Аварии, катастрофы. часть 2

Тэги: Авиация, ИБА
Страницы: 1 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56
RU Lamm #27.10.2011 12:55 @П_Антонов#27.10.2011 09:38
+
-
edit
 

Lamm

Опытный
★★★☆
П_Антонов> Кача
П_Антонов> Толик, на Су-24 нет спарок и самолет, считается с одним управлением, но допуска так же разделяются- на боевом и инструкторские. Есть дублирующее управление с правого кресла и делается это просто заменой РУС и снятием "сапога" с экрана РПО. Но и РУС, кто менял, кто нет, но положено было.
Сергеич, РУС заставляли менять при первоначальном обучении молодого лётного состава. Когда самолёты выделяли каждому и в первых контрольных полётах. А дальше- кому оно нах.. надо было?
А тебе была разница с короткой или с нормальной ручкой?
на пути каждого ИБАшника стоит Су-24 (народная пословица)  6.0.2
RU Алекс53 #27.10.2011 13:16 @Boroda_Sr#27.10.2011 12:41
+
-
edit
 

Алекс53

Втянувшийся

Boroda_Sr> Эк ты хватил :eek: ...когда были те инструктора, што ещё МиГ-17 застали...
Да были люди в наше время!!!!!
 7.0
RU П_Антонов #27.10.2011 14:13 @Lamm#27.10.2011 12:55
+
-
edit
 

П_Антонов

Опытный

Lamm> А тебе была разница с короткой или с нормальной ручкой?
Не, разницы нет, но привык к короткой и казалось удобнее, набалдашник хороший там, хорошо держать. Левую, поначалу некуда было невать, а потом на перегородке привыкла, в районе ЭРУДов.
 9.0
RU elevon #27.10.2011 15:32 @П_Антонов#27.10.2011 14:13
+
-
edit
 

elevon

Опытный

потом на ЭРУДах лучше чем на обычных летал? )
нету подписи!  7.0.1
RU П_Антонов #27.10.2011 16:04 @elevon#27.10.2011 15:32
+
-
edit
 

П_Антонов

Опытный

elevon> потом на ЭРУДах лучше чем на обычных летал? )
Не Сергей, не камильфо с ними, но при проверках приходилось. Больших проблем нет, если на данном этапе полета, знаешь, какие примерно обороты должны соответствовать режиму полета, да они и не дублируют полностью РУДы.
 9.0
RU vbu27 #27.10.2011 19:02 @П_Антонов#27.10.2011 16:04
+
-
edit
 

vbu27

Втянувшийся



Обнародованы предварительные результаты расследования катастрофы Су-24


Обнародованы первые результаты расследования катастрофы Су-24, который разбился в четверг в Амурской области.

// tvzvezda.ru
 
 8.0
+
-
edit
 

Boroda_Sr

Опытный
★☆
vbu27>
Серёга, сёдни число-то какое (ты почитай - там 21.10.11)...эт всё первые версии...уже вроде как - левая то ли сложилась, то ли подломилась...
"Всем пацакам надеть намордники...и радоваться"(с)...  
+
-
edit
 

ачак-78

Начинающий

Lamm> Фамилию собеседника с маленькой буквы пишешь по незнанию или по личной неприязни?

впадлу леву руку поднимать, и в переписке у меня все с маленькой, привыкли- не обижаются
 
RU Boroda_Sr #27.10.2011 23:49 @ачак-78#27.10.2011 21:44
+
-
edit
 

Boroda_Sr

Опытный
★☆
Lamm>> Фамилию собеседника с маленькой буквы пишешь по незнанию или по личной неприязни?
ачак-78> впадлу леву руку поднимать, и в переписке у меня все с маленькой, привыкли- не обижаются
Да лана...нащёт падлы не гони...скажи лучче, што думал - погоняло такое - думал, што с маленькой пишецца... :D :D :D
"Всем пацакам надеть намордники...и радоваться"(с)...  
+
-
edit
 

vbu27

Втянувшийся

vbu27>>
Boroda_Sr> Серёга, сёдни число-то какое (ты почитай - там 21.10.11)...эт всё первые версии...уже вроде как - левая то ли сложилась, то ли подломилась...

Ладно тумничать. Прошлое у нас непредсказуемо. Кто теперь скажет как оно було.
 8.0
+
-
edit
 

Boroda_Sr

Опытный
★☆
vbu27> Ладно тумничать. Прошлое у нас непредсказуемо. Кто теперь скажет как оно було.
Да я и не умничаю...так - рассуждаю... ;)
"Всем пацакам надеть намордники...и радоваться"(с)...  

KAV

Опытный

В Санкт-Петербурге проводится доследственная проверка по факту крушения частного самолета возле поселка Сельцо Волосовского района Ленинградской области, сообщает пресс-служба СК РФ.

