Малые охотники типа МО-4, МО-2 и другие модификации и типы малых охотников (1/42) [Форумы Balancer.Ru]

Форумы » Форумы Авиабазы » Флот » Морской » Малые охотники типа МО-4, МО-2 и другие модификации и типы…: Малые охотники типа МО-4, МО-2 и другие модификации и типы малых охотников

Теги:ВМФ СССР, малый охотник, МО-1, МО-2, МО-3, МО-4, МО-5, МО-6, БК-02, проект П-10, ОД-200, БМО

Новый опрос Новый фотосет Новая тема Написать сообщение в тему

1 2 3 4 5 6 7 … 42

ДОКТОР #27.02.2005 06:57

ДОКТОР

аксакал

★★★

Сообщение было перенесено из темы Фотографии катеров.

МОшкара в Стрелецкой бухте в августе 41-го

Прикреплённые файлы:

_____________________________1.jpg (скачать) [1069x546, 131 кБ]

murzik #21.10.2005 20:15

murzik

опытный

★

Сообщение было перенесено из темы Фотографии катеров.

Кто-то из четырёх(!) балтийских "МО-112"

Прикреплённые файлы:

mo112_f.jpg (скачать) [1200x788, 50 кБ]

Destroyer Novik #31.10.2007 12:02

Никто не может подсказать, чем отличались катера балтийского, черноморского, или северных флотов? Было бы еще интересно поглядеть на возможные цветные схемы камуфляжей малых охотников.
Заранее благодарен.

ДОКТОР #02.11.2007 06:57

ДОКТОР

аксакал

★★★

а когда-то выглядел прекрасно...

Прикреплённые файлы:

мо-4 003.jpg (скачать) [2793x1925, 576 кБ]

Destroyer Novik #04.11.2007 21:24

Destroyer Novik

втянувшийся

интересно, как...

sagashir #04.11.2007 22:52

sagashir

втянувшийся

Так и выглядел - прекрасно - примерно в 1975 г., когда его установили в музее "Дорога жизни". Два года назад он выглядел вот так (фото Александра Дроздовского)

Остается утешаться тем, что это выглядит несколько лучше МО №054, сгнившего окончательно в Новороссийском музее-заповеднике

Destroyer Novik #05.11.2007 12:05

Destroyer Novik

втянувшийся

а никто не может сказать, какова была судьба СКА-065? Последние сведения о нем, которые у меня есть датируются 1945 годом.

IGOR_MORE #07.11.2007 22:59 @Destroyer Novik#05.11.2007 12:05

IGOR_MORE

аксакал

★☆

D.N.> а никто не может сказать, какова была судьба СКА-065? Последние сведения о нем, которые у меня есть датируются 1945 годом.

Всё очень просто: после войны, когда 5-й дивизион был расформирован, катер перешёл служить снова в Одессу. Списан был, примерно в начале 50-х, его кусок борта из части отправили в качестве музейного экспоната.
Кстати, у Широкорада в его опусе "Корабли и катера ВМФ СССР 1939-1945 гг.", (как он пишет, который составлен по официальным документам), на стр. 356 этот катер числится перед войной в составе Грузинского ПО. Бред, да и только. Интересно, что делал бы катер этого округа утром 22 июня на Дунае?
Что касается отличий, то их было много, в зависимости от времени изготовления. Были деревянные, были стальные, были трёхвальные с отечественными бензиновыми двигателями, были с импортными. Также были двухвальные. На одних мачта на рубке была перед брызгоотражателем, на других - позади него.

Это сообщение редактировалось 07.11.2007 в 23:07

Destroyer Novik #08.11.2007 10:22

Destroyer Novik

втянувшийся

Спасибо за ценные сведения

Насчет отличий - просто интересно чем отличался от того же СКА-065 балтийский МО-103. Друг делает модель балтийца, и...

MikleB #09.11.2007 05:29

MikleB

втянувшийся

Тоже с сыном делаем модель МО-4, а есть ли еще какие-нибудь фотографии этого катера в инете ничего не нашел.
Особенно непонятно что находилось под мостиком, на картинках что-то белое, то ли парусина, то ли еще чего, где-то, ящики.
Кто знает подскажите?

IGOR_MORE #10.11.2007 00:27 @MikleB#09.11.2007 05:29

IGOR_MORE

аксакал

★☆

MikleB> Тоже с сыном делаем модель МО-4, а есть ли еще какие-нибудь фотографии этого катера в инете ничего не нашел.
MikleB> Особенно непонятно что находилось под мостиком, на картинках что-то белое, то ли парусина, то ли еще чего, где-то, ящики.
MikleB> Кто знает подскажите?
Мостик по бокам и сзади ограждался простыми леерами, которые были шнуровкой по кругу обтянуты парусиной. Сам мостик, по проекту, держался на стойках (пилерсах), тем самым образовывая под мостиком свободное пространство. На некоторых катерах это пространство зашивалось заподлицо, на других - так и оставалось открытым. Там по-видимому были какие-то компрессоры или баллоны (непонятно).
Вообще-то, пространство мостика - самое тёмное пятно для моделиста при строительстве копии такого катера. Насколько мне известно, есть лишь несколько чертежей общего вида МО-4, из которых совершенно неясно расположение устройств и механизмов (в частности - штурвала и системы управления ГД).