корабли космического флота

Анатолий> Первые покрывали радиовсязью всю планету с орбитальными аппаратами,второй
Анатолий> большей частью ориентировался на разведку супостата.

Ну, не совсем так.
Основной задачей судов СКИ ОМЭР было сопровождение космических программ: приём телеметрии на запусках, вторых стартах, на посадках и стыковках, а также - ретрансляция УКВ-связи в ЦУП. Большие - те ещё и управлением занимались
Задачей тихоокеанских кораблей (ТОГЭ) в первую очередь была работа на испытаниях МБР в местах падения боеголовок в Тихом океане. А дополнительная задача - космические программы.
Радиоразведкой занимались другие корабли.

ok36>> Пацаев у причала Музея мирового Океана. Вопрос о списании этого "последнего из могикан" с повестки дня не снят.
Evgen> Вот как !!! А я по наивности думал он уже корабль-музей !

"Пацаев" - сам экспонат Музея мирового океана, а на борту у него - свой музей, о космонавтике.
И между тем, он продолжает работать, как измерительный комплекс. До трёх витков в день - приём телеметрии с бортов МКС и Союзов.

Анатолий> а корабли космофлота от ММФ.

эти суда были, как сейчас говорят, в менежменте у ММФ, а относились они к АН СССР
Одно время флотом АН СССР командовал Папанин.

ММФ давал экипажи, техобслуживание и т д , а экспедицию - АН СССР
Даже первые суда космического флота Краснодар Долинск Ристна Аксай были взяты у ММФ в арену и позже, с появлением специализированных судов, были возвращены в ММФ

"Маршал Неделин"

"Маршал Крылов"

"Академик Николай Пилюгин"

2

3

.

Первый том "Океанских опор космических мостов" появился в Питере. Хорошая книга.
Как мне сказали второй том уже в печати. Всего по плану 4 тома.

Gogs> Первый том "Океанских опор космических мостов" появился в Питере. Хорошая книга.

Можно более подробно про книгу? Очень интересно. Желательно конечно в профильном топике про литературу

Сухогрузное судно «Геническ» у набережной Балтийского завода в период переоборудования в плавучий командно-измерительный комплекс. 1967 год

Беляев и Волков

Юрий Гагарин

sam7> Юрий Гагарин

Слева: Экспедиционно-океанографическое судно проекта 1128 «Сучан». Переоборудовано на Балтийском заводе из парохода-углевоза «Первоуральск» (типа «Донбасс») в 1959 году


Справа: Экспедиционно-океанографический корабль «Чажма» - головное судно проекта 1130. Переоборудован на Балтийском заводе из теплохода-углерудовоза «Дангара» (типа «Джанкой») в 1963 году

sam7> Справа: Экспедиционно-океанографический корабль «Чажма» - головное судно проекта 1130. Переоборудован на Балтийском заводе из теплохода-углерудовоза «Дангара» (типа «Джанкой») в 1963 году

Читал.что Дангару переоборудовали в Кронштадте

info> Читал.что Дангару переоборудовали в Кронштадте

Дангару (головной) на БЗ, второй - Дудинка - в Кронштадте.

Статья о пр.1128, 1129, 1130

sam7> Статья о пр.1128, 1129, 1130

sam7>> Статья о пр.1128, 1129, 1130

С постройки Дудинка называлась Долгощелье затем переименован в Дудинка и сдан ВМФ
Взамен ММП получило другую Дудинку этого же типа.

Сучан и Чажма

шикарные фотографии! спасибо!

Может небыло?

Глава о переоборудовании судов КИК на БЗ, из "Истории Балтийского завода".
Фото постил выше.

sam7> Глава о переоборудовании судов КИК на БЗ