Ярославские "робята"

// Valinkevich — «Пенсионеры,или последний причал.» на Яндекс.Фотках


«Пенсионеры,или последний причал.» на Яндекс.Фотках

matelot>

+1
Эти параходы стоят в п.Херсон в р.Кошевой.Первый борт ВРБ-23.
Принадлежат вроде Экспедиционному отряду Аварийно Спасательных и Подводно Технических работ.

ju_jutsu_zp> Эти параходы стоят в п.Херсон в р.Кошевой.Первый борт ВРБ-23.
ju_jutsu_zp> Принадлежат вроде Экспедиционному отряду Аварийно Спасательных и Подводно Технических работ.

ВРБ-23 украинский регистр числит за некой конторой "4 ЕЗПГР". Как бы сие расшифровать?

ju_jutsu_zp>> Экспедиционному отряду Аварийно Спасательных и Подводно Технических работ.
parohod> "4 ЕЗПГР". Как бы сие расшифровать?

наверняка та же аббревиатура отряда, только на украинской мове.

// vitalv — «Перегруз» на Яндекс.Фотках


«Перегруз»

ju_jutsu_zp>>> Экспедиционному отряду Аварийно Спасательных и Подводно Технических работ.
parohod>> "4 ЕЗПГР". Как бы сие расшифровать?
havron> наверняка та же аббревиатура отряда, только на украинской мове.

Так точно

Тоже бывший проект 376
Теперь мега-яхта

// Olli — «белая пристань» на Яндекс.Фотках


«белая пристань» на Яндекс.Фотках

ju_jutsu_zp>

Риф -катер судоходной инспекции в п.Днепропетровск.
Отсюда

А это часом не ярославец изуродовали в Батуми(?)

// matelot2000 — «Hotel Old Ship» на Яндекс.Фотках


http://fotki.yandex.ru/users/matelot2000/view/431308/

// hitrr — «Катерок.jpg» на Яндекс.Фотках


http://fotki.yandex.ru/users/hitrr/view/300381/

35photo.ru

1

// Владимир КОБЗАРЬ — «Владивосток. Учения МЧС России.» на Яндекс.Фотках


«Владивосток. Учения МЧС России.» на Яндекс.Фотках

matelot> А это часом не ярославец изуродовали в Батуми(?)
matelot>

http://img-fotki.yandex.ru/get/4421/59259679.58/0_694cc_5fdcf1ff_L.jpg[/url]
matelot> http://fotki.yandex.ru/users/matelot2000/view/431308/

нет, это МРС. намного большая посудина.
а вот образцовый ярославец... 30 лет выглядит одинаково прекрасно!!!!

Amur73> а вот образцовый ярославец... 30 лет выглядит одинаково прекрасно!!!!

Выглядет прекрасно!
Но все же на катере видны переделки
Только оригинальный параход должен быть!
Ну например такой (фото с инета)!И обязательно в шаровом окрасе!

ju_jutsu_zp> Ну например такой (фото с инета)!И обязательно в шаровом окрасе!

А название известно?

Аффторское фото, шаровый есть немного.

ju_jutsu_zp>> Ну например такой (фото с инета)!И обязательно в шаровом окрасе!
parohod> А название известно?

К сожалению неизвестно
Вот табличка еще есть

Amur73> Аффторское фото, шаровый есть немного.

Уважаемый Amur73 Вам спасибо за авторское фото +1
Есть еще катера пр.376-?

ju_jutsu_zp> Вот табличка еще есть

спасибо за табличку. Кстати, зав.№ из линейки рабочего варианта, а не водолазного. Возможно назначение катера изменили в ходе постройки

Amur73>> Аффторское фото, шаровый есть немного.
ju_jutsu_zp> Уважаемый Amur73 Вам спасибо за авторское фото +1
ju_jutsu_zp> Есть еще катера пр.376-

ju_jutsu_zp>> Вот табличка еще есть
parohod> спасибо за табличку. Кстати, зав.№ из линейки рабочего варианта, а не водолазного. Возможно назначение катера изменили в ходе постройки

Пожалуйста ,можно подробней-?
Что значит- зав.№ из линейки рабочего варианта - ?
Катер самый натуральный водолаз-видно невооруженным взглядом.Переделок не наблюдается.

alexey350 ничего не видно (даже в очках )
Крупнее есть-?

ju_jutsu_zp> Пожалуйста ,можно подробней-?
ju_jutsu_zp> Что значит- зав.№ из линейки рабочего варианта - ?

В Соснове сначала начали строить рабочий вариант (пр.Р376 с вариациями) и зав.№ были 3-х значные. Впоследствии дошло примерно до 3600-го. водолазный вариант (пр.РВ376 с вариациями) начал строиться несколько позже и не так интенсивно, видимо поэтому для них назначили свою линейку зав.№, причем номера совпадали с зав.№ пр.Р376, но по времени получался разрыв. Водолазные зав.№ дошли примерно до 1500. То есть половино зав.№ для сосновских "ярославцев" использовано дважды.
Зав.№1989 1975г. вписавыется именно в рабочий вариант

ju_jutsu_zp> Катер самый натуральный водолаз-видно невооруженным взглядом.Переделок не наблюдается.

Я имел ввиду что назначение катера было изменено в ходе постройки на заводе-строителе (но это моя версия)