Вопросы по РГБ и ПЛА.

Прочел статью по Ил-38 и паре других самолетов ПЛА, и появились у меня вопросы ???:
1) Буи РГБ - 1-3 советской разработки имели радиоотражатель, что позволяло "вести" их бортовой РЛС самолета ПЛА.
Сейчас имеет смысл использовать эту же схему, или можно перейти на спутниковые навигационные приемники?
2) Радиооборудование буев РГБ 1-3 была расчитана на работу непосредственно с радиостанцией самолета ПЛА.
Сейчас имеет смысл перейти или дополнить спутниковой связью радиоканал "буй-самолет"?
3) Для активной тактики поиска самолетам ПЛА требуется выставлять "поисковое поле буев".
Имеет смысл, для облегчения этой задачи, выполнить буи в виде планирующих бомб? Если каждый буй будет оснащен навигационным приемником, можно будет обеспечить точность приводнения около 50 метров, ИМХО.
4) Буй РГБ-1 оснащен гирляндой гидрофонов, опускаемой на глубину порядка 10 метров. Как я знаю, в море есть слои воды разной температуры, солености и т.д., и на стыке этих слоев с акустическими волнами происходят очень разные вещи, включая почти полное отражение. У подводников есть даже выражение "уйти под синклиналь", если ничего не напутал.
Имеет смысл вместо одной гирлянды гидрофонов на небольшой глубине использовать 2-4 гирлянды, разнесенные по разным глубинам, до 200 метров?
Глубину заглубления каждой гирлянды можно задавать при сбросе буя.
5) Имеет смысл дополнить каждую гирлянду гидрофонов датчиками температуры, солености, плотности воды, направления и измерения скорости течения?
6) Почему у советских буев РГБ - 1-3, поставленных в части, было до 30% отказов? При современном производстве, процент буев-отказников, прошедших сквозь ОТК, будет таким же?
7) На некоторых западных самолетах ПЛА установлен ИК-детектор.
Недостатком нашего Ил-38 признано отсутствие оптического бомбового прицела.
Имеет смысл установить на самолет ПЛА двухдиапазонную лазерно-оптическую систему?
Спасибо всем за ответы 8).

Я думаю у скоро у командования авиацией ВМФ появится мысль , что оставшиеся ИЛ-38 ИМЕЕТ СМЫСЛ сдать на цветмет.

Я думаю у скоро у командования авиацией ВМФ появится мысль , что оставшиеся ИЛ-38 ИМЕЕТ СМЫСЛ сдать на цветмет.

 

Думающий Вы наш, а прежде чем ляпать, по сети полазить слабо?
"Модернизация установочной партии противолодочных самолетов Ил-38 из состава авиации ВМФ России начнется сразу после получения предварительного заключения заказчика о соответствии самолета его требованиям, сообщил гендиректор Авиакомплекса имени Ильюшина Виктор Ливанов." (КЗ, 23.01.06)

Несколько цитат по теме:

1. 1996г. - КБ им П.О.Сухого ведет испытания двухместного разведывательного и ударного самолета Су-32FN, который является частью разворачиваемой программы создания фронтового самолета переходного поколения («поколение 4+»).
По словам генерального конструктора КБ им.Сухого, комплекс БРЭО "Морской Змей", установленный на Су-32FN предназначен для противолодочных операции, ведения разведки, определения минных полей и борьбы с надводными кораблями противника. РЛС самолета гарантирует обнаружение надводных целей в пределах площади дисперсии более 3000 м2 и след подводной лодки на удалении в 150 км (с большой высоты). РЛС “ Морского Змея ” должна обнаруживать и определять местоположение воздушных целей (в том числе и малоразмерных) на дальностях от 200 до 250 км.
Когда самолет выполняет морское патрулирование, основные функции выполняются с помощью РЛС, радиогидроакустических буев (РГАБ), ИК-системы и лазерного дальномера. Обнаружение цели выполняется, главным образом, с помощью радара и акустических сигналов, ретранслируемых РГАБ. В некоторых случаях может быть использовано оптическое изображение цели.
Для обнаружения подводных лодок используются 72 РГАБ, включая несколько пассивных пеленгаторов, работающих в широком диапазоне частот, активные РГАБ-пеленгаторы и средства взрывного генерирования волн. По словам представителей КБ им.Сухого, характеристики РГАБ, сбрасываемых с Су-32FN, превосходят характеристики американских SSQ-53B, SSQ-77A и SSQ-75. Датчик магнитных аномалий может использоваться совместно с РГАБ для обнаружения подводных лодок с помощью измерений параметров магнитного поля Земли. РЛС обеспечивает обнаружение малоразмерных целей типа перископов подводных лодок, а также контроль работы РГАБ. http://airbase.ru/hangar/planes/russia/su/su-32fn/flight-test/

