Взгляд из-за рубежа. Чтобы понять сегодняшнюю Россию, побывайте в ее аэропортах.

Камасутра и дикие кошки ("The Economist", Великобритания)
Чтобы понять сегодняшнюю Россию, побывайте в ее аэропортах


20 декабря 2006


Если вы работаете журналистом в России - стране, протянувшейся на 11 часовых поясов, с бескрайними степями и необозримой тайгой - вам неизбежно приходится много времени проводить в полете. Путешествуете вы порой на таких развалюхах, что приземлившись целым и невредимым, вы уже ощущаете приятное удивление, а потом вы попадаете в аэропорт - настолько негостеприимный, что у многих визитеров возникает страстное желание немедленно развернуться и улететь обратно.

Однако опытный авиапассажир, если у него хватит сил отвлечься от натужно ревущих 'Ту' и растрескавшихся взлетных полос, найдет в российских аэропортах немало поучительного: в них, как в капле воды, отражаются проблемы и особенности этой страны. Своей безликостью они свидетельствуют о том, насколько советской системе удалось изгнать разнообразие с гигантских просторов России, а неповторимые черты каждого из них показывает, насколько эти усилия провалились. Они - наглядная иллюстрация живучести этой системы и порожденного ею образа мысли, даже сегодня, через 15 лет после крушения империи. Ужасные, грязные, аляповатые российские аэропорты показывают сколь многое осталось неизменным в самой большой стране на планете - и в то же время, присмотревшись повнимательнее, вы увидите, что многое начинает меняться.

"Слышь,кореш! Фигню порешь"!
Больше 30 лет провёл на военнных и гражданских аэродромах. Да и сейчас, хотя давно в эрэфии не живу.
15 лет, говорите, "очухаться после коммунистов не можем?". Ну может и не можем, потому что думать за эти 15 лет разучились. Вы посмотрите эти же 15 лет после 1917-го, или после 1945. Сравните 45-й с 60-ым...
Помню, как в 1965-ом шутили, мол "Шумит, как улей, родной завод. А нам-то ..."
А завод этот, между прочим, платил нам по среднему аж три месяца, пока мы на сборах в аэроклубе.. Где ж это всё сейчас?
Я записал последнее телеинтервью с Александром Зиновьевым, между прочим в войну лётчиком-штурмовиком – он объяснил “где”... Грустная картина.
Сравнили тоже... Раньше я бы на свою пенсию бы мог 3 раза Москва-Адлер и обратно, а сейчас, живи я там, от Ясенево до Внуково на такси не хватит.
"Меняться начинает" там, где ОНИ возят свои VIP задницы. А так, люди вообще перестали летать - нет денег.
Про военную авиацию и "нужен ли России авиапром?" вообще помолчу.

Аффтар вонючий либераст. Фтоппку.

Тема медведей не раскрыта.
Что то подозрительно много аэропортов посетил товаришчь.

А что не правда? По-моему более менее отражает действительность: большая часть российских аэропортов гуано.

Для того, чтоб понять современную Россию, надо не аэропорты исследовать, а ж/д вокзалы, в том числе и пригородные. Выборка куда как репрезентативнее

Форум вроде не железнодородный

А что не правда?

 

Аэропорт характеризуется отнюдь НЕ лицом. Так же как и платформы электричек.

Ну Досмодедово сейчас самый нормальный Аэропорт. шарик загадили. А внучка просто бестолковая. Там одни Лужковские понты.

Зато у нас вокзалы даже в провинции почище будут, чем их сраный Паддингтон.

Да, действительно, тему медведей и водки из самоваров не раскрыли.