Твердотопливные двигатели на опознание

На сайте НПО "Искра"
http://www.iskra.perm.ru/images/rkt/rkt1_b.jpg [not image]

http://www.iskra.perm.ru/images/rkt/rkt2_b.jpg [not image]

http://www.iskra.perm.ru/images/n1.jpg [not image]

На верхних двух - вторая ступень Р-39, на нижней, возможно, и третья ступень.

Upd.: нижняя фотка их их музея, там много чего интересного стоит. Может быть это и не третья ступень Р-39 ::)

На верхних двух - вторая ступень Р-39, на нижней, возможно, и третья ступень.

Upd.: нижняя фотка их их музея, там много чего интересного стоит. Может быть это и не третья ступень Р-39 ::)

 

У третьей ступени Р-39 вроде как тоже сопловый блок с телескопическим раструбом, да и стройней мне двигатель представлялся, он же если не ошибаюсь внутри автобуса.

Последняя фотка слишком мелкая для деталей... "Искра" не работала по теме РТ-23? Может от нее треться ступень...

Последняя фотка слишком мелкая для деталей... "Искра" не работала по теме РТ-23? Может от нее треться ступень...

 

Вроде как да, делали там третью ступень для 15Ж60 и 15Ж61.
А вообще интересно, где еще в России делают большие РДТТ? В частности для Тополя-М

Хотя в других источниках пишут, что пермский "Машиностроитель" делал для РТ-23 двигатели.
В общем, непонятно, что и где. Кто разрабатывает, кто двигатель делает, кто собственно ракету.
Писали, что «Искра» полностью разработала первую ступень «Булавы». А на второй и третьей ступени применены сопловые выдвижные насадки разработки и производства НПО «Искра». Опять же непонятно, «Искра» первую ступень производит или только разработчик. И собственно Воткинский завод сам двигатели делает или нет.