victorzv2> Ну, если стоимость эксплуатации отождествляется со стоимостью топлива...victorzv2> Как такое можно принимать всерьез? [»]
Тут, ессно, два вопроса:
1 А какую часть составляет стоимость топлива в стоимости эксплуатации?
2 Как соотносится стоимость остальных расходов нв эксплуатацтю у российских и зарубежных - ремонт по времени и стоимости запчастей, время в полете ко времени обслуживания, срывы и задержки вылета по технической неготовности - по сравнению с соответствующими величинами у западных машин, скажем, у какого нибудь Боинг 767 или А300 ? /сознательно не указываю новейших моделей/