22 ноября 2011 года в Волосовскую районную больницу Ленинградской области с различными ушибами обратилась жительница деревни Бегуницы Волосовского района. Женщина пояснила, что попала в ДТП на автодороге Санкт-Петербург – Нарва, двигаясь в автомобиле. Однако в ходе проверки ее показаний выяснилось, что 22 ноября 2011 года потерпел крушение одномоторный двухместный частный самолет, предположительно чешского производства, при следовании с аэродромной площадки аэроклуба «Гауда» в поселке Сельцо Волосовского района Ленинградской области. В результате падения самолет получил незначительные повреждения, а пассажирка и пилот обратились за помощью в больницу Ленинградской области. По данному факту Северо-Западным следственным управлением на транспорте Следственного комитета Российской Федерации проводится доследственная проверка.


В настоящее время установлены и опрошены очевидцы происшествия. Сегодня следователи и криминалисты Северо-Западного следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации повторно осмотрят самолет и место происшествия. По результатам проверки будет принято процессуальное решение.



СК начал проверку по поводу падения самолета у Волосово - Новости Санкт-Петербурга - Фонтанка.Ру


Фонтанка.Ру: СК начал проверку по поводу падения самолета у Волосово

// www.fontanka.ru
 
 
RU Куслин2 #27.11.2011 20:48
+
-
edit
 

Куслин2

Втянувшийся

Бывает....
Прикреплённые файлы:

002.jpg (скачать) [80,93кбайт, 24 загрузки] [attach=252215]

004.jpg (скачать) [147,31кбайт, 18 загрузок] [attach=252216]
 9.0
+
-
edit
 

firebar

Опытный

В 19.45 29 ноября во время выполнения плановых учебно-тренировочных полетов при заходе на посадку в районе аэродрома Пружаны произошло крушение вертолета "Ми-24" 181-й боевой вертолетной базы ВВС и войск ПВО Вооруженных сил Беларуси.

посыпались и у нас , как осенние листья ....
112-292 "Удалой"  

elevon

Опытный

живы?
нету подписи!  8.0

Redav

Опытный

МИНСК, 29 ноя - РИА Новости. Вертолет Ми-24 ВВС Белоруссии разбился во вторник вечером, все три члена экипажа погибли, говорится в сообщении Минобороны республики.

"В 19.45 (по местному времени, 20.45 мск) в ходе выполнения плановых учебно-тренировочных полетов при заходе на посадку в районе аэродрома "Пружаны" произошло крушение вертолета Ми-24. Экипаж в количестве трех человек погиб", - говорится в сообщении.

Комиссия министерства проводит расследование в связи с инцидентом, отмечается в документе.

:(
"Русификацию" моего ника оцениваю как провокацию и оскорбление.  

Okab

Опытный
★☆
Redav> Экипаж в количестве трех человек погиб", - говорится в сообщении.
Вечная память ....
Больше пяти лет в этом полку пролетал, сначала в Кундузе, а после вывода - в Пружанах. Остались ещё знакомые ребята, которые продолжают там службу.
 8.0
RU фланкер #30.11.2011 13:03 @Okab#30.11.2011 12:26
+
-
edit
 

фланкер

Опытный
★☆
Redav>> Экипаж в количестве трех человек погиб", - говорится в сообщении.
Okab> Вечная память ....
Вечная память и земля им пухом.......................................... :(
Пензы!Все на борт!  15.0.874.121

KAV

Опытный

..........................
 15.0.874.121
DZ Слон ИБА #30.11.2011 17:53
+
-
edit
 
............................
Видеть розовых слоников — эвфемизм для обозначения галлюцинаций, вызваных белой горячкой или алкогольным галлюцинозом.  7.0
RU Куслин2 #13.12.2011 14:42
+
+1
-
edit
 

Куслин2

Втянувшийся

Мое видео — Видео@Mail.Ru ЖУТЬ
 9.0
RU elevon #30.12.2011 00:41 @Куслин2#13.12.2011 14:42
+
-
edit
 

elevon

Опытный

с наступающим (

в Мариновке на посадке сгорел Су-24мр, экипаж катапультировался, оба живы
нету подписи!  8.0
+
-
edit
 

Boroda_Sr

Опытный
★☆
elevon> с наступающим (
Пасиб, Серёга...
elevon> в Мариновке на посадке сгорел Су-24мр, экипаж катапультировался, оба живы
Хорошее поздравление... :(
Ладно, хоть живы оба...
"Всем пацакам надеть намордники...и радоваться"(с)...  9.0
+
-
edit
 

elevon

Опытный

судя по тому какую чуш начали плести в новостях - журналисты уже прочно бухают
нету подписи!  8.0
Это сообщение редактировалось 30.12.2011 в 12:57

KAV

Опытный

elevon> судя по тому какую чуш начали плести в новостях - журналисты уже прочно бухают

Серега, не все же такие любители авиации... Некоторым глубоко по барабану, что истребитель, что бомбер..
 16.0.912.63
Страницы: 1 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56

в начало страницы | новое
Поиск
Настройки
Персональное
Новости сайта
Статистика
Яндекс.Метрика



 
Сайт работает на сервере ETegro Technologies