Fakir
инфо
инструменты
Timofey
Bredonosec
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
/1358626-fly_ny_night-06618.jpg)
Видео сверхлёгкого вертолёта (вероятно, на перекиси)
Теги:
http://www.peroxidepropulsion.com/files/Intora1-seatLong.wmv
Судя по туманному кольцу вокруг ротора, на концах лопастей реактивные движки на перекиси - довольно распространённая схема для сверхлёгких вертолётов.
Судя по туманному кольцу вокруг ротора, на концах лопастей реактивные движки на перекиси - довольно распространённая схема для сверхлёгких вертолётов.
Бесплатная визуализация спутного следа несущего винта 
Timofey> Бесплатная визуализация спутного следа несущего винта
Действительно, хорошее учебное пособие.
Особенно мне понравился воздушный столб в режиме висения. Зрелищно.
Действительно, хорошее учебное пособие.
Особенно мне понравился воздушный столб в режиме висения.
Зрелищно.
Я так думаю. ©Фрунзик Мкртчян в фильме «Мимино»
Еще видео, но уже просто лёгкой вертушки:
http://www.peroxidepropulsion.com/files/atlas.wmv
Немного про перекисники:
http://www.peroxidepropulsion.com/files/atlas.wmv
Немного про перекисники:
Dmitry_A> Особенно мне понравился воздушный столб в режиме висения.
Даже в зоне влияния земли есть кадры. Ради этого на большие вертолеты ставят специальные дымогенераторы, а тут это встроено
Также обратите внимание на след несущего винта в горизонтальном полете: два мощных продольных жгута, сходящих по краям диска НВ, и ряд поперечных вихрей соединяющих продольные (этакая "лесенка" за винтом).
Даже в зоне влияния земли есть кадры. Ради этого на большие вертолеты ставят специальные дымогенераторы, а тут это встроено
Также обратите внимание на след несущего винта в горизонтальном полете: два мощных продольных жгута, сходящих по краям диска НВ, и ряд поперечных вихрей соединяющих продольные (этакая "лесенка" за винтом).
Уважаемый Тимофей,
во втором клипе, что привёл уважаемый Fakir, двухместный вертолёт не имеет РВ.
Ваше мнение по этому поводу?
Я предположил, что на конце балки струйные рули на той же перекиси.
во втором клипе, что привёл уважаемый Fakir, двухместный вертолёт не имеет РВ.
Ваше мнение по этому поводу?
Я предположил, что на конце балки струйные рули на той же перекиси.
Я так думаю. ©Фрунзик Мкртчян в фильме «Мимино»
Кстати, а перекисники ли на втором видео? Вроде бы встречал упоминания, что были и машины с керосиновыми ПВРД на концах лопастей.
А по управлению в гориз. плоскости - не проще ли поставить аэродинамическую поверхность в поток от НВ?
А по управлению в гориз. плоскости - не проще ли поставить аэродинамическую поверхность в поток от НВ?
Fakir> Кстати, а перекисники ли на втором видео? Вроде бы встречал упоминания, что были и машины с керосиновыми ПВРД на концах лопастей.
Вроде бы текст ссылки вполне однозначен:
Enclosed 2-seat H2O2 tip rocket helicopter Movie
Fakir> А по управлению в гориз. плоскости - не проще ли поставить аэродинамическую поверхность в поток от НВ?
ПМСМ, должно плохо сказаться на управляемости: эта же поверхность будет создавать немалый вектор силы, направленный вниз; пилоту придётся парировать его циклическим шагом.
Вроде бы текст ссылки вполне однозначен:
Enclosed 2-seat H2O2 tip rocket helicopter Movie
Fakir> А по управлению в гориз. плоскости - не проще ли поставить аэродинамическую поверхность в поток от НВ?
ПМСМ, должно плохо сказаться на управляемости: эта же поверхность будет создавать немалый вектор силы, направленный вниз; пилоту придётся парировать его циклическим шагом.
Я так думаю. ©Фрунзик Мкртчян в фильме «Мимино»
Dmitry_A> Я предположил, что на конце балки струйные рули на той же перекиси.
Не слишком сложно получится?
Хотя, момент при реактивном приводе НВ мал и двигатели больше служат для путевого управления. А вертолет на видео не показал выдающихся угловых скоростей разворота (MD520N любит этим похвастать).
Не слишком сложно получится?
Хотя, момент при реактивном приводе НВ мал и двигатели больше служат для путевого управления. А вертолет на видео не показал выдающихся угловых скоростей разворота (MD520N любит этим похвастать).
А почему на перекиси видно? Водяной пар так быстро конденсируется? Там несколько сот С должно быть..
Fakir> Кстати, а перекисники ли на втором видео? Вроде бы встречал упоминания, что были и машины с керосиновыми ПВРД на концах лопастей.
эээ... помню только В-7..
эээ... помню только В-7..
S.I.> А почему на перекиси видно? Водяной пар так быстро конденсируется? Там несколько сот С должно быть..
На том сайте вроде бы есть объяснение, что во время съёмки была очень высокая влажность воздуха. Наверное, выхлоп охлаждался достаточно быстро, а насыщенный влагой воздух был не в состоянии поглотить эти пары в полном объёме.
На том сайте вроде бы есть объяснение, что во время съёмки была очень высокая влажность воздуха. Наверное, выхлоп охлаждался достаточно быстро, а насыщенный влагой воздух был не в состоянии поглотить эти пары в полном объёме.
Я так думаю. ©Фрунзик Мкртчян в фильме «Мимино»
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Fakir>> Кстати, а перекисники ли на втором видео? Вроде бы встречал упоминания, что были и машины с керосиновыми ПВРД на концах лопастей.
Bredonosec> эээ... помню только В-7..
Bredonosec> http://cs43.vkontakte.ru/u134944/1563184/x_49f132bf2c.jpg
На этой машине стояли полноценные ГТД.
Bredonosec> эээ... помню только В-7..
Bredonosec> http://cs43.vkontakte.ru/u134944/1563184/x_49f132bf2c.jpg
На этой машине стояли полноценные ГТД.
Всем спасибо, прощавайте. Устал я толочь воду в ступе.
Самоудаляюсь.
Самоудаляюсь.
Copyright © Balancer 1997..2018
Создано 25.02.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 25.02.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
