ВМС США [вторая половина ХХ века и современность...]

Похоже не только у наших адмиралов на высоких должностях появляется "сдвиг крыши"

Американцы не отстают:

Новый начальник штаба Военно-морских сил (ВМС) США, бывший командующий Тихоокеанским флотом адмирал Гэри Рафхед заявил в четверг на церемонии вступления в должность, что на следующей неделе на 18-м международном военно-морском симпозиуме, который пройдет в морском колледже в Ньюпорте (штат Род Айленд) огласит новую военно-морскую стратегию страны, сообщает ИТАР-ТАСС. Рафхед отметил, что два года назад на симпозиум приехали представители 60 стран, а на этот раз ожидаются делегаты из более чем 100 стран.

Комментируя стратегию, Рафхед заявил, что в ней "будут отражены необходимость дальнейшего укрепления ВМС США... и приверженность идее сотрудничества с партнерами по всей планете как единой силы в целях поддержания мира". Он также отметил: "Всё больше стран видят, что безопасность и процветание зависят от свободного передвижения по мировым океанам. Они видят, что одной нации уже не под силу обеспечить это. Они видят, что сотрудничество лучше, чем конфронтация".

Не вдаваясь в подробности новой стратегии, Рафхед дал понять, что придерживается концепции создания международного "флота в действии", который бы состоял из тысячи кораблей. Эта концепция была предложена два года назад на симпозиуме в Ньюпорте адмиралом Майклом Малленом, его предшественником на посту начальника штаба ВМС. Маллен, который стал на прошлой неделе председателем Объединенного комитета начальников штабов вооруженных сил США, убежден, что ни одна страна, в том числе США, в одиночку не способна обеспечить безопасность на морях и что для этого нужны партнеры, сотрудничество и взаимопонимание.

Суть концепции "Тысяча кораблей" в том, что любая страна на добровольных началах может принять участие в укреплении безопасности на море – укреплением береговой охраны, усилением мер безопасности в портах, или собственно кораблями. Своего рода "международные ВМС" станут, считает адмирал Маллен, достойным противодействием тем вызовам, с которыми мир сталкивается сегодня. Маллен также сообщил, что его идея находит поддержку у лидеров многих государств.

Full speed!

Вот он какой,112 метровый в гражданском.
Радиус 2000 миль за 2 суток с 500-600 тон груза.

Для ВМС США

Огайо в новом виде. Обращает на себя цена всего этого:
The Ohio went into the shipyard on Nov. 15, 2002, for a $250 million, one-year nuclear reactor refueling and $750 million, two-year conversion. It rejoined the fleet on Feb. 7, 2006.

Иными словами - 1 миллиард долларов или новая Вирджиния. Поскольку лодки переоборудуются по одному проекту, то можно высчитать что переоборудование 4 лодок обошлось в 4 миллиарда долларов или 4 Вирджинии или 1,5 волка.

Американские эсминцы не выдерживают океанской волны

Американские эсминцы типа "Эрли Берк" не выдерживают океанскую волну, сообщает Navy Times.

Тяжелые повреждения носовой части корпуса от ударов волн получили одиннадцать эсминцев первой серии - "Эрли Берк", "Кертисс Уилбур", "Стаут", "Пол Хэмильтон", "Стэтхем", "Керни", "Гонсалес", "Сэлливанз", "Росс", "Мак Фоул" и "Хиггинс". Проблемы с прочностью корпусов проявились также на кораблях второй серии - повреждения были замечены на эсминцах "Уинстон Черчилль" и "Лассен".

Корпуса эсминцев получают повреждения в штормовом море. Силовые элементы конструкции - палубные бимсы, шпангоуты и стрингеры теряют устойчивость, прогибаясь на несколько дюймов. Устранение подобных повреждений требует докового ремонта.

С 2008 года морская пехота США планировала получать новые плавающие боевые машины (Marine Corps' new expeditionary fighting vehicle, or EFV) способные развивать скорость до 25 узлов на воде. Ранее предполагалось закупить 573 (до этого 1000) машин. Их закупку похоже тоже отменили.

Видео впечатляет:

я так понимаю что в том виде как планировалось, закупки уже не будет. Продолжена разработка и программа будет выполняться с большой задержкой, так что "похоже"

Дональд Кук входит в Одессу июль 2007г

Чай кофе каппучино а также соки воды,пей нехочу.Дональд Кук.

Пить будем позже.

Артур Рэдфорд в Одессе 15 преля 1996г

Гоуз проходит маяк.Одесса.18 апреля 1997г.

30 августа 1997г Внутреннее чрево Понса на рейде Одессы.

а зачем штатники так стали заматывать ремонтирующиеся корабли?

По обертке,главная цель /но не всегда/ прозаическая,для удобства ремонта техников,от сквозников.Это на самом деле.Но видать и чтото прячат иногда.
В собрании имеются много похожих фото.Показать надо сканить.А сейчас это.

линкор

Как обещал янки в белом наряде.

Еще.