kaf> Собираю пока на оба: "Иоффе" и "Вавилова" на любые периоды. Потом будем разбираться что от куда и на какой период. Просто надо палубной детализации. Общих планов достаточно.
В один ненастный день, в тоске нечеловечьей,
Не вынеся тягот, под скрежет якорей,
Мы всходим на корабль, и происходит встреча
Безмерности мечты с предельностью морей.
Кто поможет фотками НИС "Шельф" института Ширшова. Интересуют отличия от сейнера на базе которого был построен. Палубное оборудование. Проект 388М (РС-300)
Возникает вопрос: По фото видно что на судне два подруливающих устройства. Посмотрев на схему, видим что подруливающее устройство №1, классической круглой формы.....устройство № 2 разглядеть сложно, но.....На Чемпионате мира в 2007 году по судомодельному спорту, была модель Эдуарда Шахновского, по его модели хорошо видно подводную часть судна.
на фото видно прямоугольное отверстие в корпусе судна, и по фото оно совпадает с расположением второго подруливающего устройства...бывают они такой формы?
Кормовое подруливающее устройство №2 скорее всего выглядит как выдвижная колонка на днище.
Прямоугольное отверстие в борту от какого другого устройства. Для подруливающего высоко расположено и размер великоват. Значок подруливающего устройства находится ближе к корме.
ОТ-2456> Кормовое подруливающее устройство №2 скорее всего выглядит как выдвижная колонка на днище. ОТ-2456> Значок подруливающего устройства находится ближе к корме.
По фото вроде там же где и на модели....по началу авиа поста....