Кто-нибудь может рассказать или дать ссылку, где подробно можно ознакомиться с этим механизмом. Интересует его надежность и возможности настройки. Слышал, они работали только с высоты около полукилометра - после сброса бомб. Были ли какие-то ограничения по крену, по типу бомб (неужели одна настройка для всех типов?), по ветру, весу самолета? Что лежало в основе механизма - электромеханика или чистая механика?
Почему в дальнейшем механизм не получил развития? Допустим, у Су-25 такого нету. Хоть это и не пикировщик, но, исходя из своего опыта "Локона", я бы сказал, что и ему такой механизм не помешал бы.