Аэростаты заграждения возвращаются?

hcube> А краны никто не мешает использовать просто как стойки сети - т.е. дополнительно их закрепить растяжками. тогда даже попадние в сеть 'рыбки' пройдет незамеченным.

Первый так и прошёл, вырвав два троса. Упал в восьмистах метрах от сети. А второй-таки уронил один из кранов KATO (слишком близко к нему вошёл). Так он вместе с сетью почти целым так в Нишаву и ушёл, еле потом достали

hcube> вот интересно, а эти пойманные томагавки потом куда делись?

Один удалось привезти

fuodoroff> Первый так и прошёл, вырвав два троса. Упал в восьмистах метрах от сети. А второй-таки уронил один из кранов KATO (слишком близко к нему вошёл).


Эх, какое бы видео получилось бы

Ник

Mishka> Надо срочно закупать по паре Катерпиларов и сетке на каждый томогавк. Видимо, придётся в каждой точке иметь по много пар Катерпилларов, иначе защита одноразовая получается. В качестве противодействия будут запускать два томогавка — одну болванку или с контактным взрывателем, а вторую на цель. Дороже, конечно, выходит, но мост того стоит.


TDi
>>>
Сети на кранах или на дирижаблях только один из способов срыва боевой задачи противника, у цели КР обычно делаю горку и пикируют под большими угла около 60 градусов, и достаточно трудно определить высоту завесы рядом с целью, потом подрыв БЧ КР (а она около 500 кг) цель может быть поражена осколками или ударной волной, КР может совершить обманый маневр,т.е. имитировать атаку по одной цели, совершить маневр и атаковать другую ,так что не все так просто.


И потом ни кто другие элементы ПВО не отменял.

Главная сложность при работе ПВО по КР, это вовремя их обнаружить, а чем сбить не так уж важно.