Все Су-24 модернизируют до уровня М2?

Так как это Лента, надо проверить...:

24.08.2007 в 17:00:13
ВВС России модернизируют все Су-24
В ближайшие несколько лет все имеющиеся у ВВС России бомбардировщики Су-24 будут модернизированы до стандарта Су-24М2. Об этом с авиасалона МАКС-2007 в Жуковском сообщает корреспондент "Ленты.Ру".
Самолет Су-24М2 оснащен новейшим радиоэлектронным оборудованием, выполненным на основе твердотельной цифровой электроники и может применять весь комплекс управляемого вооружения, разработанных для бомбардировщика Су-34. От Су-24М модификация М2 отличается повышением точностных характеристик навигационного комплекса. На них полностью заменено ядро бортового комплекса, включая вычислительную и навигационную системы.

Су-24 М2 будут оставаться на вооружении ВВС России в течение 10-15 лет до их замены на Су-34.
КОНЕЦ ЦИТАТЫ

а какого года блок "М2"? Слово "новейший" слух как-то режет..

Господин Зелин - если это правда, то пожалуйста, читайте впредь мои посты до конца. Я сказал "модернизировать все Су-24 и разрабатывать новый комплекс", а не просто модернизировать...

Сегодня Су-24 исполнилось 40 лет!

"Сухой" завершил модернизацию Су-24 для ВВС России


Новосибирское авиационное производственное объединение (НАПО), входящее в концерн "Сухой", передало ВВС России заключительную партию модернизированных фронтовых бомбардировщиков Су-24М2, сообщает ИТАР-ТАСС . Таким образом, заказ военно-воздушных сил на модернизацию всех Су-24, размещенный в 2007 году, был выполнен полностью. Размер заключительной партии модернизированных самолетов не уточняется. По данным на июнь 2009 года, в составе ВВС России насчитывалось около 300 Су-24 различных модификации, причем около 60 таких машин - в авиации военно-морских сил.
Су-24М2 представляет собой модифицированную версию бомбардировщика Су-24М. Самолет оснащен новым радиоэлектронным оборудованием, выполненным на основе твердотельной цифровой электроники. От Су-24М модификация М2 отличается улучшенными точностными характеристиками, а также вычислительной и навигационной системой. Су-24М2 может использовать весь комплекс управляемого вооружения, разработанного для Су-34, включая ракеты Х-31П и Х-59М.
Как ожидается, Су-24М2 будут находится на вооружении ВВС России в течение десяти лет до их замены новыми бомбардировщиками Су-34, также разрабатываемыми НАПО. В 2008 году Министерство обороны заказало у "Сухого" 32 самолета Су-34. Су-24 способен развивать скорость до 1,7 тысячи километров в час и осуществлять перелеты на расстояние до 2,9 тысячи километров. Самолет вооружен шестиствольной 23-миллиметровой пушкой, а также имеет восемь точек подвески для управляемых и неуправляемых ракет, бомб, пушечных контейнеров и подвесных контейнеров целеуказания "Фантасмагория".

Клёво конечно. А Гвардейское как летало на простых Су-24 без буковки, так и летает... оборона блин южных границ. Сердюкова 3.14раса повесить.

xo> Клёво конечно. А Гвардейское как летало на простых Су-24 без буковки, так и летает... оборона блин южных границ. Сердюкова 3.14раса повесить.

А сколько еще полков летает на простеньких.
Может у них есть надежда первыми получить Су-34.
Когда служил в Cууркюле говорили, что наш полк первым будет перевооружаться, а потом развал союза, разруха. И вот только теперь Липецк получает первые самолеты Су-34.
Сколько времени потеряли.....

xo> Клёво конечно. А Гвардейское как летало на простых Су-24 без буковки, так и летает... оборона блин южных границ. Сердюкова 3.14раса повесить.

это сердюков от Су-24 буковки отломал? или как они летали там с советского союза так такие и летают? и как вообще можно оборонять границу на Су-24, хоть с буковками, хоть без...

xo> Клёво конечно. А Гвардейское как летало на простых Су-24 без буковки, так и летает... оборона блин южных границ. Сердюкова 3.14раса повесить.

Все не просто так. Чтобы заменить Су-17М4 в Гвардейском на Су-24 (без буковки) даже с позапрошлым руководством (Презиент Кучма, МИД, СНБО) Украины было столько копий сломано, дескать, Су-24М могут нести ядреное оружие, а для базирования в Крыму это низзя, да и на "чистых" Су-24 сейчас часть блоков отключена и опечатана, и пломбы регулярно проверяет украинская сторона. Поэтому посе приходя Ющенко вопрос замены Су-24 из Гвардейского вообще не стоял на повестке дня (кстати, заводские номера планеров четко оговорены в договоре и тоже проверяются). Сейчас - поглядим.

chatskiy> и как вообще можно оборонять границу на Су-24, хоть с буковками, хоть без...
а оборона - это ж не только пво..

Су-24 появились там только в 98-м году. а до этого были Су-17М3

sevstud1986> дескать, Су-24М могут нести ядреное оружие, а для базирования в Крыму это низзя

это еще что, тут же в СМИ украинских не так давно приключилась истерика,что несколько су-24 типа не прошли проверку на наличие блоков для спец. изд. а оказалось - это Су-24МР, коих там 4 штуки

xo> Клёво конечно.
Ну кроме того что с заморочками с Украиной ,не все СУ 24 имеет смысл модернезировать,на НАПО у людей волосы на всех местах вставали от дефектации и устранения дефектов фикции...)

xo> Клёво конечно. А Гвардейское как летало на простых Су-24 без буковки, так и летает... оборона блин южных границ. Сердюкова 3.14раса повесить.

