Толковые фотки самолей ИБА в сети - 2

Lamm>>> не ошибка? ПО пвд носовому ПРОСТООЙ СУ-24.
Вот еще 2 фото этой машины, Т6М-24, первое - до, второе - после доработок, в ходе которых обтекатель "Кайры" был перенесен из НЧФ в СЧФ:

А это специально для Lammа: рабочее место экипажа на опытном Су-24М Т6М-23:

PPV>
Вот отсюда я макулатуру беру

Книги. Военная история. Скачать бесплатно.

commanderm> Вот отсюда я макулатуру беру ...
Да, спасибо, несколько неожиданно, но все равно приятно...

Жжот муравьед...

Boroda_Sr> Жжот муравьед...

Та фотошоп стопудов

Boroda_Sr>> Жжот муравьед...
xo> Та фотошоп стопудов
Всё может быть, Ваня...но отчётливо видно отражение правого полукрыла и стабилизатора, и между ёлок и над палаткой - спутный след по воде...
А хоть бы и жаба, а всё равно красиво, и хочется верить...што щас у турЫстоф щишлыки поразлетаюцца...

Boroda_Sr> Всё может быть, Ваня...но отчётливо видно отражение правого полукрыла и стабилизатора, и между ёлок и над палаткой - спутный след по воде...

На таком крыле?...

Boroda_Sr>> Всё может быть, Ваня...но отчётливо видно отражение правого полукрыла и стабилизатора, и между ёлок и над палаткой - спутный след по воде...
Ink01> На таком крыле?...
А што тебя смущает?...они во Вьетнаме все вылеты выполняли на ТАКОМ крыле...

Boroda_Sr> А што тебя смущает?...они во Вьетнаме все вылеты выполняли на ТАКОМ крыле...

в таких условиях на такой высоте с таким креном на 72 градусах - вот что смущает

Boroda_Sr>> А што тебя смущает?...они во Вьетнаме все вылеты выполняли на ТАКОМ крыле...
Ink01> в таких условиях на такой высоте с таким креном на 72 градусах - вот что смущает
Для влётанного экипажа при хорошем запасе тяги особых сложностей нет...да и крен-то не критический - градусов 50-55...
От это - задница, когда законцовка ниже уровня палубы...и то ничё - просто оттрахали и от полётов отстранили...наверно дежурным штурманом ходить засношали...

там где в лесу это фоторжоп - 1000% , даже невооруженным глазом видно что изображение самолета наложено

firebar> там где в лесу это фоторжоп - 1000% , даже невооруженным глазом видно что изображение самолета наложено
Да я и сразу как бы не особо упирался...фотошоп так фотошоп...
Дальше речь пошла о том, возможно ли такое...я считаю, што вполне...

firebar>> там где в лесу это фоторжоп - 1000% , даже невооруженным глазом видно что изображение самолета наложено
Boroda_Sr> Да я и сразу как бы не особо упирался...фотошоп так фотошоп...
Boroda_Sr> Дальше речь пошла о том, возможно ли такое...я считаю, што вполне...

Вот посмотри, даже котяра над свободным окияном салазки заворачивает на крыле 20, что говорить о гораздо более тяжелом 111-м над горным озером в ущелье, какая там может быть у него скорость...

firebar>> там где в лесу это фоторжоп - 1000% , даже невооруженным глазом видно что изображение самолета наложено
Boroda_Sr> Да я и сразу как бы не особо упирался...фотошоп так фотошоп...
Boroda_Sr> Дальше речь пошла о том, возможно ли такое...я считаю, што вполне...

а вот думаю что ф111 с прижатыми к спине крылышками , на малой высоте не могет .

firebar> а вот думаю что ф111 с прижатыми к спине крылышками , на малой высоте не могет .
Да Аллах с ним - не могет и не могет...

Несколько фото на модную ныне тему альтернативной истории.
Вопрос: как бы выглядел Су-24, если бы ОКБ Сухого получило задание срочно построить такой пепелац во времена Хрущевской оттепели?
Наш ответ любимой партии и правительству из далекого 1963-го:

Похоже, что тема альтернативной истории неактуальна для ИБА-шнегов.
А ведь вышеприведенные фото - это макет С-6, прямой "прародитель" Т-6, из которого в конечном счете вырос Су-24...

PPV> Похоже, что тема альтернативной истории неактуальна для ИБА-шнегов.
PPV> А ведь вышеприведенные фото - это макет С-6, прямой "прародитель" Т-6, из которого в конечном счете вырос Су-24...

изначально где то там имело место обозначение су-19.

firebar> изначально где то там имело место обозначение су-19.

Не-е-е-е, применительно к Су-24 в ОКБ такого обозначения никогда не было. Так "обзывали" самолет на западе, пока не узнали действительное наименование. Например, в справочнике "Джейнс" в 70-е годы фигурировало такое название...

PPV> Похоже, что тема альтернативной истории неактуальна для ИБА-шнегов.
PPV> А ведь вышеприведенные фото - это макет С-6, прямой "прародитель" Т-6, из которого в конечном счете вырос Су-24...

Да нет. Наоборот. Очень интересно и очень познавательно. Другое дело - как на форуме высказать что это интересно??? На каждый пост ведь не будешь писать- мол давай ещё, мы этого не знали.
Может конечно и не всем это интересно, но уверен, что все, кто имел отношение к авиации (а это люди, увлеченные авиацией) в любом случае не останутся равнодушными. Так что смело можно продолжать.
А у Вас судя по всему есть чем поделиться.
Для меня лично так и осталось загадкой- насколько Су-24 смог приблизиться к своему прототипу F-111. Или превзойти его.
И почему, наверно, почти все закрытые проекты анонсируются потом как прорывные и загубленные только в результате подковёрной борьбы.

tenger> Да нет. Наоборот. Очень интересно и очень познавательно. ...
Понял и принял. К сожалению, в связи с отсутствием свободного времени, не смог толком закончить краткий пересказ событий даже про Су-7 - Су-7Б. А пестня про Су-24 будет, пожалуй, подлинее, и пожалостнее. Надеюсь, со временем, спою, как смогу...

.........

Супостат в пиксельном камуфляже...интересно - у них самих бошки не болят при длительном созерцании?...

Boroda_Sr> Супостат в пиксельном камуфляже...интересно - у них самих бошки не болят при длительном созерцании?...

29-е чуть по другому
Кстати, Словакия - енто супостат?


и такой вариант