Пилот самолета спасен АПЛ.

Мне сообщили интересный факт – В середине апреля 1988 года в Татарском проливе потерпел катастрофу самолет морской авиации Ту-16. Отказ управления. Спасся один пилот. Подобран АПЛ.
Насколько он соответствует действительности.
Когда я разбирался с историей о якобы имевшем место похищении американскими боевыми пловцами советских атомных бомб с потерпевшего крушение бомбардировщика (по зарубежной классификации «Иванов») в 1976г. в Охотском море, большую помощь в установлении истины оказала публикация в журнале «Авиация и космонавтика» где были расписаны все случаи гибели самолетов «Ту-95РЦ» (Медведь-Д), а есть ли такие же публикации по самолетам «Ту-16».
А может, кто знает про этот случай, ведь пилота спасли.

Замерзли остальные - на воде шуга была - если не ошибаюсь, то жив остался только второй пилот

невозможно представить себе бомбардировщик с натовской классификацией "Иванов" - все наши бомбардировщики в НАТО назывались на Б - Badger (Ту-16), Bear (Ту-95) и так далее

chetbor> Замерзли остальные - на воде шуга была - если не ошибаюсь, то жив остался только второй пилот
А когда это было точнее, где (Камчатка, Приморье) и что была за подводная лодка.

насчет "Иванова" так было написано в газете.

искатель> насчет "Иванова" так было написано в газете.


Единственный бомбер под названием "Иванов"-это был Су-2.
Правда, чтоб представить его носителем ЯО, надо или выкурить что-нибудь этакое, или быть журналистом какой-нибудь газеты

искатель>> насчет "Иванова" так было написано в газете.
Конструктор> Единственный бомбер под названием "Иванов"-это был Су-2.
Конструктор> Правда, чтоб представить его носителем ЯО, надо или выкурить что-нибудь этакое, или быть журналистом какой-нибудь газеты


не Су-2, а куча самолетов, разработанных в рамках конкурса на легкий бомбардировщик-разведчик перед ВМВ под общим девизом "Иванов" (ударение на первый слог), в том числе и Су-2

Экипаж и самолет был из Романовки, аэродром Пристань

Всем спасибо. Благодарю.

Ничего Вы не понимаете! У Сталина была атомная бондба! Проклятые коммунистические историки от нас всё скрывали! Только она была исключительно агрессивная и потому в оборонительной войне не взрывалась! Я всё понял! Именно поэтому супер-мощный носитель ядерного оружия Су-2 не получил распространения!

---

Вообще под девизом "Иванов" несколько самолётов и конкурс в конце концов прикрыли. И вместо "Иванова" взяли Р-10. А так как в конкурсе всё проектировалось под АМ-34, то Су-2 не слабо отличался от того, что Сухой для конкурса делал. Так что если уж что и называть "Иванов", то Р-10.

1.Н.> Вообще под девизом "Иванов" несколько самолётов и конкурс в конце концов прикрыли. И вместо "Иванова" взяли Р-10. А так как в конкурсе всё проектировалось под АМ-34, то Су-2 не слабо отличался от того, что Сухой для конкурса делал. Так что если уж что и называть "Иванов", то Р-10.

Откуда АМ-34? "Иванов" Поликарпова был под звездообразный движок. ДГ-58 Григоровича тоже. И можно ли узнать, что Сухой делал для конкурса, что "не слабо" отличалось от Су-2?

Р-10 не надо называть "Иванов", потому что самолет разработан не в рамках конкурса. А то запутаемся нафиг.

Благодаря подсказке на РПФ Форуме все прояснилось.Правда дата оказалась другой.
26.02.1988 г.- при выполнении тренировочного полета над Тихим океаном из-за остановки обоих двигателей сел на воду и затонул у побережья Камчатки самолет Ту-16РМ. Экипаж: кк Ефремов К., пк Казимиров Ю., шк Ле А., нач.связи Иващенко В., вшк Пятков А., с-р Блохин В. Приводнились успешно. Температура воздуха в месте трагедии была ночью 17,4 мороза. Оператор доставая аварийную станцию упал в воду (в дальнейшем замерз и выскользнув из ЛАС-5, утонул. Правак замерз. Штурман застрелился от холода. Правак замерз. ВСР и КОУ не смогли открыть аварийный люк и утонули в самолете. Командир спасся.
На форуме Система.RU :: Просмотр темы - ФОТО-ЗАГАДКИ находим цитату

"Вот, вот Прохоров и командовал К-430 когда мы 26.02.86 спасали экипаж ТУ-16 упавший в Авачинском заливе. Спасли мы тогда только одного командира Ефремова Константина, который продержался на ЛАС-5 при воздухе -20 град, вода +4 град, всю ночь с 17-30 до 08-00 когда мы его выловили!!! После чего Прохорову дали медаль "За спасение утопающего!!!", во как!
а Ефремов Константин через пару месяцев притащил ящик водки в рюгзаке и Прохор с ним и со старпомом закрылись в каюте и сутки ... Комдив к/а Кудряшов, который к стати был старшим на борту приказал Дивизийную баню растопить...но они до нее так и не добрались...
Остальным пяти членам экипажа "Царствие небесное".
Тела второго пилота и командира артустановок подняли пограничники, и три тела так и остались на дне Авачи..."
Но небольшое дополнение в то время К-430 командовал Близнюк, а Виктор Иванович Прохоров был СПК.
Вот и все. Спасибо.
Других случаев спасения летчиков подводниками в послевоенное время я не слышал.