Правовые вопросы в ракетомоделизме

Incubus> Это все, конечно, хорошо... Но вопрос стоит КАК?

Переносить/перевозить перезаправляемые двигатели в разобранном виде. При досмотре вещей про заряд можно будет сказать что это КАРАМЕЛЬ, типа конфеты, жженый сахар, теща для любимого внучка сварганила. И даже при необходимости сожрать одну шашку (лучше заработать пищевое отравление, которое лечтся промыванием желудка, и понос :ph34r: чем клеить разборки со стражами правопорядка).
Ну а про двигатель, сказать шо это деталь для хиппового самогонного аппарата, благо теперь уже это практически не наказуемо...

ЗЫ!!! Жрать карамельное топливо всетаки не рекомендую, KNO3 хоть и не яд, но и не продукт питания. 5 - 10гр. употребленной в пищу калиевой селитры гарантируют вам промывание желудка, и неукратимый понос дня на 3. Большее количество тоже не смертельно, но больничная койка недели на 2-3 вам будет обеспечена + вышеперечисленные приятности. :wacko:

Если ты поедешь на запуск на машине, а не на городском транспорте то вероятность досмотра вещей 0,00000000000000001%, тоесть никакая. Если только твой сосед, которого ты "задрал" опытами на балконе не проявил бдительность и не позвонил в органы. По поводу вранья органам правопорядка, советую воздержаться, потому что никому не приятно когда их держат за дураков, уж тогда ты точно загремишь за дачу ложных показаний. Поэтому говрить надо правду, тогда проблем будет меньше. Но ИМХО если те запуси делаешь за городом, то нафиг ты никому не нужен даже с килограмовым двигателем.

сеж карамель есть не стоит! - да и кто вам даст вещь доки поедать???

Вобщем если вам нужно что-то куда-то вести, то ограничтесь размерами "норамальной" модели.

Если делаете что-то крупное, то топливо можно делать только у места запуска! ни перевозить и не хранить. Т.е. где то на даче или в деревне и т.п. Там же делать воспламенители.

Мотор перевозить только по частям.

Двигатели ладно... Они не такие большие, запрятать можно...
А вот как быть с ракетой? Мелкую можно запихнуть в тубус, типа чертеж, а большую? Делать разборной и говорить, что это моддинговые канализационные трубы?

Просто был у меня прецедент: перевозил пневматическую винтовку (ИЖ-62) и доблестные стражи правопорядка тормознули... Конечно, отпустили через часик без потерь... Только нервы попортили. Второй раз перевозил эту винтовку (так получилось), и, наученный горьким опытом, наклеил на коробку гордую надпись "IKEA"

>>как быть с ракетой? Мелкую можно запихнуть в тубус, типа чертеж

Везти в открытую. Яркая и красивая ракета будет восприниматься всеми как игрушка.

А где бы почитать правила ФАИ? В интернете

А они не сертифицируют двигатели не промышленного изготовления

Я вот всё думаю, дойдут ли руки когда нибудь у нашей думы, издать законы регламентирующие занятия ракетомоделизмом или нет. В штатах насколько я понимаю регламентируется всё на уровне какжого штата в отдельности. Я вот думаю может районую управу напрячь, подкинуть им головной боли B)

Извините, сообщение ниже

Ага :angry: . Вот в этой теме вас и обрадую.
Мне кажется что "зубрами" авиабазы (Варбаном, Сержем 77, Термостатом) поддерживается мнение, что ПХА - это не какое-то там ВВ , а всего лишь сравнительно безобидный компонент топлива. И с ним дескать можно работать не опасаясь репрессий представителей закона . С точки зрения закона как раз таки разницы между ПХА и например нитроэфирами нет :angry:. РАБОТА С ТЕМ И ДРУГИМ БЕЗ НАДЛЕЖАЩЕ ОФОРМЛЕННОЙ ЛИЦЕНЗИИ - ПРЕСТУПЛЕНИЕ :angry: .
Самое время вспомнить расхожее изречение "невиновных нет, есть недоработки следственных органов" .

Конкретно случилось следующее. Я вспомнил, что в 300 км от моего дома есть Куйбышевский химзавод, производящий, в частности ПХА, гидразин и перекись. Насчет ПХА туда и позвонил (Возьму думаю сразу мешочек, и буду поюзывать в свое удовольствие ). Глава отдела сбыта Анатолий Васильевич сразу же поинтересовался наличием у "моей фирмы" лицензии на работу с ПХА . Конечно ее не оказалось . Тогда Анатолий Васильевич предложил мне позвонить в региональное УФСБ, там дескать "вам объяснят, что нужно для получения лицензии" B) . Естественно я вежливо отказался и перевел разговор в коммерческое русло. Цена ПХА оказалась 240 руб за кг (звонил как раз, чтобы узнать цену). На сем разговор и завершился. B)

(Тут следует упомянуть, что появился я на свет не благодаря, а вопреки законам. Репрессированный предок в свое время чудом выжил и успешно продолжил род). Конечно же узнав о незаконности деяний немедленно отказался от продолжения преступной возни с ПХА. И разумеется вся авиабаза последует моему примеру.
О получении перхлоратов электролизом думаю писать будет уместно: а) когда будет осуществлено (сейчас пока получаются только хлораты) б) в топик "реактивы"

lenivec> Мне кажется что "зубрами" авиабазы (Варбаном, Сержем 77, Термостатом) поддерживается мнение, что ПХА - это не какое-то там ВВ

Ничего такого не поддерживается. Ракетное топливо официально считается ВВ, об этом на форуме много писали, ты бы сначала почитал, а потом писал.

У русских как. Если нельзя, но очень хочется, то можно B)

Serge77> Ничего такого не поддерживается. Ракетное топливо официально считается ВВ
Про ракетное топливо писали, а вот про сам ПХА как реактив не помню такого.

P.S. - надо было позвонить в УФСБ, за спрос денег не берут и в тюрьму не садят. Не думаю, что нужна лицензия именно на работу с ВВ.

lenivec>Если хочешь, могу дать телефон сбыта отдела сбыта завода, попробуй выяснить что-то поподробнее.
Угу, дай, а то мне любопытно стало. Я знаю что на экспорт ПХА лицензия нужна, но на покупку внутри страны - странно. Только если знаешь, напиши, для чего он кроме пиротехники используется, а то придется представляться идиотом-снабженцем.
lenivec> например в книге Шумахера "Перхлораты, производство и применение" написано, что "ПХА в отличие от НА способен к полной и устойчивой детонации"

lenivec> Писали, писали, читать тоже умею.

Можешь привести цитату?