Andrew_han> Но вот интересно, насколько Рафаль круче Миража? Ибо во многих странах уже есть МиГ-29 (проичем кое-где уже СМТ) и Сушки, и не факт что Рафалю с ним удасться совладать.
Намного он круче "Миража".

Про авионику говорить не буду, ибо не копенгаген (да ее можно во что угодно запихать

), а вот как ЛА... Во всяком случае, по комплексу удельных параметров типа тяговооруженности, нагрузки на крыло, тяги на мидель и омываемую, и т.д., которые определяют "боевые" ЛТХ, "Рафаль" лучше всех, в т.ч. и Су-27, лишь насчет "Тайфуна" спорно - там примерно "фифти-фифти".
Другое дело, что у Сухого еще остались резервы модификации - поставят двигатель с тягой 14,5 т вместо 12,5 т (его Чепкин еще сто лет назад обещал, но сейчас, вроде бы, готов разродиться

). С таким движком все параметры прыгнут: маневр, разгоны, скороподъемность...
А что, например, в Париже "Рафаль" летал визуально менее эффективно, чем не только "сушка", но и "Тайфун", так это уже другой вопрос. Может, французам национальные особенности характера не дают так машину на маневре "ломать", как это наши делают...