Покупные РДТТ - помогите

Здраствуйте, участники форума.
Попался мне тут в руки двигатель типа МРД-40 2003 года выпуска. Сделан двигатель у нас(в России). На нем указана классификация(по-видимому американская) E-5-0
Подскажите - что эти цифры означают, и главное - есть-ли в двигателе замедлитель с вышибным зарядом?

Американскую систему маркировки можно посмотреть здесь:
http://nar.org/NARmotors.html

Получается, что средняя тяга 5 Н, значит время горения двигателя 8 с. Очень похоже на двигатель для ракетоплана.
Замедлителя нет. Есть ли вышибной заряд - можно посмотреть. Как выглядит верхний торец двигателя? Залит клеем или закрыт бумажным пыжом?

Как выглядит верхний торец двигателя? Залит клеем или закрыт бумажным пыжом?

 

Залит клеем, от того и засомневался в наличии заряда.

Возможно-ли рассверлить клей и добавить туда вышибной заряд?
Из чего проще будет сделать замедлитель?

Такой двигатель не очень хорош для запуска ракет. Тяга низкая, значит скорость схода с направляющей будет очень маленькая, ракета скорее всего завалится на бок и пойдёт по настильной траектории. Но если ракета лёгкая, очень хорошо сбалансирована и нет ветра, то можно попробовать.

Можно ли сверлить - трудно сказать, там может быть перхлоратное или азидное топливо, может и загореться.

Можно ли сверлить - трудно сказать, там может быть перхлоратное или азидное топливо, может и загореться.

 

Азидное.... Хм ,не слишком ли круто для модельных движков?

Залит клеем, от того и засомневался в наличии заряда. Возможно-ли рассверлить клей и добавить туда вышибной заряд?
Из чего проще будет сделать замедлитель?

 

Рассверлить то конечно можно (с соблюдением мер предосторожности) , а вот с замедлителем могут быть проблемы. Пороховой (в смысле на ЧП) - сложно будет подобрать время замедления (ибо однородно отпрессовать замедлитель - проблема), карамельный-непонятно как стыковать с движком. Можно в принципе попробовать калийка эпоксидкамагний (ибо дост. монолитен и твердеет при обычной температуре) , вот только как с воспламеняемостью будет?

Такой двигатель не очень хорош для запуска ракет. Тяга низкая, значит скорость схода с направляющей будет очень маленькая, ракета скорее всего завалится на бок и пойдёт по настильной траектории. Но если ракета лёгкая, очень хорошо сбалансирована и нет ветра, то можно попробовать.

 

Ракета как-раз не легкая, там микрокамера и 9 вольтовая батарейка будет спрятана.
Я думаю пару откидных ускоретелей добавить, чтобы быстро придать ракете начальную скорость. Еще предстоит решить вопрос с пирокрестом.

После сборки модели проверьте расположение чентров тяжести и давления, чтобы быть уверенным в вертикальном взлете. А пирокрест - простейший способ - подбить сопла ЧП и вся связка движков вставляется в коробку,банку (например обрезанное дно банки из под пива) в баночку немного ЧП. А вариант поджога - например электрозап в центральный двигатель, он заработает и все остальное вслед за ним. мрд 40 - для радиоуправляемых ракетопланов, в них замедлитель не предусмотрен.

Здраствуйте, участники форума.
Попался мне тут в руки двигатель типа МРД-40 2003 года выпуска. Сделан двигатель у нас(в России). На нем указана классификация(по-видимому американская) E-5-0
Подскажите - что эти цифры означают, и главное - есть-ли в двигателе замедлитель с вышибным зарядом?

 

Товарищи, все элементарно!
Маркировка не американская, а обычная международная.

Первая буква означает суммарный импульс двигателя, вторая средняя тяга, третья - время работы замедлителя. Все просто!
Е - это 40Н/с.
А замедлителя там точно нет!