Опознавание советских кораблей и катеров по бортовым номерам

полученный по ленд-лизу тральщик типа "Admirable"

Вчера в "Вестях" был репортаж а встрече "Екатеринбурга". За спиной Масорина виднелся ПРКСН (наверное БДРМ) с красивым бортовым 800. Что за лодка?

Надо глянуть. Где-то попадалася такая цифирь.

Нумер 130

matelot> Нумер 130

вычегда

matelot>> Нумер 130
parohod> вычегда

Спасибо!

Неизвестный полтинник.70-е.Предположительно входил в состав ДКБФ.Легко отличим от собратьев - мачтовое хозяйство обильно дополнено антеннами.У кого-нибудь есть версии?

Немодернизированный 58й

Дате американцев верить нельзя, возможно можно верить тому что снято в Средиземке

Номер 841 был у "Грозного" в 1972 году но тогда у него же были антенны "Успех-У"
на площадках грот-мачты. До этого у него там же были обтекатели круглые.

На нижних боковых площадках фока видно МТ-45 а у "Грозного" их похоже
там никогда не было
Скорее всего это "Головко" - если верить тому что фото сделано в Средиземке.


Остаются еще два дальневосточных корабля
"Варяг" отпадает по той же причине что и "Грозный"
"Фокин" имел боковины фок-мачты серые а не черные
и опять же к 1979 году разжился "Успехами" на гроте


Источник
http://www.dodmedia.osd.mil

Из серии "Фотозагадка".

Фото из Советского Воина 1972 года - визит кораблей ККФ (Каспийская флотилия) в порт Пехлеви (Иран). На переднем плане слева с номером 770 СКР проекта 50. По Бережному ни один 50-й до 1977 на Каспий не приходил.....

havron> Из серии "Фотозагадка".
havron> Фото из Советского Воина 1972 года - визит кораблей ККФ (Каспийская флотилия) в порт Пехлеви (Иран). На переднем плане слева с номером 770 СКР проекта 50. По Бережному ни один 50-й до 1977 на Каспий не приходил.....
А это и не 50-й, это 42-й проект.

Ай-яй-яй !! Точно.

“КРЕЧЕТ”, с 28.7.1970 - “Советский Дагестан” (зав. № 104).
Летом 1968 г. переведен по внутренним водным системам из Белого в Каспийское море и 9.8.1968 перечислен в состав ККФ. 10—16.7.1972 нанес визит в Пехлеви (Иран). 10.2.1977 расформирован в связи со сдачей в ОФИ для разоружения, демонтажа и реализации, 28.6.1977 исключен из состава ВМФ.

Спасибо. А что за корабль прямо на переднем плане (с которого и снимали) ??

havron> Ай-яй-яй !! Точно.
havron> “КРЕЧЕТ”, с 28.7.1970 - “Советский Дагестан” (зав. № 104).
havron> Летом 1968 г. переведен по внутренним водным системам из Белого в Каспийское море и 9.8.1968 перечислен в состав ККФ. 10—16.7.1972 нанес визит в Пехлеви (Иран). 10.2.1977 расформирован в связи со сдачей в ОФИ для разоружения, демонтажа и реализации, 28.6.1977 исключен из состава ВМФ.
havron> Спасибо. А что за корабль прямо на переднем плане (с которого и снимали) ??
Похож на БТЩ пр.254(или 254М) - видна АУ В-11М,а 2М-1 сняты.

Кто-то может сообщить что за тральщик был переведен на СФ в спасатели в 50-е и значился под номером А-481. Тральщик лендлизовский класса Admirable (АМик), под каким номером служил по основной "специальности"?

Помогите опознать тралец на фото,буду благодарен за любую информацию по данному кораблю.
Фото из личного архива командира Гарькина Олега Васильвича,Балтийск примерно 1957-1958г

Что то фото не крепится,подскажите как это правельно сделать?Пардон,формат не тот ,вот и не крепился.

А это часом не стотонник? 253 проэкт?

дЛЯ am272 - ВЫБИРАЙТЕ,а бортовые совпадали с тактическими: Т-111 - 111


Т-111 (до 7.07.1943 г. АМ-138 "Advocate", с 13.04.1943 г. “Старший лейтенант Лекарев”, с 3.11.1956 г. "ТВ-25", с 14.05.1963 г. "ПКЗ-35")
Аdvocate - защитник;
Заложен 8.04.1942 г. на верфях компании "Tampa Shipbuilding & Engineering Co.", г.Tampa, штат Филадельфия; спущен 1.11.1942 г., вступил в строй и принят советским экипажем 25 июня 1943 г. 30.10.1943 г. вошел в состав СФ. Участвовал в боевом тралении в Варангер-фьорде. Переименован в честь командира минно-торпедной боевой части эсминца “Сокрушительный”, геройски погибшего со своим кораблем. С 15.01 по 12.03.1945 г. использовался в учебных целях. 11.07.1956 г. разоружен и переоборудован в торпедовоз. 4.05.1963 г. переоборудован в плавказарму ПКЗ-35. 4.06.1969 г. исключен из списков ВМФ и сдан в отдел фондового имущества для разделки на металл.