2. Модернизированный для авиации индийских военно-морских сил противолодочный самолет Ил-38SD имеет расширенные боевые возможности, сообщил "Интерфаксу-АВН" во вторник информированный источник в российском авиастроении. "Модернизированный Ил-38SD имеет расширенные боевые возможности.
Кроме решения чисто противолодочных задач, он способен выполнять задания в качестве морского патрульного, самолета электронной разведки, поисково-спасательного и даже ударного самолета - против надводных целей", - заявил собеседник агентства. Он пояснил, что Ил-38SD - модернизированный вариант базового противолодочного самолета Ил-38, оснащен новейшим бортовым поисково-прицельным комплексом ПЛО "Морской змей".
Эта система - экспортный вариант комплекса "Новелла", устанавливаемого на Ил-38Н российского ВМФ. "Расширение боевых возможностей Ил-38SD достигнуто прежде всего за счет установки на нем навигационной поисково-прицельной системы "Морской змей", -отметил собеседник агентства. Система, разработанная холдинговой компанией "Ленинец", предназначена для оснащения морской авиации и способна обнаруживать воздушные цели на расстоянии до 90 км, надводные - до 320 км.
При этом "Новелла" одновременно удерживает в поле зрения 32 цели как над, так и под водой. Комплекс применяется для ведения радиолокационной подводной, надводной и воздушной разведок, выдает целеуказания оружию. Первый модернизированный противолодочный самолет Ил-38SD авиации ВМС Индии поднялся в воздух с аэродрома на Ходынке в Москве в начале июля.
Поднявшись с Центрального аэродрома имени Фрунзе на Ходынском поле, самолет с бортовым номером IN-305 совершил посадку на аэродроме ЛИИ имени Громова в подмосковном Жуковском, где в настоящее время на нем идет монтаж целевого оборудования. После завершения этих работ Ил-38SD перелетит в аэропорт Быково, где на 402-м авиаремзаводе будет окрашен в цвета индийских ВМС. Передача самолета заказчику запланирована до конца 2003 года. Модернизированный для Индии противолодочный самолет Ил-38SD имеет расширенные боевые возможности :: Индия :: Лента Новостей :: Все Новости :: Индия.ру

3. По информации "Коммерсанта", в Пекине обсуждались детали контрактов на поставку для ВМС … более 15 противолодочных самолетов-амфибий Бе-200, оснащенных модульной прицельно-поисковой системой "Морской змей". "Коммерсант" 27.04.2006

Думающий Вы наш, а прежде чем ляпать, по сети полазить слабо?

 

Дай Бог,дай Бог ,чтобы это было так.

Разделанный лом от блоков, стоек, закрылков со списанных самолетов Бе-12, Ту-142, Су-25 с засоренностью черными металлами до 10%, в т.ч.:
черный лом
алюминиевый сплав
Разделанный лом от блоков, стоек, закрылков со списанных самолетов Ту-142, Су-25, Су-24 с засоренностью до 50%, в т.ч.:
черный лом
алюминиевый сплав
магниевый сплав

Неразделанный лом от фюзеляжей списанных самолетов Бе-12 № 7600802/28, 8601003/38, в т.ч.: в/ч 26812, 184620, г.Североморск-1, п.Сафоново, Мурм. обл.
черный лом тонн 6,0 неразделан
алюминиевый сплав тонн 31,5 неразделан

Для активной тактики поиска самолетам ПЛА требуется выставлять "поисковое поле буев".
Имеет смысл, для облегчения этой задачи, выполнить буи в виде планирующих бомб? Если каждый буй будет оснащен навигационным приемником, можно будет обеспечить точность приводнения около 50 метров, ИМХО.
4) Буй РГБ-1 оснащен гирляндой гидрофонов, опускаемой на глубину порядка 10 метров. Как я знаю, в море есть слои воды разной температуры, солености и т.д., и на стыке этих слоев с акустическими волнами происходят очень разные вещи, включая почти полное отражение. У подводников есть даже выражение "уйти под синклиналь", если ничего не напутал.
Имеет смысл вместо одной гирлянды гидрофонов на небольшой глубине использовать 2-4 гирлянды, разнесенные по разным глубинам, до 200 метров?
Глубину заглубления каждой гирлянды можно задавать при сбросе буя.
5) Имеет смысл дополнить каждую гирлянду гидрофонов датчиками температуры, солености, плотности воды, направления и измерения скорости течения?

