-
/1247586-300px-sukhoi_su-30_inflight.jpg)
Характеристики сверхзвукового полета МиГ-31
Теги:
ttt
Нет у кого конкретных данных о продолжительности сверхзвукового полета МиГ 31 на разных сверхзвуковых скоростях
У меня в книге есть только - рубеж перехвата 700 км - маловато данных
против 1200 км дозвуковая
Там вроде М 2.3 крейсерская? Нет?
У меня в книге есть только - рубеж перехвата 700 км - маловато данных
против 1200 км дозвуковая
Там вроде М 2.3 крейсерская? Нет?
http://tl2002.livejournal.com/
инфо
инструменты
Мы где-то полгода – год назад обсуждали эту тему, интересно – запиши! 
Несложный расчет дает максимальную скорость (без форсажа 2 х 9270 кгс) – 2300 км/ч.
Расход топлива на этом режиме 0.72 кг*кгс/ч, то есть 13348.8 кг/час.
Вес топлива без ПТБ 16350 кг.
Получаем время полета 1.225 часа и дальность 2840 км.
Это без учета взлета, посадки и руления.
Несложный расчет дает максимальную скорость (без форсажа 2 х 9270 кгс) – 2300 км/ч.
Расход топлива на этом режиме 0.72 кг*кгс/ч, то есть 13348.8 кг/час.
Вес топлива без ПТБ 16350 кг.
Получаем время полета 1.225 часа и дальность 2840 км.
Это без учета взлета, посадки и руления.
"Ничто так не обманчиво, как слишком очевидные факты" Артур Конан Дойл
Бяка
paralay> Несложный расчет дает максимальную скорость (без форсажа 2 х 9270 кгс) – 2300 км/ч.
paralay> Расход топлива на этом режиме 0.72 кг*кгс/ч, то есть 13348.8 кг/час.
Ой ли? Такой Расход на скорости километров 800, но никак не на сверхзвуке.
paralay> Расход топлива на этом режиме 0.72 кг*кгс/ч, то есть 13348.8 кг/час.
Ой ли? Такой Расход на скорости километров 800, но никак не на сверхзвуке.
paralay> Мы где-то полгода – год назад обсуждали эту тему, интересно – запиши!
paralay> Несложный расчет дает максимальную скорость (без форсажа 2 х 9270 кгс) – 2300 км/ч.
а всх движков не подкините. или рлэ целиком?
paralay> Несложный расчет дает максимальную скорость (без форсажа 2 х 9270 кгс) – 2300 км/ч.
а всх движков не подкините. или рлэ целиком?
Модифицированым комплексам модифицированые танки. (С) VooDoo
ХАЧУУУ МАТАЦИКЛ!!!!!!
Вуду
paralay> Мы где-то полгода – год назад обсуждали эту тему, интересно – запиши!
paralay> Несложный расчет дает максимальную скорость (без форсажа 2 х 9270 кгс) – 2300 км/ч.
- Что-то тут не так с "несложным расчётом"...
paralay> Расход топлива на этом режиме 0.72 кг*кгс/ч, то есть 13348.8 кг/час.
paralay> Вес топлива без ПТБ 16350 кг.
paralay> Получаем время полета 1.225 часа и дальность 2840 км.
paralay> Это без учета взлета, посадки и руления.
- То есть: боевой радиус МиГ-31 на БЕСФОРСАЖНОМ СВЕРХЗВУКЕ, грубо говоря, получается 1250 км. F-22 рыдает в сторонке от горя...
Что-то тут не то. Вот здесь боевой радиус на М=2.35 без ПТБ дают в 720 км:
paralay> Несложный расчет дает максимальную скорость (без форсажа 2 х 9270 кгс) – 2300 км/ч.
- Что-то тут не так с "несложным расчётом"...
paralay> Расход топлива на этом режиме 0.72 кг*кгс/ч, то есть 13348.8 кг/час.
paralay> Вес топлива без ПТБ 16350 кг.
paralay> Получаем время полета 1.225 часа и дальность 2840 км.
paralay> Это без учета взлета, посадки и руления.