2. Т-112 (до 31.07.1943 г. АМ-139 "Agent", с 13.04.1943 г. “Старший лейтенант Владимиров”, с 15.10.1955 г. "ТВ-21", с 8.03.1955 г. "ВТР-21", с 20.04.1972 г. "УТС-288")
Аgent - деятель, агент;
Заложен 8.04.1942 г. на судоверфи "Tampa Shipbuilding & Engineering Co." в Тампе (США), спущен 1.11.1942 г., вступил в строй 10 июля 1943 г. 30.10.1943 г. вошел в состав СФ. Участвовал в Великой Отечественной войне: защита внутренних и внешних коммуникаций, боевое траление в Карском море и в Варангер-фьорде в ноябре 1943 г. - мае 1945 г. Переименован в честь командира электромеханической боевой части эсминца “Сокрушительный”, геройски погибшего со своим кораблем. В январе-марте 1945 г. использовался в учебных целях. 15.10.1955 г. выведен из боевого состава, разоружен, переформирован сначала в судно-торпедовоз ТВ-21, 08.03.1966 г. - в военный транспорт ВТР-21 и 20.04.1972 г. в учебно-тренировочную станцию УТС-288. 31.01.1991 г. расформирован, по некоторым данным, его корпус оставлен возле поселка Гранитный после перевода оттуда в Полярный дивизиона малых ракетных кораблей.

3. Т-113 (до 16.08.1943 г. АМ-140 “ Alarm ”, с 3111956 г. "БШ-34")
Аlarm - боевая тревога;
Заложен 8.06.1942 г. на верфях компании Tampa Shipbuilding Co., г.Tampa, штат Филадельфия; спущен 7.12.1942 г., вступил в строй 5 августа 1943 г. 30.10.1943 г. вошел в состав СФ. Участвовал в боевом тралении в Варангер-фьорде. С 15.01 по 12.03.1945 г. использовался в учебных целях. 7.04.1956 г. разоружен и 11.07.1956 г. выведен из боевого состава. 8.10.1956 г. переклассифицирован в блокшив «БШ-34». 14.03.1960 г. исключен из списков ВМФ и сдан в отдел фондового имущества для разделки на металл.

4. Т-114 (до 20.08.1943 г. АМ-141 “Alchemy”)
Аlchemy - алхимик
Заложен 8.06.1942 г. на верфях компании Tampa Shipbuilding Co., г.Tampa, штат Филадельфия; спущен 7.12.1942 г., вступил в строй 11 августа 1943 г. 30.10.1943 г. вошел в состав СФ. Потоплен 13.08.1944 г. германской подводной лодкой "U-365" в центральной части Карского моря.

5. Т-115 (до 20.08.1943 г. АМ-142 “Apex ”, с 17.10.1955 г. "Айдар" )
Аpex - верхушка, вершина
Заложен 8.06.1942 г. на верфях компании Tampa Shipbuilding Co., г.Tampa, штат Филадельфия; спущен 7.12.1942 г., вступил в строй 17 августа 1943 г. 30.10.1943 г. вошел в состав СФ. Участвовал в боевом тралении в Варангер-фьорде. С 15.01 по 12.03.1945 г. использовался в учебных целях. 1.09.1955 г. выведен из боевого состава, разоружен и переклассифицирован в посыльное судно «Айдар». 28.02.1961 г. исключен из списков ВМФ, сдан в отдел фондового имущества для разделки на металл и 1.06.1961 г. расформирован.

6. Т-116 (до 15.09.1943 г. АМ-143 “Arcade”, с 3.11.1956 г. "ТВ-23", с 23.10.1962 г. "СМ-7")
Arcade - пассаж;
Заложен 8.06.1942 г. на верфях компании Tampa Shipbuilding Co., г.Tampa, штат Филадельфия; на верфях компании Tampa Shipbuilding Co., г.Tampa, штат Филадельфия; спущен 7.12.1942 г., вступил в строй и принят советским экипажем 26 августа 1943 г. 24.11.1943 г. вошел в состав СФ. 5.09.1944 г. потопил германскую подводную лодку “U-362”. 11.07.1956 г. выведен из боевого состава, разоружен и переоборудован в торпедовоз «ТВ-23». 23.10.1962 г. переклассифицирован в судно-мишень «СМ-7» и использовался в качестве мишени для ракетных стрельб. 4.05.1963 г. после получения сильных повреждений был исключен из списков ВМФ, сдан в отдел фондового имущества для разделки на металл.

