большие противолодочные корабли проекта 1134А и 1134Б

Capt(N)>> бпк пр.1134Б "Керчь" ЧФРФ на причале бухты Голландия,Севастополь,03 июля 2010 года
Сегодня около 11-ти утра её у родного 12-го причала уже не наблюдал. Либо в море, либо в доке

sdn82> Нет, Кэп, командование 30 днк этим не занимается- они выше этого !:)
не царское это дело в п... ковыряться,прикажу и отъимеют

sdn82> ...а вот в 11 брплк и в 197 брдк- в самый раз!
ОК,что бы не оффтопить здесь, фото десантников для ком.179 брдк выложу в профильных ветках ...

sevstud1986> Сегодня около 11-ти утра её у родного 12-го причала уже не наблюдал. Либо в море, либо в доке
[занудно] фотографии "Керчи" сделаны на причале №23 (23-25)...

Capt(N)> [занудно] фотографии "Керчи" сделаны на причале №23 (23-25)...
Я по старинке пользуюсь советской нумерацей, а не украинской. №12-14. Когда посещал "Сагайдачный", даже случай рассказали, как российский зеленый лейтенант спросил у украинского моряка, как пройти на 15-й причал. Тот подсказал, и лейтенант вышел на причал в Куриной, к украинским кораблям. Хотя хотел выйти к российским.

Capt(N)> [занудно] фотографии "Керчи" сделаны на причале №23 (23-25)...

ну это смотря по какой классификации
раз уж на фото корабль ВМФ РФ, то думаю стоит пользоваться российской нумерацией причалов. а это как раз 12 причал 1 место.
Хотя разницы никакой)))
оффтоп прекратил, а вот бригада десантников (Кэп) это 197 а не 179

Capt(N)>> [занудно] фотографии "Керчи" сделаны на причале №23 (23-25)...
sevstud1986> Я по старинке пользуюсь советской нумерацей, а не украинской. №12-14. Когда посещал "Сагайдачный", даже случай рассказали, как российский зеленый лейтенант спросил у украинского моряка, как пройти на 15-й причал. Тот подсказал, и лейтенант вышел на причал в Куриной, к украинским кораблям. Хотя хотел выйти к российским.
Ну что бы вам не пользоваться украинской пользуйтесь российской. надеюсь,что приказ командующего ЧФ РФ №846 от 10.12.2003 "О введении в действие правил рейдовой службы ВМС Украины и ЧФ РФ на рейдах пункта базирования Севастополь" устроит. Можно и тому зеленому лейтенанту подсказать,небось старшим на баркасе ходит ...

sdn82> ну это смотря по какой классификации
по общепринятой

sdn82> раз уж на фото корабль ВМФ РФ, то думаю стоит пользоваться российской нумерацией причалов. а это как раз 12 причал 1 место.
sdn82> Хотя разницы никакой)))
упс! ссылку на документ я дал

sdn82> оффтоп прекратил, а вот бригада десантников (Кэп) это 197 а не 179
это я оЧепятался да и с оффтопом надо заканчивать

sevstud1986> В Средиземку не ходит не по причине якобы "гнилых кабельтрасс" - это деза, а по причине отсутствия современного оборудования очистки вод - неэкологичный, однако.
Как то натянуто выглядит объяснение такое. Это ж не круизник какой-нибудь, кому есть дело до экологичности военной техники?

SkyGuard73> Как то натянуто выглядит объяснение такое. Это ж не круизник какой-нибудь, кому есть дело до экологичности военной техники?

Есть. Европейцам в своих портах.

sevstud1986> Есть. Европейцам в своих портах.
А зачем БПК заходить в европейские порта? Есть Тартус, если приспичило. А БС как то всегда без заходов в европейские порта СМ (считай НАТО) несли. Вот невозможность базирования вертолета, вот это была бы причина нормальная, если бы она названа была.

SkyGuard73> А зачем БПК заходить в европейские порта? Есть Тартус, если приспичило. А БС как то всегда без заходов в европейские порта СМ (считай НАТО) несли. Вот невозможность базирования вертолета, вот это была бы причина нормальная, если бы она названа была.

Уфф. Очнитесь, БС с начала 90-х не практикуются, всё наше присутствие в Средиземке у надводников - сплошная демонстрация флага и дружественные визиты. Никто за подлодками там не гоняется. А если европейцы не пускают в порты - теряется смысл выхода. На Пытливом эта система в 2008 установлена, притом новейшая импортная, вместо БУГАС. На Москве тоже есть. На Ладном и БДК менее совершенная, но тоже установлена. А сказки и слухи в стиле сайта Флот-2017 были о том, что Керчи запрещено превышать скорость 20 узлов и выходить без сопровождения спасателей. Это деза полная. Корабль ходовой и готов выполнять задачи, это мне подтверждали и офицеры и лично командир корабля, спасибо им огромное за душевный прием. И побывал я на нем практически везде, кроме секретных постов, а не просто прогулялся по палубе.

