Пароходы СССР и не только (20/27) [Форумы Balancer.Ru]

DD #08.02.2008 11:00

DD

опытный

☆

Не рисовал их никогда.По книгам искать надо,где-то было но только больших компаний и то не всех.Мелких,тем более буксиров вообще не встречал

info #08.02.2008 11:01

info

аксакал

★☆
☠☠

Дмитрий, а что за пароход был в Латвии Бривиба в советское время, фото выкладывалось на форуме.Кому он принадлежал ?

DD #08.02.2008 11:07

DD

опытный

☆

По названию -латыш ,но списков послевоенных у меня нет.Не знаю

Klaus #10.02.2008 16:36

Klaus

опытный

Пара фото вдогонку уже выложенным эстонцам - OTTO как VERAGUAS после войны и VAPPER под эстонским флагом.

Прикреплённые файлы:

OTTO2.jpg (скачать) [103 кБ]

VAPPER2.jpg (скачать) [138 кБ]

Klaus #10.02.2008 16:44

Прошу помочь в идентификации. Пара датчан. SMUT стал ААРНЕ, VERA - это ДАУГАВА-ФЕДЕРАЦИЯ, или не похожа? У меня ДАУГАВА только фото спереди, сложно определить... Может, уважаемый ДД сможет определить?...

Прикреплённые файлы:

ААРНЕ as SMUT.jpg (скачать) [90 кБ]

VERA probably DAUGAVA.jpg (скачать) [125 кБ]

DD #11.02.2008 19:04 @Klaus#10.02.2008 16:44

+1

DD

опытный

☆

Klaus> Прошу помочь в идентификации. Пара датчан. SMUT стал ААРНЕ, VERA - это ДАУГАВА-ФЕДЕРАЦИЯ, или не похожа? У меня ДАУГАВА только фото спереди, сложно определить... Может, уважаемый ДД сможет определить?...
ДАУГАВА -точно "не оно"...нигде не нашел что она была датской.Только строился там.Первое название ЛЮБОВЬ.
Про эстонца -не в курсе

Прикреплённые файлы:

Daugava gb.jpg (скачать) [1715x779, 301 кБ]

DD #11.02.2008 20:46

DD

опытный

☆

нашел кое-что за 1940г

Прикреплённые файлы:

mark1.jpg (скачать) [274 кБ]

mark2.jpg (скачать) [349 кБ]

Klaus #12.02.2008 00:19

Klaus

опытный

Спасибо уважаемому ДД за уточнения и очередной эксклюзив. (Уважаемому Рамзесу гран мерси, подробности письмом)
Да, конечно, я перепутал строчки с ВЕРОЙ-ДАУГАВОЙ. Она принадлежала Хельмсинг & Гримм и как ВЕРА. Как сильно меняется пароход-долгожитель... Послевоенную ДАУГАВУ с трудом узнать.
А первый владелец - Ljubow S.S.Co Ltd (Wilson & Berg), Англия, и флаг указан британский...
А на моём фото, вероятнее всего, такое - постр. 1907 в Ньюкасле как VERA, 1227 брт, 70,7 м, 8б5 узлов, дат. флаг, приписан к Копенгагену. С 1932 OTTO, Helsinki Lloyd, фин. флаг,(не путаем с эстонцем), 1944 HALVAR H., тот же флаг. 19,03,1953 сломан.

Klaus #12.02.2008 00:29

Klaus

опытный

Вот ещё латвийская ВЕРА: заложен как WAR THRUSH, постр. в 1918 в Уайандотт, Мичиган как LAKE STIRLING, 1948 брт, 76,5 м, 9,5 узлов. С 1921 VIRGINIA EXPRESS, амерский флаг, 1930 продан в Англию под тем же именем, в том же году продан в Латвию, тем же Хельсинг и Гримм как VERA, с 1932 эстонский MEMPHIS, 1935 под тем же именем продан в Германию, 1945 захвачен союзниками и передан греч. правительству без смены имени. С 1949 продан в Германию как CIMBRIA, 18,11,1957 прибыл в Гамбург на разделку.

Прикреплённые файлы:

VERA.jpg (скачать) [130 кБ]

Pz.beob.wg #13.02.2008 19:40

Pz.beob.wg

опытный

★

может интересно будет

Axis History Forum • View topic - *Transport ships of USSR in 1941-1945 - any info!!

// forum.axishistory.com

oceanich #14.02.2008 17:50

oceanich

втянувшийся

Вот стянул на w.ebay.com

Прикреплённые файлы:

zz92.jpg (скачать) [121 кБ]

Pz.beob.wg #14.02.2008 20:15

Pz.beob.wg

опытный

★

Кто знает обстоятельства как Вече так легло???

Прикреплённые файлы:

2.jpg (скачать) [169 кБ]

Klaus #14.02.2008 22:16

Klaus

опытный

Карма у него, что ли, была - у причалов опрокидываться?...

Анатолий #14.02.2008 23:17 @Pz.beob.wg#14.02.2008 20:15

Анатолий

аксакал

★★★

Pz.beob.wg> Кто знает обстоятельства как Вече так легло???
Простые данные собщают.После беспорядков в порту,както грабежи,поджоги,прочее.
Было повреждено и затоплено пару судо.События 1905 года в Одессе при востании на Потемкине.