7. Т-117 (до 15.09.1943 г. АМ-144 “ Arch ”, с 15.10.1955 г. "ТВ-22", с 8.03.1966 г. "ВТР-22")
Arch - главный, старший, отъявленный,
Заложен 18.10.1942 г. на верфях компании Tampa Shipbuilding Co., г.Tampa, штат Филадельфия; спущен 7.12.1942 г., вступил в строй 6.09.1943 г. Принят советским экипажем 9.09.1943 г. 24.11.1943 г. вошел в состав СФ. Участвовал в боевом тралении в Варангер-фьорде. 15.10.1955 г. выведен из боевого состава, разоружен и переоборудован в торпедовоз «ТВ-22». 8.03.1966 г. переклассифицирован в военный транспорт «ВТР-22». 19.09.1967 г. исключен из списков ВМФ и сдан в отдел фондового имущества для разделки на металл.

8. Т-118 (до 17.10.1943 г. АМ-145 “ Armada ”)
Аrmada - армада
Заложен 18.10.1942 г. на верфях компании Tampa Shipbuilding Co., г.Tampa, штат Филадельфия; спущен 7.12.1942 г., вступил в строй 16 сентября 1943 г. 29.02.1944 г. вошел в составе СФ. Потоплен 12.08.1944 г. германской подводной лодкой "U-365" в центральной части Карского моря.

9. Т-119 (до 17.10.1943 г. АМ-146 “Эспайр”, с 3.11.1956 г. "ТВ-24", с 8.06.1966 г. "ВТР-140")
Аspire - стремиться (стремительный?)
Заложен 1.11.1942 г. на верфях компании Tampa Shipbuilding Co., г.Tampa, штат Филадельфия; спущен 27.12.1942 г., вступил в строй 29 сентября 1943 г. 29.02.1944 г. вошел в состав СФ. 11.07.1956 г. выведен из боевого состава, разоружен и переоборудован в торпедовоз. 8.06.1966 г. переклассифицирован в военный транспорт «ВТР-140». 4.11.1966 г. исключен из списков ВМФ и сдан в отдел фондового имущества для разделки на металл.

10. Т-120 (до 24.11.1943 г. АМ-147 “Ассэйл”)
Аssail - нападать, атаковать(атакующий?)
Заложен 1.11.1942 г.. спущен 27.12.1942 г.. вступил в строй 5 октября 1943 г. 29.02.1944 г. вошел в состав СФ. Потоплен 24.09.1944 г. германской подводной лодкой "U-739" в центральной части Карского моря.

Для matelot
А еще фото Амиков есть??? Скачал бы все

T-111(?)

А ведь где-то была книжица"командир принимает решение" по моему. Там как раз о том как их принимали и о ПОТОПЛЕНИИ Т-118. у них еще гас кажись в том походе не работала.Поискать?

Хлопцы, мерси за цитату из Бережного, но где же связь - 481=???
В том то и вопрос, что такого нумера не видел я в личных картах ни по СФ, ни по ТОФу.
По снимку видно, что корпус тральца подвергнут "украшательству" - возведена почти "фирменная" надстройка с трубой, каковых на СФ - группе от рождения не присутствовало, да и за кормовыми бофорсами что-то неродное темнеется. Что за трубы "лепили" на АМики на СФ можно видеть у того же Бережного - тут же модернизация выполнена в ТОФовском стиле - там были образцы для подражания и результат -см. Т-285 в том же источнике. Могет быть очепятались - не СФ?
Интересующимся - по АМ сейчас стали всплывать фотографии у родителей _ttp://www.navsource.org/archives/11/02idx.htm , там пошли и наши снимки с СФ, причем худшего (на заметку ДОКТОРУ) качества.

КК812> Для matelot
КК812> А еще фото Амиков есть??? Скачал бы все

Один случайно затесался, сделан с борта Витязя

С.6.> Помогите опознать тралец на фото,буду благодарен за любую информацию по данному кораблю.
С.6.> Фото из личного архива командира Гарькина Олега Васильвича,Балтийск примерно 1957-1958г
Это пр.255, а фото видимо несколько ранее, в это время у тральцов бортовые уже отличались от тактических

Для matelot
Это не Т-111, а АМ-149. АМики СФ были без маскировочной окраски. Приличных фото АМиков СФ пока нигде не нашел, надо в музей КСФ заглянуть

Для КК812 - кто-то из ваших, северных. Проект 266.