 

Вариант выполнения системы освещения подводной обстановки, которая может быть размещена и на ЛА (автоматизированная система ПЛО для сложной гидрологии).

Мобильный гидроакустический полигон МГП
Предназначен для контроля и записи траекторий движения торпед и уровня их подводного шума при проведении боевой подготовки сил флота, заводских и научно-исследовательских испытаний.
В состав оборудования полигона входят радиоакустические буи со спутниковой навигационной системой и пульт управления с планшетом обстановки, размещаемые на одном из судов обеспечения или береговом центре. Может также входить опускаемый гидроакустический имитатор ПЛ и другая аппаратура. Для контроля местоположения надводных кораблей и судов, а также летательных аппаратов используются УКВ передатчики, связанные с навигационными системами объектов. На планшете обстановки в реальном масштабе времени отслеживаются траектории торпед и целей, местоположения подводных и надводных обеспечивающих средств. Методики обработки данных позволяют использовать штатную гидроакустическую станцию стреляющего корабля или подводной лодки. Для учета гидрологии полигона применяются специально разработанные аппаратура измерения вертикального распределения скорости звука и комплект программ расчета звукового поля в районе испытаний. МГП оперативно разворачивается в районе проведения стрельб для контроля в реальном масштабе времени местоположения стреляющих подводных и надводных объектов.
Площадь контролируемой акватории, км2 до 100
Количество выставляемых буев до 36
Глубина полигона, м:
- при якорной постановке до 300
- при безъякорной постановке без ограничений
Время развертывания полигона, ч не более 5

4а) Буй РГБ-1 оснащен гирляндой гидрофонов, опускаемой на глубину порядка 10 метров. Как я знаю, в море есть слои воды разной температуры, солености и т.д., и на стыке этих слоев с акустическими волнами происходят очень разные вещи, включая почти полное отражение. У подводников есть даже выражение "уйти под синклиналь", если ничего не напутал.
4б) Имеет смысл вместо одной гирлянды гидрофонов на небольшой глубине использовать 2-4 гирлянды, разнесенные по разным глубинам, до 200 метров?
Глубину заглубления каждой гирлянды можно задавать при сбросе буя.
5) Имеет смысл дополнить каждую гирлянду гидрофонов датчиками температуры, солености, плотности воды, направления и измерения скорости течения?
6) Почему у советских буев РГБ - 1-3, поставленных в части, было до 30% отказов? При современном производстве, процент буев-отказников, прошедших сквозь ОТК, будет таким же?

 

4а) Этот слой называется "Термоклин", верхняя граница проходит где-то на 75м. Глубина Термоклина меняется и зависит от многих факторов, к тому же слоев может быть и несколько. Есть еще теплые течения, которые сильно затрудняют поиск лодки. Читал книгу одного из американских подводников, ходившего на "Лосе" в годы холодной войны, так он пишет что до 90г. Советские лодки часто пользовались течением "Гольфстрим" и это крайне осложняло их поиск и несмотря на все усилия инженеров, решить эту проблему так и не удалось.
4б) Если все это влезет в один буй, то почему бы и нет. (но есть сомнения)
5) Эту функцию выполняет специальный буй, который скидывается первым.
6) Я так понимаю и у америкосов есть схожие проблемы, но должно быть все решаемо.

Странная история со мной произошла несколько лет назад.
Бродил по Куршской косе (к Востоку от Балтийска). Очень люблю вдоль моря после шторма гулять, море постоянно какие-то "подарки" на берег выбрасывает, то спасательный круг найду, то торпеду без БЧ, а в этот раз нашел буй с надписью "Собственность Шведского Флота..., если вы нашли его позвоните по тел....... ".
Сам по себе не очень большой с мигалкой наверху и длинным тросом, вытянуть трос из моря мне не удалось, сбоку буя был круглый переключатель , наверху была наклейка, то ли с датой зарядки АКБ, то ли с датой включения в режим.
На следующий день вернулся м монтировкой и инструментами, но вместо буя нашел следы УАЗика и сапог. :- Вот такая хрень вышла!

А чего это было ?

6) Я так понимаю и у америкосов есть схожие проблемы, но должно быть все решаемо.

 

???
:o
За современные системы - спасибо.