- То есть: боевой радиус МиГ-31 на БЕСФОРСАЖНОМ СВЕРХЗВУКЕ, грубо говоря, получается 1250 км. F-22 рыдает в сторонке от горя...
Что-то тут не то. Вот здесь боевой радиус на М=2.35 без ПТБ дают в 720 км:
“The only good Indian is a dead Indian”
А сколько продолжительность у Ф-22?
http://tl2002.livejournal.com/
ttt> А сколько продолжительность у Ф-22?
- Боевой радиус F-22 никто не даёт менее 600 морских миль (1110 км) и более 700 морских миль (1300 км) - поскольку он стелс, то имеется ввиду только большая высота туда/там/обратно (боевой радиус очень сильно зависит от профиля полёта). Но если, по оценкам, он 100 морских миль пролетит на сверхзвуке, то предполагают, что его боевой радиус уменьшится на 200 морских миль.
Перегоночная дальность его 3200 км, на скорости 900 км/час это примерно 3 часа 30 мин. На меньшей скорости он сможет и часа 4 в воздухе провисеть, но это не режим полёта, используемый над полем боя.
- Боевой радиус F-22 никто не даёт менее 600 морских миль (1110 км) и более 700 морских миль (1300 км) - поскольку он стелс, то имеется ввиду только большая высота туда/там/обратно (боевой радиус очень сильно зависит от профиля полёта). Но если, по оценкам, он 100 морских миль пролетит на сверхзвуке, то предполагают, что его боевой радиус уменьшится на 200 морских миль.
Перегоночная дальность его 3200 км, на скорости 900 км/час это примерно 3 часа 30 мин. На меньшей скорости он сможет и часа 4 в воздухе провисеть, но это не режим полёта, используемый над полем боя.
“The only good Indian is a dead Indian”
Вуду> - Боевой радиус F-22 никто не даёт менее 600 морских миль ... по оценкам, он 100 морских миль пролетит на сверхзвуке, то предполагают, что его боевой радиус уменьшится на 200 морских миль.
не понял. т.е. его радиус на с/з - всего 200 миль???
чето не то.
Вуду> Перегоночная дальность его 3200 км
да это с баками небось...
не понял. т.е. его радиус на с/з - всего 200 миль???
чето не то.
Вуду> Перегоночная дальность его 3200 км
да это с баками небось...
Вуду>> - Боевой радиус F-22 никто не даёт менее 600 морских миль ... по оценкам, он 100 морских миль пролетит на сверхзвуке, то предполагают, что его боевой радиус уменьшится на 200 морских миль.
Kuznets> не понял. т.е. его радиус на с/з - всего 200 миль???
Kuznets> чето не то.
- Нееет! На двести морских миль меньше: боевой радиус вместо 600-700, будет только 400-500...
Вуду>> Перегоночная дальность его 3200 км
Kuznets> да это с баками небось...
- Наверно.
Kuznets> не понял. т.е. его радиус на с/з - всего 200 миль???
Kuznets> чето не то.
- Нееет! На двести морских миль меньше: боевой радиус вместо 600-700, будет только 400-500...
Вуду>> Перегоночная дальность его 3200 км
Kuznets> да это с баками небось...
- Наверно.
“The only good Indian is a dead Indian”
Радиус действия МиГ-31 с четырьмя Р-33:
М=2.35 720 км,
М=0.85 1200 – 1400 км
С ПТБ 2200 км.
Дальность перегоночная (видимо с двумя ПТБ) 3300 км (как у F-22 без ПТБ).
ТТХ F-22 в формате Excel: http://paralay.com/tth.xls
М=2.35 720 км,
М=0.85 1200 – 1400 км
С ПТБ 2200 км.
Дальность перегоночная (видимо с двумя ПТБ) 3300 км (как у F-22 без ПТБ).
