villi
инфо
инструменты
tramp_
arnold
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
/2ec9397bda0ct.jpg)
ТЕОРИЯ КОРАБЛЯ и не только...
Теги:
Уважаемые коллеги, не сочтите нижеследующее за бестактность, но в общении по нашей теме наметилась некая тенденция разговора на "разных языках" - владеющих терминами и основами теории и тех кому не довелось (в силу ряда причин) их освоить.
Для "устаканивания" ситуации предлагаю ряд материалов из книги Т.Гилмера "Проектирование современного корабля", и хотя этой книге "стукнуло" в этом году ровно 30 лет доступность изложения не потеряла своей привлекательности.
Если это интересно - сообщите , буду продолжать.
Для "устаканивания" ситуации предлагаю ряд материалов из книги Т.Гилмера "Проектирование современного корабля", и хотя этой книге "стукнуло" в этом году ровно 30 лет доступность изложения не потеряла своей привлекательности.
Если это интересно - сообщите , буду продолжать.
Спасибо огромное! Пожалуйста продолжайте! Мне эта книга будет очень полезна. И в двойне спасибо за ссылочки где можно сохранить полноразмерную картинку и потом нормально почитать!
С уважением,
Александр
Гилмер вообще голова, и книга вещь и вы хорошо поступили.
tramp_> Гилмер вообще голова, и книга вещь и вы хорошо поступили.
Гилмер излагает ,так скажем, "американский взгляд", но "разжевывает" основательно и в этом "плюс" книги.
Гилмер излагает ,так скажем, "американский взгляд", но "разжевывает" основательно и в этом "плюс" книги.
tramp_>> Гилмер вообще голова, и книга вещь и вы хорошо поступили.
villi> Гилмер излагает ,так скажем, "американский взгляд", но "разжевывает" основательно и в этом "плюс" книги.
У него очень здравый взгляд на вещи, это помимо плюсов как учебника, у нас подобной литературы не так много.
С уважением к вашему труду.
villi> Гилмер излагает ,так скажем, "американский взгляд", но "разжевывает" основательно и в этом "плюс" книги.
У него очень здравый взгляд на вещи, это помимо плюсов как учебника, у нас подобной литературы не так много.
С уважением к вашему труду.
Уважаемый villi, в сканах пропущена 36 страница 
С уважением,
Александр
komandor> Уважаемый villi, в сканах пропущена 36 страница
Исправляюсь.
Исправляюсь.
Продолжение.
здесь есть описание согласования теоретического чертежа - процедуры необходимой практически для всех изданных судомодельных чертежей (работы Джи-Джи исключение )
)
Для любителей ходовых моделей (чтобы броненосцы не "летали" как торпедные катера ).
).
2
3
4
5
Да, я эту книгу купил в 1990 году, а теперь её можно найти если только на какой нибудь распродаже.
Это вы Сахновского не пожалели разобрать на листы?
tramp_> Это вы Сахновского не пожалели разобрать на листы?
Б.М. Сахновский "Модели судов новых типов" 1987г, но на листы не разбирал .
Б.М. Сахновский "Модели судов новых типов" 1987г, но на листы не разбирал
.
Так там мягкий переплет, только тронь, начет ломаться.
эту книгу можно выбрать вот отсюда 404 Not Found
судомоделистам также посоветую издание "Современные танкеры", где приведены чертежи самого большого судна из когда либо построенных - супер танкера Баттилус дейдвейтом почти 600 тысяч тонн
ссылка 404 Not Found
судомоделистам также посоветую издание "Современные танкеры", где приведены чертежи самого большого судна из когда либо построенных - супер танкера Баттилус дейдвейтом почти 600 тысяч тонн
ссылка 404 Not Found
Активные бортовые рули.
Прикреплённые файлы:
Спасибо villi , ещё вопрос, на советских БПК какой тип активных рулей в основном ставили, заваливающиеся или втягиваемые?Особо интересует пр. 1134.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
По моим сведениям,только втягиваемые/простите за вмешательство/
В бизнес можно идти с кем угодно,а в плавание только с джентльменом.
/Дж.П.Морган/
Copyright © Balancer 1997..2018
Создано 07.01.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 07.01.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
