Dem_anywhere> Если делать не отдельный бак внутри, а конструктивно совмещённый с бронёй - то и 10т войдёт.
Dem_anywhere> Другое дело, как оно по весу машины получится.
ИМХО тогда уж не размещать топливо на основной машине, а сделать буксируемую секцию с противоосколочной/противопульной защитой в которую вкладывается стандартный резинотканевый резервуар(или несколько тк они имеют форму подушки), получим неплохую вместимость возможность быстрой перезаправки (закидываем в прицеп краном уже заполненые резевуары, МР-3, кажется можно заполнеными поднимать), даже если в прцеп что то попадет машина не пострадает, а на основной секции разместить насосы, фильтры, и небольшой бак под масло, и прочее сопутствующее оборудование для заправки.