ВМС Абхазии

KILLO> Ув.XANGA, Вы бы прекратили здесь писать. Не надо мешать сепаратистам и их друзьям строить абхазский флот. Пусть радуются - время то у них мало осталось.

Да-да... Великая грузинская армия скоро всех их захватит и уничтожит. А может, и Россию заодно... Ну, чтоб два раза не бегать.

Rohirrim> PSKR - только что еще раз просмотрел фотки. 02-ой вроде и перевооружается. Во всяком случае детали его. Откуда инфа о списании 02-го? Может списали другой?
Инфа естественно из Абхазии пришла. Сказали что самые старые "грифы" были списаны. Ну а самые старые это 01 и 02 (если конечно самые старые в Абхазском флоте), может имели ввиду самые старые по постройке. Этого я не уточнял. Но помойму в любом случаи получается что 02 старый. Остольные то постройки начала и середины 80-ых годов.
Вобще жалко что из рубок были сняты таблички с номерами катеров (при передаче). Можно было бы по ним понять какие катера у Абхазов.

PSKR> Да лаготип помешал сильно. Ну может быть не буду отрецать, значит ошибся.
PSKR> Кстати ВМФ распологал ещё одним "Грифом" он был намного темнее чем все остольные, его то же не видно (хотя может быть они покрасили все катера в один тон). На некоторых фотках он "светился" но до 2006 г. По нему знаю что в 2005 г. он в районе Пицунды выскочил на камни (не на полном ходу), после чего форпик у него "поттекал". Проблема была устранена, но может быть его "повело" и его списали.

Аааа.. это фозможно... Действительно был один такой, вечно перегруженный. Значит списали возможно и его.

PSKR> Кстати а на фотографии (где РИА Новости), там 4 "Грифа" или справа ЕЩЁ ОДИН - НЕПОЙМУ.

4 Грифа. Справа - характерные надстройки "Шмел"-я, а слева (корма синенькая) - это Фламинго\Кулик перекрашенный под БОХР. Фото РИА от 27.07.2006г. Только что еще раз проверил.

Rohirrim> Вообще у меня складывается такое впечатление, что Абхазы в этом году начали переоснащение и усиление своего флота... Активно что-то меняют, довооружают, ремонтируют.
Ты прав. Да и грузины шевелятся не просто так (весь август искали провокацию с Россией, славо богу у неё выдержки хватило). Похоже что до 2010 года должно всё решится, дальше Олимпиада и там Россия уже не даст начаться войне. Вот и идёт перевооружение армии. Кстати на последних учениях в Кодорском ущелье "засветился" новый танк ВС Абхазии.

tramp_> Если не секрет, какую грузоподъемность и ограничения по габаритам имеют дороги вдоль побережья? Далеко от берега расположены?
Напишу по всеи дорогам по которым сам ездил.
1. Сухумское шоссе (от р.Псоу - р. Ингур) полностью проходима для танков Т-72. Естественно и вся остольная бронетехника. Но есть несколько мостов в Очамчирском районе если их взорвать то объезды очень большие (сами речки не глубокие но местами заболоченые и берега обрывистые поподаются не редко. Есть ж/д дорога но будем иметь ввиду что и эти мосты введенны из строя.
2. дорога Очамчира - Ткварчал (и выше до посёлка горноспасателей) также проходима для танков до Т-72. Выше Ткварчала местами возможно дорога уже немного обрушилась не знаю т.к. там небыл с 1991 г. На ГаЗ-66 ещё проходит.
3. военно Сухумская дорога. До с. Лата точно проходима для танков (на последних учениях в августе 2007 г. Т-55 проходили). БТРы миротворцев доезжают до с. Чхалта, дальше грузинская территория, но грузовик спокойно доедет до с. Ажара, Сакен, Генцвиши. Но нужно учесть что на участке Лата - Ажара все мосты деревянные, в советское время лесовозы с грузом проходили нормально, а как сейчас не знаю.
4. на оз. Рицы думаю танки пройдут. Давно там не был и не вкурсе в каком состоянии дорога, но автобус с туристами регулярно проходят.

Габариты мостов и тоннелей позволяют перебрасывать бронетехнику. Очень много грунтовых дорог которые идут паролельно морскому побережью. Если захотеть то можно от Очамчиры до Сухума проехать грунтовыми дорогами вдоль моря. Только реки Кодор и Келасури придётся форсировать по центральной трассе.

