Катастрофы и аварии Як-42

Як-42 с футболистами «Ротора» совершил вынужденную посадку


Аварийную посадку вынужден был совершить самолет Як-42, выполнявший чартерный рейс из Волгограда в Воронеж с футболистами "Ротора" на борту. Как сообщили в пятницу в волгоградском аэропорту, через полчаса после вылета пилоты сообщили на землю о перебоях в работе одного двигателя и запросили разрешения на посадку.
Посадка была произведена без эксцессов. Более часа специалисты осматривали мотор, из-за которого произошла нештатная ситуация. По предварительной версии, причина перебоев – "перегрев двигателя".
В настоящее время волгоградских футболистов пригласили занять свои места в том же самолете Як-42. //ИТАР-ТАСС


Главные новости дня — Газета.Ru

Информация к размышлению.
Мой родной АРМЗ 407 (г Минск) забодяжил новый гибрид Ту134(?) с 42 движками. Интересно нам всем,- если у него один движок перегреется, то что потом?

Суть в том,что рессурсы наших "тушканчиков" уже ляснули,- даун полный. И как бы для руководста НАК это выход.
В принципе сейчас у "Белавиа" идет игра в кошки мышки с ICAO. То одно освобождение, то другое, но...
Ту134А3- 1шт! Прогозы более чем мрачные. И за двумя зайцами, почему б не погнаться? И шум не тот, и бабок меньше.
Опытный образец, насколько мне известно, дальше исполнительного
не выкатывался, причем я сам был свидетелем, когда КВС вместо положеной 1минуты номинала, торчал на старте минут 10, и такой нездоровый черный дым пер... Так что "БелРоссинтеграция" идет полным ходом.

В аэропорту Волгограда совершил аварийную посадку самолет Як-42

Во вторник в международном аэропорту "Волгоград" совершил аварийную посадку самолет Як-42 с 42 пассажирами на борту. Как сообщили в службе авиационной безопасности аэропорта, инцидент произошел с рейсом "Волгоград-Москва". Через 4 минуты после взлета поступила информация от экипажа самолета о неустойчивой работе среднего двигателя. Як-42, совершив круг над волгоградским аэропортом, был вынужден приземлиться. Пассажиров самолета пересадили в Ту-134 и через час после инцидента все 42 пассажира вылетели в Москву. //РИА «Новости»
Главные новости дня — Газета.Ru

Аварийный Як-42 принадлежал команде «Ротор»


Самолет Як-42, который совершил во вторник в аэропорту Волгограда аварийную посадку с 42 пассажирами, принадлежал футбольному клубу «Ротор». Инцидент произошел с рейсом Волгоград–Москва.
Как сообщили корреспонденту "Газеты.Ru" в пресс-службе клуба, самой команды на борту самолета не было, Як-42 был сдан в аренду. //«Газета.Ru»

Главные новости дня — Газета.Ru

Аварийная посадка Як-42: самолет треснул на высоте 10 километров

airbase.ru/sites/www.rol.ru/pictures/misc/lentaru/russia20020723landing.htm

В аэропорту города Советский Ханты-Мансийского автономного округа совершил аварийную посадку самолет Як-42 с 44 пассажирами на борту, сообщает агентство РИА "Новости".

В пресс-службе УВД Ханты-Мансийского автономного округа подтвердили, что инцидент произошел в понедельник около пяти часов вечера по местному времени.

Самолет Як-42, принадлежащий авиакомпании "Газпромавиа" города Надыма, выполнял рейс Уфа - Надым. На его борту находились 44 пассажира и семь членов экипажа. Пострадавших нет.

По данным пресс-службы, причиной аварийной посадки стала трещина на лобовом стекле авиалайнера, появившаяся на высоте 10 тысяч метров.

Обстоятельства происшествия выясняются.

// Источник: Lenta.Ru
// ROL
// 23 июля 2002 г.

Як-42 - жутко надежный самолет. По-моему всего один раз разбивался, правильно?

Семь раз, если верить aviation-safety.net .

По официальным данным, в результате катастрофы Як-42 в Турции погибли 74 человека - все находившиеся на борту люди. РБК. 26.05.2003, Трабзон 10:45:45. В результате крушения самолета Як-42, принадлежавшего украинской авиакомпании, погибли все находящиеся на борту люди, заявил губернатор турецкой провинции Трабзон в интервью турецкому телеканалу NTV. На борту находились 62 испанских военнослужащих и 12 членов экипажа. Разбившийся в горах в 50 км к югу от черноморского аэропорта Трабзон украинский самолет Як-42 следовал рейсом из Кабула в испанский город Сарагоса. Самолет разбился в тот момент, когда в третий раз в условиях плохой видимости стал заходить на посадку для дозаправки.


По мнению экспертов, причиной крушения украинского самолета в Турции могла стать ошибка диспетчеров.

РБК. 26.05.2003, Киев 17:45:35. Причиной крушения украинского самолета в Турции могла стать ошибка диспетчеров. Такое мнение высказал в интервью АР военный эксперт Украинского центра экономических и политических исследований имени Александра Разумкова (УЦЭПИ) Леонид Поляков. Пилоты самолета сделали три попытки зайти на посадку в условиях густого тумана в 50 км южнее аэропорта г.Трабзон. По словам Л.Полякова, такой факт не исключает ошибки авиадиспетчеров.

По данным турецкого телевизионного канала NTV, пилот дважды сообщал, что не видит посадочной полосы. С третьей попытки зайти на посадку самолет врезался в горную вершину. В "Украинско-средиземноморских авиалиниях", которым принадлежал разбившийся Як-42Д, заявили, что пилоты, управлявшие самолетом, были весьма опытными специалистами с налетом от 6 тыс. до 14 тыс. часов.

В результате авиакатастрофы погибли все находившиеся на его борту - 62 испанских военнослужащих и 12 членов экипажа

Когда в былые годы нужно было лететь на гражданских самолётах из пункта А в пункт Б, и был прямой рейс на Як-42, я предпочитал пожертвовать двумя-тремя часами времени и лишним червонцем, и лететь даже с пересадкой через близлежащий город, чтобы только никогда не пользоваться услугами матчасти фирмы Яковлева...

Больше он не взлетит

:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(

А за пожелание летать на Як-40 и Як-42 спасибо.

TEvg - [+][+]
Вуду - [!] (R/O) в Авиановостях до 27.06.2003


Художества перенесены в Старые форумы Balancer'а=

Кстати по поводу надёжности Яковлевских машин. Если без ругательств, какие притензии к ним предъявляют? Насколько они обоснованы, если сравнить с другими нашими самолётами?

З.Ы. Я тут на юг хотел именно на Як-42 прокатиться, т.к. ещё не летал на этом типе. И компания украинская...

Если говорить про надежность ЯК-42 то такой самолет был у Ельцина, потом был подарен республике Тува. Его переоборудовали в пассажирский и сейчас он летает куда-то, в Турцию кажется.