ТТХ F-22 в формате Excel: http://paralay.com/tth.xls
"Ничто так не обманчиво, как слишком очевидные факты" Артур Конан Дойл
cholev
По Ваших данних- радиус с ПТБ 2200- т.е дальность будеть примерно 4800км. - а потом пишете- перегоночная 3300 с двумя баками- ну определитесь- что с баками что без баками
Да, наскоком не получилось. 
По формуле выходит, что в сверхзвуковом диапазоне скоростей Сх = 0.04, а в дозвуковом возрастает до 0.08. В два раза!!! Может МиГ-31 на дозвуке вынужден идти под серьезным углом атаки?
Вес топлива:
без ПТБ 16350 кг
с ПТБ 20350 кг
Дальность
М=0.85
с ПТБ 3300 км
с ПТБ, 4 Р-33 2900 км
без ПТБ 4 Р-33 2400 км
М=2.35:
без ПТБ 4 Р-33 1400 км
Барражирование на расстоянии 550 км в течении 80 минут.
По формуле выходит, что в сверхзвуковом диапазоне скоростей Сх = 0.04, а в дозвуковом возрастает до 0.08. В два раза!!! Может МиГ-31 на дозвуке вынужден идти под серьезным углом атаки?
Вес топлива:
без ПТБ 16350 кг
с ПТБ 20350 кг
Дальность
М=0.85
с ПТБ 3300 км
с ПТБ, 4 Р-33 2900 км
без ПТБ 4 Р-33 2400 км
М=2.35:
без ПТБ 4 Р-33 1400 км
Барражирование на расстоянии 550 км в течении 80 минут.
"Ничто так не обманчиво, как слишком очевидные факты" Артур Конан Дойл
paralay> Да, наскоком не получилось.
paralay> По формуле выходит, что в сверхзвуковом диапазоне скоростей Сх = 0.04, а в дозвуковом возрастает до 0.08. В два раза!!! Может МиГ-31 на дозвуке вынужден идти под серьезным углом атаки?
- Так возьмите за основу аэродинамику МиГ-25 и не ломайте голову:
paralay> По формуле выходит, что в сверхзвуковом диапазоне скоростей Сх = 0.04, а в дозвуковом возрастает до 0.08. В два раза!!! Может МиГ-31 на дозвуке вынужден идти под серьезным углом атаки?
- Так возьмите за основу аэродинамику МиГ-25 и не ломайте голову:
“The only good Indian is a dead Indian”
Bredonosec
А а/динамику не меняли разве при модифицировании? Только движки и БРЭО?
Bredonosec> А а/динамику не меняли разве при модифицировании? Только движки и БРЭО?
- Меняли чуток, конечно, но насколько сильно она может отличаться, чтобы её нельзя было взять для ориентировки? Как, примерно, аэродинамика Су-27 от аэродинамики Су-30...
МиГ МиГ-31БМ
- Меняли чуток, конечно, но насколько сильно она может отличаться, чтобы её нельзя было взять для ориентировки? Как, примерно, аэродинамика Су-27 от аэродинамики Су-30...
МиГ МиГ-31БМ
“The only good Indian is a dead Indian”
Вуду> - Так возьмите за основу аэродинамику МиГ-25 и не ломайте голову:
Вуду> Библиотека
Эка, 90 Мб! Скачаю конечно, но не скоро.
Вот только есть ли там график зависимости Сх от скорости или потребная тяга двигателей для разных скоростей?
Вуду> Библиотека
Эка, 90 Мб! Скачаю конечно, но не скоро.
Вот только есть ли там график зависимости Сх от скорости или потребная тяга двигателей для разных скоростей?
"Ничто так не обманчиво, как слишком очевидные факты" Артур Конан Дойл
Вуду>> - Так возьмите за основу аэродинамику МиГ-25 и не ломайте голову:
Вуду>> Библиотека
paralay> Эка, 90 Мб! Скачаю конечно, но не скоро.
paralay> Вот только есть ли там график зависимости Сх от скорости или потребная тяга двигателей для разных скоростей?
- Сх=f(М), - должен быть 100% и Рп по скорости также должна быть...
