня изнутри традиционно окрашена титановыми белилами, а чехлы на приборы и сиденья сшили из старых простыней... чем не белый салон

au, 22.10.2003 09:37:05:

Зачем вам БТР? От для ментов приравнивается к трактору, а вам на топливе золотым станет. Для ваших целей нечто вроде водника (он же ГАЗ-39371) лучше и полезнее, как мне кажется.

 

Нда... <_ src="http://airbase.ru/forum/smilies/wink.gif" alt=""> А "приравнивается в ГАИ к трактору" - это значит на работу не покатаешься?
А водник - он же ненамного дешевле? А что он ест?

"приравнивается в ГАИ к трактору"
Налогообложение+некоторые выплаты (типа компенсации работодателя за использования личного автотранспорта в служебных целях) по этому классу транспорта.

 Да нет, почему только как трактор?
Принципиальных разногласий с ПДД у БТР (хоть 52, хоть 70) - нет.
Фары с переди - есть, стопы сзади - есть. Поворотники - оранжевые. Стояночная тормозная система есть. Обзор? В прямом виде - да, немного специфичный. Но ПДД НЕ! запрещают видеть только перед собой если по бокам стоят зеркала. Единственное - вход выход у машины неудобный для города. Но это дело сугубо личное.
Хотя конечно могут придраться на техосмотре именно к отсутствию боковых окон и потребовать Одобрение Типа. А уж если провести его не просто как категорию Д или Е, а как спецтрнспорт, то получишь право на жёлтый маячёк и право въезжать под кирпич.
 Короче - можно ездить и по дорогам. Тем более что 60-70ки по манёвренности любому грузовику фору дадут. Тем более на 70ке стоит самый обычный ЯМЗ.
 Да ещё можно знатно выиграть в некоторых случаях - например весной, когда запрещают движение грузовиков с какой то там нагрузкой на ось.
 Кстати в Москве такую технику можно купить в Мозер-моторс. По крайней мере ежедневно слышу это в рекламе на Авторадио.

 Боюсь что так. Не понял.
 Честно говоря я не совсем понимаю что это за участник дорожного движения -трактор. Грубо говоря - есть единицы которым разрешено движение до дорогам общего пользования, есть те - котороым нет. Вот гусеничным машинам - нет. По имху им даже номера не положены.
 А колёсные машины все одинаковы, если соответствуют. по крацней мере по городам довольно много Беларусей катается, с номерами и проч. причём это не строительная техника, как бульдозер или пескаватор на колёсах. Те же Кировцы тоже ездют свододно - ибо по техпаспорту они колёсные тягачи.
 Ох уж эти техпасорта... Вполне возможно что прорезав боковые окна и дверь - завод вправе будет назвать его микроавтобусом-кунговидным. Толщина панелей несущего корпуса является производственной особенностью и милицию интересовать не может.
 а может быть я и ошибаюсь.
А какие требования и ограниченя на трактора? В принципе я не сноб, я и на "тракторе" могу к офису подъехать.

au, 23.10.2003 15:13:49:

Им не везде можно ездить, особенно это касается центра города, например.
Поищите в яндексе — вот, например, чего нашёл:

27.2. На автомагистралях и дорогах для автомобилей запрещается:
а) движение тракторов, самоходных машин и механизмов;
б) движение грузовых транспортных средств с разрешенной максимальной массой свыше 3,5т вне первой и второй полос движения (за исключением поворота налево или разворота на дорогах для автомобилей);

 

А лучше почитайте правила

 

 Нндас!
 Про дороги для АМ - ясно. Ну может оно и к лучшему.
 Про правила лучше не напоминайте, как сдал в 94м так и не открывал.
 Виноват!
 Но всё же какое сходство гаишники нашли у 70ки с трактором?
Наверное всё же обычный произвол. Наверное на понтонном парке или на Урагане с Тополем можно по МКАДу ездить, а этим отчего то нельзя.

Экскаваторы, автокраны (тонее, пневмоколёсные, без автокабины) и пр. спокойно ездят по городу и никто из не трогает. Да и ГАИ вряд ли остановит такой БТР - скорее решат, что кто-то из спецслужб.
У пожарных кстати БРДМы и БТРы есть переделанные для тушения химических и высокотемпературных пожаров, тоже ездят без проблем.

Ураганы (четырёхосные) спокойно ездят, в виде буравой и грузовика видел сам...
Тополь (ну в смысле на шасси от него, длинном) вряд ли пустили бы в город бех сопровждения, больно огромен...
Ещё на Ураганах пожарки есть аэродромные, тоже пропускают. Впрочем, они нечасто выезжают на улицы городов, да и то по весьма малоприятным поводам, когда уже всем пофигу.

По ящику быр репортаж, где-то в приморье мужик купил кажется тоже БРДМ, правда без пулемётов. Ничего, ездит.
Дорога для автомобилей-это типа МКАД, может ещё пара трасс. На остальных можно
ЗЫ на 70-ке таки два бензиновых. Дизель на 80-ке. Это уё^ весит почти полторы тонны...

А если КПВТ оставить - дяденьки ганишники ведь не остановят? B)

Да не проще палку вместо пулемёта?

Зачем палку, можно поставить охолощенный КПВТ,стоит правда немало,зато легально

к теме - а какие вообще ПДД для военных машин? Типа вот я на настоящем бтре из воинской части еду на арбат забирать генерала из генштаба. Типа волги все сломались. Что тогда?

Имхо, нужно сопровождение ГАИ...
В боевой обстановке - никаких...