Сегодня "забил" на работу и порывшись в сети нашёл вот такие фото.

tramp_>> Если не секрет, какую грузоподъемность и ограничения по габаритам имеют дороги вдоль побережья? Далеко от берега расположены?
PSKR> Напишу по всеи дорогам по которым сам ездил.
PSKR> 1. Сухумское шоссе (от р.Псоу - р. Ингур) полностью проходима для танков Т-72. Естественно и вся остольная бронетехника. Но есть несколько мостов в Очамчирском районе если их взорвать то объезды очень большие (сами речки не глубокие но местами заболоченые и берега обрывистые поподаются не редко. Есть ж/д дорога но будем иметь ввиду что и эти мосты введенны из строя.
PSKR> 2. дорога Очамчира - Ткварчал (и выше до посёлка горноспасателей) также проходима для танков до Т-72. Выше Ткварчала местами возможно дорога уже немного обрушилась не знаю т.к. там небыл с 1991 г. На ГаЗ-66 ещё проходит.
PSKR> 3. военно Сухумская дорога. До с. Лата точно проходима для танков (на последних учениях в августе 2007 г. Т-55 проходили). БТРы миротворцев доезжают до с. Чхалта, дальше грузинская территория, но грузовик спокойно доедет до с. Ажара, Сакен, Генцвиши. Но нужно учесть что на участке Лата - Ажара все мосты деревянные, в советское время лесовозы с грузом проходили нормально, а как сейчас не знаю.
PSKR> 4. на оз. Рицы думаю танки пройдут. Давно там не был и не вкурсе в каком состоянии дорога, но автобус с туристами регулярно проходят.
PSKR> Габариты мостов и тоннелей позволяют перебрасывать бронетехнику. Очень много грунтовых дорог которые идут паролельно морскому побережью. Если захотеть то можно от Очамчиры до Сухума проехать грунтовыми дорогами вдоль моря. Только реки Кодор и Келасури придётся форсировать по центральной трассе.
спасибо, ув.PSKR, но хотел бы уточнить доступность дорог для больших трейлерных автопоездов - пройдет грузовик с двадцатитонным прицепом, есть ли съезды к воде.

tramp_> Ну возможно что-то полегче того, что уже есть - Гриф тяжеловат, ИМХО, нужно что-то менее габаритное и пригодное к перевозкам по дорогам, ну и предусмотреть штатные спуски - тогда в случае чего и хранить можно на берегу и мест развертывания больше, ну и т.д.
tramp_> все скромное ИМХО

Мням... Трамп, вы извините, но что-либо "пригодное для перевозок по дорогам", это плавсредство, на которое максимум ДШК можно поставить на треноге. Но это "плавсредство" не будет боевым кораблем. Оно утопнет или встанет колом от одного 23-мм снаряда.
Не заннимайтесь фигней, пожалуйста.
Особенно это относится к ТЕМ дорогам. Дороги около Джугбы до сих пор помню, чудом в пропасть не упал в свое время, метров трех не хватило.

tramp_>> Ну возможно что-то полегче того, что уже есть - Гриф тяжеловат, ИМХО, нужно что-то менее габаритное и пригодное к перевозкам по дорогам, ну и предусмотреть штатные спуски - тогда в случае чего и хранить можно на берегу и мест развертывания больше, ну и т.д.
tramp_>> все скромное ИМХО
adv1971> Мням... Трамп, вы извините, но что-либо "пригодное для перевозок по дорогам", это плавсредство, на которое максимум ДШК можно поставить на треноге. Но это "плавсредство" не будет боевым кораблем. Оно утопнет или встанет колом от одного 23-мм снаряда.
adv1971> Не заннимайтесь фигней, пожалуйста.
1. смотря по каким дорогам, почему и уточнял.
2. вы уверены?
adv1971> Особенно это относится к ТЕМ дорогам. Дороги около Джугбы до сих пор помню, чудом в пропасть не упал в свое время, метров трех не хватило.
3. см. выше.

tramp_>>> Ну возможно что-то полегче того, что уже есть - Гриф тяжеловат, ИМХО, нужно что-то менее габаритное и пригодное к перевозкам по дорогам, ну и предусмотреть штатные спуски - тогда в случае чего и хранить можно на берегу и мест развертывания больше, ну и т.д.
tramp_> tramp_>> все скромное ИМХО
adv1971>> Мням... Трамп, вы извините, но что-либо "пригодное для перевозок по дорогам", это плавсредство, на которое максимум ДШК можно поставить на треноге. Но это "плавсредство" не будет боевым кораблем. Оно утопнет или встанет колом от одного 23-мм снаряда.
adv1971>> Не заннимайтесь фигней, пожалуйста.
tramp_> 1. смотря по каким дорогам, почему и уточнял.
tramp_> 2. вы уверены?
adv1971>> Особенно это относится к ТЕМ дорогам. Дороги около Джугбы до сих пор помню, чудом в пропасть не упал в свое время, метров трех не хватило.
tramp_> 3. см. выше.
Да в районе Джугбы (Краснодарский кр.) там серпантин ХОРОШИЙ. Но с другой стороны зачем дапустим гнат плавсредство берегом когда оно прекрасно и своим ходом дойдёт.А насчёт того что бы их хранить на берегу - в сухуми так и делают. Помойму все малые катера стоят на берегу на консервации.