ТАВКР пр.1143, 11433, 11434, шифр "Кречет", "КИЕВ", "МИНСК", "НОВОРОССИЙСК", "БАКУ"

Вымпел2011> Выкладываю изображение в лучшем качестве, как и обещал

А это - добавка:

еще один интересный ракурс

На одном из корейских сайтов нашел несколько фотографий Новороссийска, правда пояснительной надписи к ним прочитать не смог, так что дату, когда они были сделаны, не знаю. Так же, как и место. Но, видимо, фото сделаны с какай-то видеозаписи.
Дополнение: снимки, судя по всему, сделаны в середине 1990-х годов, в Корее. Есть похожие снимки ТАКР "Минск", который, вместе с "Новороссийском" ждал, когда его отправят на разделку
(корабли на тот момент были куплены корейской компанией «Yang Distribution Co»). Продавцы явно торопились - с ко­раблей не полностью демонтировали во­оружение (в принципе, это видно на современных фото "Минска", где вооружение находится на местах). В 1998 году ТАКР "Минск" продали Китаю, а судьба "Новороссийска" с тех пор остается покрытой мраком... На фото, стянутых с корейского сайта, есть дата - 1997 год. На них "Минск" в весьма неважном состоянии. Похоже, что снимки сделаны в один и тот же период времени и там же, где был запечатлен и "Новороссийск".

Довольно оригинальная южнокорейская модель ТАКР "Киев" - в виде трехмерных паззлов

2

3

а эта модель предлагается японским моделистам.

ОТ-2456> А в каком состоянии "Новоросийск"?

Самая темная история - это судьба "Новороссийска". После продажи он был переведен в Пусан, а впоследствии, не будучи проданным в Китай, якобы был порезан на металл. Во всяком случае фото разделки ТАКРа пока никто не видел (хотя и говорят, что, возможно, они есть). На корейском форуме (선박 갤러리) нашел такое фото, сделанное на рубеже веков. Территория - ВМБ Чинхе. Из обсуждения сложно понять, что именно за крейсер изображен на снимке, но большинство склонилось к тому, что это все-таки "Новороссийск".

Далее, по адресу: 유용원의 군사세계 выложены следующие две фотографии. Человек, их разместивший точно утверждает, что на фото "Новороссийск". Опять-таки, неизвестно ни время, ни место снимка. ИМХО, личности, позирующие на крейсере, похожи на корейских военных. Снова Чинхе или это уже другое место?

И немного современного видео - аттракционы "Киев":

И "Минск":

Более подробно о том, как продавали ТАКРы, можно прочитать здесь Официальный сайт депутата Законодательного Собрания Приморского края Николая Марковцева Правда, корейцы, не отрицая суммы сделки, всячески жалуются на то, что за годы стоянки, крейсера вогнали их в долги из-за штрафов за загрязнение окружающей среды, а китайцы указывают на то, что с кораблей, при их продаже им корейцами, было демонтировано все боле-менее ценное, а сами ТАКРы находились в очень плохом техническом состоянии. Подтверждаю: видел фотографии кораблей при их прибытии в Китай. По сравнению с тем, что было, сейчас они выглядят прекрасно. По возможности, выложу фото в сеть.

На арморбуке есть вот такая книжеца на польском: "Lotniskowce tipu Kiew" [GPM - Male Monografie 2]. Правда сканы фоток плохие

фото с KH-9 HEXAGON

flateric> фото с KH-9 HEXAGON
flateric> http://s017.radikal.ru/i440/1201/b7/ac4c149a812b.jpg

Любят у них фотки разворачивать, как им нравится. А в этом деле такое не приемлемо.

Titansv>> Модель в целом,готова к покраске и "наведению губ"...
Titansv> А вот и сам автор...

Продолжая тему постройки ТАКР КИЕВ хотельс бы найти единомышленников. Возможно еще кто строит эту модель, неплохо было бы пообщаться. Модель при кажущейся простоте весьма сложна в изготовлении и в этом плане есть о чем поговорить.

Думаю, не следует ругать китайцев за то, что они сделали из наших крейсеров аттракционы. Наоборот, следует их поблагодарить за сохранение наших флагманов. Ниже - фотографии ТАКР "Киев" во время его ремонта.

Ремонт

Всем привет! Начал новый проект - тяжелый авианесущий крейсер проекта 1143 "Киев".
Разработка ведется здесь:



Вот что готово на данный момент:




И вот сразу возник вопрос: размеры кормовых ниш, отмеченных на фото:

По кромке борта стоят швартовные клюзы и киповые планки. Соответственно в нишах находится швартовное устройство, то есть там как минимум должны быть кнехты (по одному на каждую киповую планку или клюз) швартовный механизм - скорее всего шпиль, подобный носовому
и вьюшки. но на фото они не просматриваются!
кто что может подсказать
:idea:

Papay> Всем привет! Начал новый проект - тяжелый авианесущий крейсер проекта 1143 "Киев".
Ай, молодца!!!

Papay> кто что может подсказать
Papay> :idea:

Великое дело затеяно!
Все, что помню: ютовые площадки имели в плане Г-образную форму, т.е. были открыты и на борт и в корму. Шпили стояли в углу этой "Г". На правом юте еще было смонтировано оборудование мокрой струны.

Киев?

vkr> Киев?

Судя по отсутствию разметки на подъемнике и широкой оранжевой полосы - это "Киев" в 1979-80 году. Это отличие видно на ранее приведенном снимке: ТАВКР пр.1143, 11433, 11434, шифр "Кречет", "КИЕВ", "МИНСК", "НОВОРОССИЙСК", "БАКУ" [Вымпел2011#17.10.11 23:13]

vkr>> Киев?
M.Gotovchitz> Судя по отсутствию разметки на подъемнике и широкой оранжевой полосы - это "Киев" в 1979-80 году. Это отличие видно на ранее приведенном снимке: ТАВКР пр.1143, 11433, 11434, шифр "Кречет", "КИЕВ", "МИНСК", "НОВОРОССИЙСК", "БАКУ" [Вымпел2011#17.10.11 23:13]

Ну вот знающие люди по антеннам как-то определили что вроде бы Киев.

vkr> Ну вот знающие люди по антеннам как-то определили что вроде бы Киев.

Во как! Научи!

vkr>> Ну вот знающие люди по антеннам как-то определили что вроде бы Киев.
M.Gotovchitz> Во как! Научи!

Эх,если б знать как...Поэтому и пришлось обращаться к гуру-)