Вуду>> Библиотека
paralay> Эка, 90 Мб! Скачаю конечно, но не скоро.
paralay> Вот только есть ли там график зависимости Сх от скорости или потребная тяга двигателей для разных скоростей?
- Сх=f(М), - должен быть 100% и Рп по скорости также должна быть...
“The only good Indian is a dead Indian”
О Вуду! Большое спасибо!
Вот так надо «руководства» писать, всё разжевано, формулы, картинки, короче ляпота.
Теперь буду разбираться. Вот нашел сопротивление по скорости, что-то не больно страшно, может у МиГ-31 по-другому?
Вот так надо «руководства» писать, всё разжевано, формулы, картинки, короче ляпота.
Теперь буду разбираться. Вот нашел сопротивление по скорости, что-то не больно страшно, может у МиГ-31 по-другому?
Прикреплённые файлы:
"Ничто так не обманчиво, как слишком очевидные факты" Артур Конан Дойл
Это сообщение редактировалось 14.04.2007 в 20:27
имхо заметно подругому
Модифицированым комплексам модифицированые танки. (С) VooDoo
ХАЧУУУ МАТАЦИКЛ!!!!!!
MIKLE> имхо заметно подругому
Просто не зацепилось.
Просто не зацепилось.
"Ничто так не обманчиво, как слишком очевидные факты" Артур Конан Дойл
paralay> О Вуду! Большое спасибо!
paralay> Вот так надо «руководства» писать, всё разжевано, формулы, картинки, короче ляпота.
- А военные книжки тем и хороши, как в том афoризме, что "уставы написаны гениями, чтобы быть понятными даже дуракам".
paralay> Теперь буду разбираться. Вот нашел сопротивление по скорости, что-то не больно страшно, может у МиГ-31 по-другому?
- Да они же геометрически - близнецы-братья. Форма крыльев в плане, площадь их, компоновка, сопряжение с фюзеляжем, оперение... Ничего сильно по-другому, принципиально по-другому с аэродинамикой там быть не может. Только у МиГ-31, несмотря на то, что титана в нём больше, масса пустого больше на 3 тонны (на 16%), чем у МиГ-25. Поэтому при одной и той же нагрузке и топливе будет максимальная скорость и потолок меньше. Ну, дык, только "Заслон" весит 1 тонну, "Сапфир-25" был много легче...
paralay> Вот так надо «руководства» писать, всё разжевано, формулы, картинки, короче ляпота.
- А военные книжки тем и хороши, как в том афoризме, что "уставы написаны гениями, чтобы быть понятными даже дуракам".
paralay> Теперь буду разбираться. Вот нашел сопротивление по скорости, что-то не больно страшно, может у МиГ-31 по-другому?
- Да они же геометрически - близнецы-братья. Форма крыльев в плане, площадь их, компоновка, сопряжение с фюзеляжем, оперение... Ничего сильно по-другому, принципиально по-другому с аэродинамикой там быть не может. Только у МиГ-31, несмотря на то, что титана в нём больше, масса пустого больше на 3 тонны (на 16%), чем у МиГ-25. Поэтому при одной и той же нагрузке и топливе будет максимальная скорость и потолок меньше. Ну, дык, только "Заслон" весит 1 тонну, "Сапфир-25" был много легче...
“The only good Indian is a dead Indian”
Что б не открывать новый топик - а сколько SR-71 мог лететь на 3М?
http://tl2002.livejournal.com/
ttt> Что б не открывать новый топик - а сколько SR-71 мог лететь на 3М?
пока керосин не кончится.
пока керосин не кончится.
Модифицированым комплексам модифицированые танки. (С) VooDoo
ХАЧУУУ МАТАЦИКЛ!!!!!!
Можно сказать что дальность МИГ-31 без подвесок и ПТБ будет примерно 2200 км? У МИГ -25 1630км при удельном расходе двигателя 2,75 ,а у "31"- всего 1,9.
а что у 31го был бесфорсажный сверхзвук?
читайте маны...они рулез
Copyright © Balancer 1997..2018
Создано 11.04.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 11.04.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
