РДТТ конструкции технологии материалы - XV

Alex214> И не забываем про вакуумирование - паки итоговая смесь слишком густа, вакуумирование д.б. в несколько приемов на стадии мешки.

Смешение должно производиться под вакуумом, от закрытия смесителя и до конца.
После этого в смеситель вакуум сбрасывается, но идет вакуумирование изложниц.
Только так, и не иначе.

Увы, густое слишком. Оригинал где-то на SPL Swiss Propulsion Laboratory, affordable Rocket Propulsion and Accessories

Test title: AP/AL/HTPB propellant

Like Pyrotechnic Worksheet nr. 4 but more Al-powder (the larger 12 mm throat should not blocked
anymore), predicted combustion pressure = 7.5 MPa
Batch Composition:
Ingredients % grams Notes
R45M, HTPB Resin 15 90 Resin & Fuel
Soja-Lecithin 0.5 3 Processing agent, viscosity reducer
Wacker anti foam agent SH, # 16525 2 drop Anti foam agent (Silicone Oil)
Castor Oil (Ricinus Oil) 0.25 1.5 Pot life extender, improves elastomeric
properties tensile of the cured propellant
Tepanol, HX 878 0.2 1.2 Bonding agent AP-Matrix
2-Ethyhexyl Acrylat 3.0 18 Plasticizers
AL powder 400 Mesh 6 36 Thermic fuel
Fe2O3 0.5 3 Burning rate Catalyst
AP, particle size 200 um 50 300
AP, particle size 90 um 22 135 AP together: 72%, 90um AP -> grind a little in
a mortar (it baked together)
ISONATE 143L Diphenylmethane 4,4 Diisocyanate 2 12 Curing Agent
TOTAL 100% 601gr
Processing:
1. Adding Lecitin, Anti foaming Agent, Plasticizer (not more than 50% of the amount of R45 resin) to the R45M Resin
2. Machine mixing 1 Min.
3. Add small parts Aluminum powder, stir it slowly (not by machine!) under the resin. Next part Alu. Etc
4. Add Burning Catalyst (Fe2O3)
5. Mixing 2 min, degasing (the fine AL and Fe2O3 Powder entraps a lot of air which is difficult to get out later when the grain
has a higher viscosity!)
6. Adding AP , 90um AP -> grind a little in a mortar (it baked together)
7. Machine mixing 5 min.
8. Adding 2 % of the amount of the curing Agent to react with the moisture (0.25 grams), it will consumed by the reaction
with the moisture.
9. Machine mixing 20 min (3 x stirring down the mix from the wall of the bowl).
10. Degasing and vibrating under vacuum 30 min., let it in the vacuum chamber for half a day, the vacuum chamber resides
in the climate chamber (50° C) during this time, vibrating again.
11. Preheat the casting form to 50 ° C.
12. Adding curing agents 143L (not more than 11 % of the content of HTPB!)
13. Mixing the warm Mix 5 min
14. Degasing 10 min (preferably together with vibrating)
15. Casting into the warm casting form with a „Vermiselle“ press, vibrating (Casting form coated with wax ad silicon grease
which will be dissolved by the resin/plasticizer)
16. Curing in climate chamber 40° C

Вообще-то скорость органических реакций с нагреванием сильно возрастает. Есть такое явление.

Мы возвращаемся к вопросу можно сделать чего-то по изоцианатной схеме или нет. Ответ на него будет такой - это вполне рабочая связка, важно грамотно подойти к режиму. Цитированная технология швейцарцев тому пример.Кавалерийский наскок известно не получится. Ну а с карбоксильными окончаниями вестимо работать удобнее. Потому продукты и в перечне стратегических материалов.

alekora> Отработал наконец двигатель на 37 Н*с с уи 80 сек

Хорошее описание, и про шашки хорошо написано.
Только не хватает фотографий двигателя. Непонятно как крепится сопло и где именно прогорает.

Атмосфера> Фотки давай, как отрывает-прогорает.

фоток прогара к сожалению нет, но могу нарисовать и описать как все происходит

вот наброски - в прикрепленном файле кадр фото двигателя с нарисованным прогаром - двигатель прогарел с одной стороны у сопла.В других случаях если прогарает не до конца, то на уровне сопла по всей окружности двигателя коричневый след - корпус близок к прогару. Отрывает сопло явно с сильным прогаром - на срезе отрыва часть корпуса прогарело, а другая часть срезана - т.е. эффект такой как будто во время работы корпус по окружности частично прогорел, и ослаб, после чего оторвался под давлением.

Атмосфера>Залечишь сопло - вернёшься к заглушке:)

не думую... я хорошо заглушку сделал - намертво!

Serge77>Непонятно как крепится сопло и где именно прогорает.

сопло вкладное упирается в стяжку на двигателе. Фото готового двигателя на 16 Н*с выше.

termostat> Красиво. А сопло как откручивать ? тоже пазы есть ?

Уже делал сопло под ключ, но как показала практика нет смысла в нём. После сгорания так прикепает сопло что держа двигатель рукой, ключом сопло не открутить. А в тиски не зажмёшь. Поэтому заливаю водой и оставляю на ночь, утром сопло откручивается без усилий. Бронировка размокает и её можно вытащить целиком, поанализировать.

Serge77> Из чего сопло? Шайба? Чем вклеиваешь, где именно и сколько мажешь?

сопло из обычного железа 2,5 мм толщиной из проушены. Чем вклеиваю я писал выше - герметиком момент или клеем пва - герметик и пва намазываю густо на ту сторону и на те места сопла, что прижимается к перетяжке и сильно прижимаю, чтобы излишки выдавились. Пва ещё капаю изнутри двигателя, чтобы залить зазор между соплом и корпусом. С герметиком получается чуть лучше. Такое впечатление, что газ начинает просачиваться через щели между соплом и перетяжкой, но по идеи такое быть не должно т.к. давление в двигателе должно только прижимать сопло и только улучшать герметичность.
Во вложении видео, как себя повела ракета, с прогаревшим двигателем, как на рисунке выше.

alekora> вот наброски - в прикрепленном файле кадр фото двигателя с нарисованным прогаром - двигатель прогарел с одной стороны у сопла.

- похоже?