А при чем тут Гвардейское - это ж, вроде, Украина?

В.М.> А при чем тут Гвардейское - это ж, вроде, Украина?
Он наверное имеет в виду авиацию ЧФ.

В.М.> А при чем тут Гвардейское - это ж, вроде, Украина?

Энди уже ответил в принципе, но таки да, авиация ЧФ. Многие жалеют-лучше бы Су-17м3 оставили... а так - шило на мыло поменяли.

xo> это еще что, тут же в СМИ украинских не так давно приключилась истерика,что несколько су-24 типа не прошли проверку на наличие блоков для спец. изд. а оказалось - это Су-24МР, коих там 4 штуки
Старые данные, их уже 6, и ничего мы не жалеем, что у нас обычные Су-24, а не Су-17М3, было бы на чем летать. Если были ли бы Су-24М или М2, на них бы тоже всё откусили по спецухе.

vesel13111> Старые данные, их уже 6, и ничего мы не жалеем, что у нас обычные Су-24, а не Су-17М3, было бы на чем летать. Если были ли бы Су-24М или М2, на них бы тоже всё откусили по спецухе.

хз,хз на счет не жалеют... от летчиков пару раз приходилось слышать. Штурманы вот те довольные,народу еще с ту-16 да ту-22 работа нашлась
З.Ы. ИТС было бы странно жалеть о полетах, сидя на земле...

vesel13111> Старые данные, их уже 6, и ничего мы не жалеем, что у нас обычные Су-24, а не Су-17М3, было бы на чем летать.

И как машины? Исправны? Летают часто? Конечно если вы можете выдать такую информацию

Sergofan> И как машины? Исправны? Летают часто? Конечно если вы можете выдать такую информацию

он на ветке ИБА в теме про 43-й ОМШАП недавно отвечал.

vesel13111> Старые данные, их уже 6, и ничего мы не жалеем, что у нас обычные Су-24, а не Су-17М3, было бы на чем летать. Если были ли бы Су-24М или М2, на них бы тоже всё откусили по спецухе.

А велика потеря? Насколько я понимаю, на остальное боевое применение отсутствующие блоки не влияют и по-моему при необходимости данные блоки можно привезти тем же бортом, что и спецбоеприпасы, и в течение часа-другого вставить их в соответствующие разъемы на самолете.

Я так подозреваю, что данные блоки - просто предлог для украинцев и американских агентов под их прикрытием пошариться по аэродромам ну и полазить в начинке российских Су-24, авось чего интересного подсмотреть удастся. По этой же причине наверно и не спешат более новые модификации Су-24 в Крым пригонять, к примеру Су-24М2

U235> А велика потеря? Насколько я понимаю, на остальное боевое применение отсутствующие блоки не влияют и по-моему при необходимости данные блоки можно привезти тем же бортом, что и спецбоеприпасы, и в течение часа-другого вставить их в соответствующие разъемы на самолете.

Насколько я знаю, там ШР-ы сами отрезаны. В общем проводка повреждена.

U235> Я так подозреваю, что данные блоки - просто предлог для украинцев и американских агентов под их прикрытием пошариться по аэродромам ну и полазить в начинке российских Су-24, авось чего интересного подсмотреть удастся. По этой же причине наверно и не спешат более новые модификации Су-24 в Крым пригонять, к примеру Су-24М2

Фигня-с туда только ленивый не сможет попасть при желании. Ничего там секретного нет, "глухонемые и те с развалом союза исчезли.

Sergofan> И как машины? Исправны? Летают часто? Конечно если вы можете выдать такую информацию
Исправные есть, если подходить к букве закона то 5, если немного отступить, то больше. Полёты зимой не часто, здесь погода переменчивая, летали крайний раз в в феврале, в начале и в конце декабря. Завтра, например, тоже полёты. Проводку точно выкусили (в балках ГШР-ы), в кабине кое-что, в отсеках тоже,(целый бюллетень был) заглушили и пломбы хохлятские поставили. Приезжают 2 раза в год, смотрят, пишут акт и уезжают. Смотреть больше у нас не на что, у хохлов такие же Су есть,а кое-где и лучше. На своих то они не выкусили ничего, хотя декларируют, что они безъядерные, в смысле страна. Ну а ИТс для того и предназначен, чтобы самолёты в воздух поднимались, а без полётов начинаются разброд и шатанья.

vesel13111> Исправные есть, если подходить к букве закона то 5, если немного отступить, то больше.

Хреновато... На карте в Гугле (снимок лета 2009) я насчитал 20 машин. Будем надеяться, что со временем побольше бортов в чувство приведут! Спасибо за ответ

Экипажи фронтовой авиации ВВС сегодня успешно выполнили беспосадочный перелет через всю страну.

Как сообщили ИТАР-ТАСС в Управлении пресс-службы и информации Минобороны РФ, самолеты перебазировались из европейской части страны на аэродромы Сибири и Дальнего Востока для последующего участия в оперативно-стратегических учениях «Восток-2010». По пути экипажи успешно провели две воздушные дозаправки.

За восьмичасовой полет самолеты ВВС преодолели расстояние в более чем 8 тысяч км. В ходе перелета были выполнены мероприятия по проверке эффективности системы управления, оценке степени готовности у экипажей авиационных соединений к ведению боевых действий; организации взаимодействия родов авиации.

По словам пресс-службы, данное полетное задание было уникальным и выполнялось впервые. В перелете приняли участие самолеты типов Су-24М (фронтовой бомбардировщик с крылом изменяемой стреловидности) и Су-34 (фронтовой бомбардировщик). Их перегоночная дальность — около 2850 км. Для беспосадочного перелета на 8000 км требуются дозаправки. Они производились с воздушных танкеров Ил-78.