О двигателе пятого поколения

В настоящее время на ММПП "Салют" в рамках создания двигателя пятого поколения планируется создать три модификации АЛ-31Ф: М1, М2 и М3. По словам гендиректора "Салюта" Юрия Елисеева, модификация АЛ-31ФМ1 будет отличаться от базового варианта увеличенной на 1 тонну тягой и повышенным до 750 часов межремонтным ресурсом. На модификации М2 будет стоять не 4-ступенчатый а 3-ступенчатый компрессор низкого давления, который уже разработан ММПП "Салют", а также еще более увеличатся тяга и ресурс. На М3 тягу планируется поднять на 20% по сравнению с базовым вариантом и эта модификация будет максимально приближен к двигателю 5-го поколения.

АРМС-ТАСС