Вертушку принимать может, заправлять, переснаряжать, а вот укрыть в ангаре - нет.

sevstud1986> Уфф. Очнитесь, БС с начала 90-х не практикуются, всё наше присутствие в Средиземке у надводников - сплошная демонстрация флага и дружественные визиты....
вот новость будет для оперативного управления,а они то дурные кораблям боевые распоряжения выдают на БС,а надо было просто на демонстрацию флага

Capt(N)> вот новость будет для оперативного управления,а они то дурные кораблям боевые распоряжения выдают на БС,а надо было просто на демонстрацию флага

Называться на бумаге может как угодно, бумага всё стерпит. А в действительности настоящих БС как при СССР, не было, и, наверное, уже не будет.

sevstud1986> Называться на бумаге может как угодно, бумага всё стерпит. А в действительности настоящих БС как при СССР, не было, и, наверное, уже не будет.
ну если корабль идет,что бы л/с пивка попил и на экскурсии съездил,оркестр повеселил аборигенов, а командир отдохнул в гостях у своего иностранного коллеги,то это да,демонстрация флага а если у корабля стоят конкретные задачи ведения разведки в том числе и приданной группой ОСНАЗ с дискретными докладами на ЦКП ВМФ,несется дежурство в готовности к защите кораблей и судов под флагом РФ и прочее,то это и есть высшая форма боевой деятельности ВМФ в мирное время, а именно Боевая Служба.

Capt(N)> а если у корабля ...

Примерно то же самое я сказал в беседе контр-адмиралу А.В.Ковшарю насчет похода Керчи под его командованием в 1997 г. во Францию, я тоже назвал этот выход БС. Он лишь посмеялся, ибо во времена СССР боевые службы противолодочников в Средиземке были наполнены несколько иным содержанием, и характеризовались часами контакта с иностранной ПЛ.

Capt(N)>> а если у корабля ...
sevstud1986> Примерно то же самое я сказал в беседе контр-адмиралу А.В.Ковшарю...
спектр Ваших источников информации поражает своей широтой,но от этого понятие БС для меня не меняется - высшая форма боевой деятельности в мирное время

sevstud1986>...в Средиземке были наполнены несколько иным содержанием, и характеризовались часами контакта с иностранной ПЛ.
будет день - будет пища...(с)

Как это нет БС, а у Африканского рога корабли чем занимаются, а ПЛ на рубежах, а полёты над Атлантикой, согласен интенсивность не та, так и кораблей нет, если Керчь готова технически пойти в СЗМ, не какие льялы не помешают, а понятие БС, трактовку кэп абсолютно правильно написал

sevstud1986> Уфф. Очнитесь, БС с начала 90-х не практикуются, всё наше присутствие в Средиземке у надводников - сплошная демонстрация флага и дружественные визиты. Никто за подлодками там не гоняется. А если европейцы не пускают в порты - теряется смысл выхода.
Средиземное оно не только одну часть света омывает. А еще и Суэцкий канал есть, если сейчас все походы кораблей есть лишь "демонстрация флага", то демонстрировать его "Керчь" может и в Аденском заливе, не таская туда с Балтики и ТОФ корабли и не переводя СКР с ДКБФ в Севастополь.
sevstud1986> Вертушку принимать может, заправлять, переснаряжать, а вот укрыть в ангаре - нет.
Вот то-то и оно Какая уж тут БС. Только у своих берегов в зоне действия базовых вертолетов.

katernik> а у Африканского рога корабли чем занимаются

Согласитесь, антипиратская БС 21-го века несколько отличается от противолодочной БС конца 20-го, когда комплексными действиями всех сил устанавливали контакт с лодкой и много часов шли едва ли не полным ходом, поддерживая этот контакт, в готовности эту лодку уничтожить. Или когда вклинивались в ордер НАТОвских кораблей, держа их на прицеле, и имели задачу как можно дольше там удержаться.

katernik> а ПЛ на рубежах

На ЧФ БС долговременную на рубежах выполняла только Алроса (а больше и некому) в августе-2008. Если же речь об остальных флотах, то там, естественно, всё нормально, вон, Америку даже взбодрили недавно. Но к боевым службам Черноморского флота в Средиземном море это имеет весьма отдаленное отношение.

katernik> а полёты над Атлантикой

Аналогично, это не про ЧФ.

katernik> если Керчь готова технически пойти в СЗМ, не какие льялы не помешают

Технически - готова. Без захода в иностранные порты. Но без этого, видимо, не мыслят выход в Средиземку нынче.

SkyGuard73> демонстрировать его "Керчь" может и в Аденском заливе...
SkyGuard73> Вот то-то и оно Какая уж тут БС. Только у своих берегов в зоне действия базовых вертолетов.

Без вертушки в Аденском заливе делать нечего абсолютно, тут Вы абсолютно правы.

Capt(N)>> а если у корабля ...
sevstud1986> Примерно то же самое я сказал в беседе контр-адмиралу А.В.Ковшарю насчет похода Керчи под его командованием в 1997 г. во Францию.
Чтото подзабыл...*Керчь* ходила в 1997 во Францию ?

Анатолий> Чтото подзабыл...*Керчь* ходила в 1997 во Францию ?
Верное замечание. В 98-м. Большой противолодочный корабль "Керчь" Черноморского Флота

Видео, конечно, больше показывает "Сметливого", но кадры с "Керчью" тоже доставляют.
Зима 2007/2008.

Недавно в СМИ (источник в штабе ЧФ) и по инету ходила информация, что БПК "Керчь" планируется в ближайшее время к выводу из состава ЧФ, с последующим списанием.Будет очень жаль,если последний из бпк пр.1134Б пойдет на распил и не будет сохранен данный раритет для потомков, для истории отечественного ВМФ России!

БПК "Таллин" в ходе визита в п.Вонсан, КНДР, 1985 г
В свое время этот корабль хотели сохранить в качестве корабля-музея, но с уходом комфлота, в прошлом его командира, кажется, адмирала Хмельнова, это дело забросили и корабль благополучно пустили на иголки