Klaus #15.02.2008 00:04 @Анатолий#14.02.2008 23:17

Klaus

опытный

Pz.beob.wg>> Кто знает обстоятельства как Вече так легло???
Анатолий> Простые данные собщают.После беспорядков в порту,както грабежи,поджоги,прочее.
Анатолий> Было повреждено и затоплено пару судо.События 1905 года в Одессе при востании на Потемкине.
Так он Вечем-то стал в 1917...

Pz.beob.wg #15.02.2008 09:05

Pz.beob.wg

опытный

★

У меня только советские данные типа революционно настроеные рабочие во избежание угона врангелевцами...1920

Анатолий #15.02.2008 10:35

Анатолий

аксакал

★★★

Так он Вечем-то стал в 1917...
А кем был до этого ?
Давайте разберемся.Моя версия попрежнему 1905г.

Klaus #15.02.2008 11:42

Klaus

опытный

Ага, кажись, нашёл.
Постр. 1895 в Англии как ИМПЕРАТОР НИКОЛАЙ 2, 4071 брт, с 04,1917 ВЕЧЕ, в начале 20 притоплен в Одессе накануне ухода белых на местном СРЗ (Вот оно!), 1922-1924 подъём и ремонт, переименован в ИЛЬИЧ, В апреле 1944 г. прибыл на ремонт в Портленд, Oрегон США из Владивостока. Во время стоянки у причала 23,06,1944 по неизвестной причине накренился и через 20 мин ушел в воду. Впоследствии поднят и разобран. На фото явно он, кроме имени, характерная корма.

gaiduk #15.02.2008 11:54

gaiduk

втянувшийся

Раз уж заговорили об утоплениках подскажите кого так неудачно припарковавшегося поднимают эсли кому конечно извесно это фото.

Прикреплённые файлы:

File2579.jpg (скачать) [188 кБ]

apple17 #15.02.2008 12:40

apple17

аксакал

★☆

Мелочь какая-то при царизме в Артбухте утопла (у вас оригинал - по одежде дату уточнить можно?)
Надо глянуть в справочник если кран местной постройки то можно попробовать опознать

gaiduk #15.02.2008 13:22

gaiduk

втянувшийся

У меня к сожалению первая копия с оригинала. По крану -кран постройки верфи Вадона в Херсоне. Он был спроектирован и построен по проекту владельца верфи и до 1913 года находился однозначно на ней. Участвовал в постройке ЭМ типа "Быстрый". При помощи него розгружались прибывшие в Николаев на пароходе вокруг европы котлы и турбины и в закрепленном полу подвещеном состоянии буксировались в Херсон на верфь. Сколько было сделано рейсов можете считать сами. когда он оказался в севастополе знать не могу но видать к году 1914 му....
Всем чем могу....

Klaus #15.02.2008 16:51 @gaiduk#06.12.2007 15:09

Klaus

опытный

gaiduk> К недавно упомянутому пароходу POMARON есть небольшое дополнение - точнее еще один НАШ пароход.
gaiduk> CITRINE 1899 Builder:Rodger Location yard:Port Glasgow Yard No:345 Launch Date:30.11.99 Type:C Date completion:12.99Tons:1743 LPP:79.2 Beam:11.4 Number screws/Mchy/Speed(kn) :1 T-9 Owner Completed:W.Robertson,Glasgow Flag:GBR History:1915 AVONTOWN (англ Harrison Sons & Co) - 25 COPEMAN (англ G.A.Harrison et al) - 31 POMARON (англ L.W.B. Hitchin с 37 эстонский менеджер и приписка Таллин)–38 взят кораблями националистов с грузом оружия республиканцев стал BILBAO (Spanish Govt (N) - 39 CASTILLO BUTRON (Spanish Govt) - 59 RIO JILOCA (исп Vasco-Cantabrica) - BU Santander 9.1963

Вот и до него добрались... Фото, выложенная мной на опознание - именно эстонский POMARON, а не старый британец (тот о трёх мачтах). Бонус - фотки как испанца.

Прикреплённые файлы:

POMARON.jpg (скачать) [60 кБ]

POMARON as CASTILLO BUTRON.jpg (скачать) [66 кБ]

Klaus #15.02.2008 16:53

Klaus

опытный

.

Прикреплённые файлы:

POMARON as RIO JILOCA.jpg (скачать) [65 кБ]

Klaus #15.02.2008 18:09

Klaus

опытный

А вот латвийский трофей каудильо
Постр. 1910 в Англии как CAMERATA, брит. флаг.3705 брт, 106,7 м, 10 узлов. 1929 RONTURN, брит. флаг, 1933 EVERARDS, Ф. Граудс, Рига. 1938 пойман франкистами с контрабандой. реквизирован как CASTILLO FUENSALDANA, 1957 CRU MEDITERRANE, 1961 SENDYE, все исп. флаг. 1968 списан.

Прикреплённые файлы:

EVERARDS.jpg (скачать) [48 кБ]

Это сообщение редактировалось 15.02.2008 в 19:28

Реклама Google — средство выживания форумов :)

Klaus #15.02.2008 19:27 @Klaus#12.02.2008 00:29

Klaus

опытный

Klaus> Вот ещё латвийская ВЕРА: ... с 1932 эстонский MEMPHIS ...
Вот тут поправлюсь - Амеровский источник его в эстонцы записал. В регистрах ллойда проходит как собственность Albert Klat, Александрия, флаг египетский. Далее вроде без косяков.