master>>> Читал внимательно, их т-62, нужно оставить для обучения срочников механиков-водителей, ходовая понадежней.
A.1.>> Для обучения вождению срочников (и прочих курсантов) по моим сведениям сейчас вовсю используют Т-64, благо у нас их навалом, а производитель остался за границей - хранить и беречь их не имеет смысла.
master> master>> А т-64 если мне память не изменяет не экспортировался.
A.1.>> Не изменяет. Кто мешает начать - за умеренные деньги думаю возьмут.
master> На начало 2000 г их в России было около 4000 штук, но их до сих пор не продают, по крайней мере я не слышал, но интересно почему
master> :/
Мое мнение - брать не хотят, ибо двигатель слишком капризный.
История учит тому, что она ничему не учит