Суператлантики, исправлено, дополнено

По основным данным я пользуюсь МИРАМАРом, но там тоже много неточностей, но с чего то надо начинать,костяк строю с него, а потом ищу дальше и правлю если другие данные больше внушают доверия. Тулсеа в 1997 первый раз переименован, в 2003 последний раз.

Mikhalych> Да нет, просто я подписал порт приписки и под ним список судов в блокноте, потом машинально дал в форум, на сайт же дал правильно. А ТУЛСЕА это сухогруз и построен на другой верфи, Дробета.Если вы ищете фото Пиетросула, значить фото остальных у вас есть?

Нет. Есть только AMARADIA, MAGURA из споттинга.
Просто последний мне особо интересен.

Жалко, у меня тоже две фотки оттуда.

РТМС Мамаев Курган. Из книги Красикова Испанский репортаж М Политиздат 1979

ЭтоТ "Супер" на абордаж взяли "зелёные"...

И76> ЭтоТ "Супер" на абордаж взяли "зелёные"...

Для СУПЕРА маловат и =)

Это СТМ пр.333

У нас В Клайпеде, тоже наблюдалась подобная картинка. И тоже на российских "Атлантиках 333". "Зеленые" покоя не давали! И даже методы похожие!

Kolekcioner108> У нас В Клайпеде, тоже наблюдалась подобная картинка. И тоже на российских "Атлантиках 333". "Зеленые" покоя не давали! И даже методы похожие!
Судно моего знакомого.. написали на борту крупными буквами...пришлось перекрашивать борт

И76>> ЭтоТ "Супер" на абордаж взяли "зелёные"...
3X> Для СУПЕРА маловат и =)
3X> Это СТМ пр.333
Да,полностью согласен,для "Супера" маловат.....

Сегодня в Таллинне.

...

3X> Сегодня в Таллинне.
А что за пробоины у него в борту?

3X>> Сегодня в Таллинне.
И76> А что за пробоины у него в борту?


Тех.выреза

3X> Тех.выреза
Непохоже.....Там вроде помещение гидравлики (108).Удобней со стороны промысловой палубы врезаться.Да и рваные какие то......

3X>> Тех.выреза
И76> Непохоже.....Там вроде помещение гидравлики (108).Удобней со стороны промысловой палубы врезаться.Да и рваные какие то......

3 маленьких квадратика вырезы (даже передние 2 похожи на лацпорты) последний недавно вырезан возможно будет лацпорт. Все остальное вокруг и рядом обгоревшая краска.

3X>>> Тех.выреза
И76>> Непохоже.....Там вроде помещение гидравлики (108).Удобней со стороны промысловой палубы врезаться.Да и рваные какие то
3X> 3 маленьких квадратика вырезы (даже передние 2 похожи на лацпорты) последний недавно вырезан возможно будет лацпорт. Все остальное вокруг и рядом обгоревшая краска.

На другом борту такие-же штатные имеются.

А я по левому борту вообще не вижу....

И76> А я по левому борту вообще не вижу....

Надо присмотреться.

И76>> А я по левому борту вообще не вижу....
3X> Надо присмотреться.
Не а! Там шпигат ,именно его ты и отметил

И76>>> А я по левому борту вообще не вижу....
3X>> Надо присмотреться.
И76> Не а! Там шпигат ,именно его ты и отметил

ОК!
Здесь нет темы! Я не имел цели назвать это шпигатом или чем-то другим. Если это вырезать получиться такой же квадратик который тебе видимо показался пробоиной на другом борту т.к. все остальное там только поврежденная краска.
Повторюсь и по-подробнее : с правого борта или лацпорты ( часть открытых и часть закрытых) или вырезанные шпигаты, что является тех.вырезом. Всего здесь просматривается ок. 6 шт впрочем как и на Цефее например.
В любом случае это не пробоины

Вот фото с сайта Бабкина, РТМС Призвание. Через эти люки поданы или шланги или кабеля.

Там как мне помнится стоят гиневые лебедки а поверх шлюпочная палуба, т.е. помещения как такового нет, просто прикрытая часть траловой палубы, поэтому это шпигаты (а может лацпорты, не силен в палубной части) для стока с этой части палубы, они с постройки. Иной раз так поддавало, что через слип волна до гиневых лебедок доставала. А на ваших снимках в районе этих шпигатов вероятно висели кранцы поэтому и краска ободрана

Я был в этом рейсе 85г.Монтевидео,БуэносАйрес, есть фотки.

Mikhalych> Интересная информация по ех ГАРПУНЁР ПРОКОПЕНКО, как бросали суда
Если нужны подробности - непосредственный участник тех событий может предоставить.

Кому отправлять фото на тему "суператлантик"?