-
ТАВКР пр.1143, 11433, 11434, шифр "Кречет", "КИЕВ", "МИНСК", "НОВОРОССИЙСК", "БАКУ"
Тяжелые авианесущие крейсера пр.1143, чертежи, фото, описание
Dr.Zoldberg 
народ помогите найти какие-нибудь сведения по ТАКР проекта «1143 Киев». А если кто сталкивался то и поделитесь заодно своим опытом по сборке ТАКР "Минск" от фирмы "Trumpeter". Заранее благодарен за любую помощь.
инфо
инструменты
Вованыч_1977 
На Вундерваффе монография от Морской Коллекции была. Смотрели?
Спасибо неплохая информация.
Вот если бы еще кто помог с изготовлением леерного ограждения в масштабе 1:550 для ТАКР "Минск" от "Trumpeter".
Вот если бы еще кто помог с изготовлением леерного ограждения в масштабе 1:550 для ТАКР "Минск" от "Trumpeter".
villi 
Dr.Zoldberg> народ помогите найти какие-нибудь сведения по ТАКР проекта «1143 Киев».
В этой книге много полезного и интересного.
В этой книге много полезного и интересного.
Прикреплённые файлы:
Dr.Zoldberg>> народ помогите найти какие-нибудь сведения по ТАКР проекта «1143 Киев».
villi> В этой книге много полезного и интересного.
Отличная книга. Жаль, что качество печати текста и совковый дизайн обложки портят впечатление.
villi> В этой книге много полезного и интересного.
Отличная книга. Жаль, что качество печати текста и совковый дизайн обложки портят впечатление.
"Когда человек не знает, к какой пристани он держит путь,
для него ни один ветер не будет попутным"
Сенека
matelot> Отличная книга. Жаль, что качество печати текста и совковый дизайн обложки портят впечатление.
Вот еще парочка интересных книг от В.Бабича, ко второй уж точно не придраться - весь текст и фото на мелованной бумаге, от этого книга весит как кирпич.
А на дизайн и цвет , как говорится.....
Вот еще парочка интересных книг от В.Бабича, ко второй уж точно не придраться - весь текст и фото на мелованной бумаге, от этого книга весит как кирпич.
А на дизайн и цвет , как говорится.....
Прикреплённые файлы:
народ зацените, смонтированная механическая часть на модели. В ходе испытаний на стандартных винтах, модель отлично ходит, циркуляция небольшая около 2-х длин корпуса. Потом выложу еще пару фотографий.
Прикреплённые файлы:
Что то подзабыли эту гордость ВМФ СССР.
Такие схемки поместили япнцы. Кто то может "перевести"?
Такие схемки поместили япнцы. Кто то может "перевести"?
Прикреплённые файлы:
Ну и по ме6лочам.
Прикреплённые файлы:
1
Прикреплённые файлы:
2
Прикреплённые файлы:
3
Прикреплённые файлы:
Где то читал за эти щиты, но не помню где и что. Никто не просветит?
Прикреплённые файлы:
gluk> Что то подзабыли эту гордость ВМФ СССР.
gluk> Такие схемки поместили япнцы. Кто то может "перевести"?
На левом рисунке: разметка полетной палубы. Нижний вариант - до модернизации, верхний - после, с линиями взлета с разбегом.
Правый рисунок - площадки ЗАК № 2 и торца спонсона после модернизации. Слева направо: "Киев", "Минск", "Новороссийск"
gluk> Такие схемки поместили япнцы. Кто то может "перевести"?
На левом рисунке: разметка полетной палубы. Нижний вариант - до модернизации, верхний - после, с линиями взлета с разбегом.
Правый рисунок - площадки ЗАК № 2 и торца спонсона после модернизации. Слева направо: "Киев", "Минск", "Новороссийск"
Когда у нас появятся работники, которым достаточно просто заплатить?
gluk> Где то читал за эти щиты, но не помню где и что. Никто не просветит?
Эти щиты, торец спонсона, площадки МЗА были доработаны на всех трех первых такрах для упорядочения воздушного потока на срезе спонсона. Цель - сделать возможным взлет як-38 с укороченным разбегом, т.е. хоть как то повысить ему радиус действия и боевую нагрузку.
Эти щиты, торец спонсона, площадки МЗА были доработаны на всех трех первых такрах для упорядочения воздушного потока на срезе спонсона. Цель - сделать возможным взлет як-38 с укороченным разбегом, т.е. хоть как то повысить ему радиус действия и боевую нагрузку.
Когда у нас появятся работники, которым достаточно просто заплатить?
Может кто знакомых или себя узнает.
Прикреплённые файлы:
Культурный досуг.
Прикреплённые файлы:
По мелочам.
Прикреплённые файлы:
По моему весьма интересная фота.
Прикреплённые файлы:
Не ахти, но ракурс наплохой.
Прикреплённые файлы:
1
Прикреплённые файлы:
2
Прикреплённые файлы:
gluk> 3
Форумы Balancer'а и Авиабазы. Свободное общение на всевозможные интересные темы. Военная и гражданская техника, авиация, космонавтика, компютеры и информационные технологии, Linux, люди, страны, политика, просто радости и горести жизни. У нас есть всё!
// balancer.ru
Это заводят "жидкую" струну
Форумы Balancer`а / Image view - 1143_31_1.jpg -
Форумы Balancer'а и Авиабазы. Свободное общение на всевозможные интересные темы. Военная и гражданская техника, авиация, космонавтика, компютеры и информационные технологии, Linux, люди, страны, политика, просто радости и горести жизни. У нас есть всё!
// balancer.ru
Это заводят "жидкую" струну
Когда у нас появятся работники, которым достаточно просто заплатить?
gluk> 1
Правый снимок - лифт "Кузнецова".
Правый снимок - лифт "Кузнецова".
Когда у нас появятся работники, которым достаточно просто заплатить?
Остальных мелочей ты вывалил слишко много! Спрашиай конккретно в личку.
Когда у нас появятся работники, которым достаточно просто заплатить?
Copyright © Balancer 1997..2012
Создано 11.09.2007
Создано 11.09.2007
Сайт работает на сервере ETegro Technologies