Пароходы СССР и не только

Аккурат в тему.
Знаменитый "Комсомол", потопленный испанскими фасшистами

Sistership КОМСОМОЛа после переделки в "паровозовоз"

Постр. 1919 в Японии для Штатов как EASTERN BELLE, 3124 брт. С 1929 ЭСКИМОС, транспорт НКРП. Списан в 1971.

Постр. в 1910 в Роттердаме как CLIO, голл. флаг, 2927 брт. С 1934 ДЕСНА. 9,11,1941 подорвался на мине и затонулвозле Таманского п-ова.

Известная братская могила...

Что ты, это не обзывательство. Судьба ему такая выпала чёрная...

Фотка с буржуинского сайта. Чёрт меня побери, если я понял, что там написано. Иноземцы говорили, что снято у о. Гогланд, что слева - СЕРП и МОЛОТ (на мой взгляд, вполне возможно), правда, талдычили о 2х трубах, хотя, вроде, просматривается маяк, а не 2я труба. Кто справа - бог весть. Ежли кто по финскому розумиет - ждем комментариев.

С именем родного края на борту!
Постр. 1912 Вулкан, Штеттин как PRINZ EITEL FRIEDRICH, 1525 брт. В авг. 1914 захвачен в Ревеле, в состав БФ как ТР ФЕРТ. 05,1915 ЗМ УРАЛ, вроде использовался также как ПБ ТЩ. 1921 возвр. владельцу, 1922 переименован в SCHLESIEN. 1925 LYRA, норвежский флаг. Участвовал в войне на стороне союзников. 1954 переименован NORA. С 1954 LYRA, порт приписки Бейрут. 09,07,1958 выскочил на мель и развалился в Красном море, рейс Джидда - Суэц с пилигримами.

С именем родного края на борту-2
Последний в известной серии танкеров. Спущен на воду в Николаеве в 1934г, первоначально УРАЛНЕФТЬ. затоплен в недостроенном виде в апр.1942 (не помню, куда его таскали). Достроен в Одессе в 1956 как УРАЛ, 6377 брт. Списан в 1982

С именем родного края на борту-3
Постр. 1942 в Будапеште, Ganz & Co. как KOLOSZVAR, 1400 брт, 1234 двт, 71,8м, дизеля 2х400 лс. С 22,05,1942 под нем. контролем на Черном море. 22,01,1943 поврежден сов. авиацией, корма выгорела до мостика, оттащен в Будапешт на ремонт. В 1945 на ремонте захвачен Красной Армией. 1946 или 1949 переименован в УРАЛ. Дальше неизвестно.

Вы по спискам роете -может найдете что это такое?Предположительно начало 20века(штамп 1914г) что-то прибалтийское.Теряюсь в догадках

И как приз нашедшему -КУРОНИЯ.Как ЕВЕРАГРА вошла в историю битвы за Атлантику в числе той восьмерки латвийских пароходов.

Вот ещё латвийская КУРОНИЯ.
Постр. 1918 как патрульная КЛ KILDWICK, 1920 переделан в грузовое судно PENGAM. С 1930 CURONIA, латв. флаг (те же хузяева, что и у след. Куронии, буд. Эверарды) 1932 продан в Италию как SANDRINA, с 1952 SAN SILVERIO. 24,05,1954 в рейсе Эльба - Савона затонул возле Камильи с грузом пирита.

Из 2й Тихоокеанской эскадры.
Постр. 1890 в Англии как DOUNE CASTLE, 4046 брт, 121м, 12 узлов. 1904 BELLMOUNT, 1904 ST.DOMINGO, датская Вост.-Аз. компания, 1905 КУРОНИЯ, Рус. Вост.-Аз. компания, 1913 KAIJO MARU, ясно чей флаг, 1918 SUSANA II, 1928 SUSANA, 1932 ASIA, какие-то экзотические владельцы. В 1935 продан на слом как TOA MARU.

В тонусе дЕржите, уважаемый ДД, не даёте мозгам жирком заплыть

Взяли Вы меня на интерес, порылся в своих каляках, пошарил в сети... Итак.

По поводу размеров судна. Почему форштевень над обчеством нависает... Может, в грузу низко сидит, может ещё что... Не берусь судить. Может, спас. круг вообще таскали на др. судно, обчество культурно отдыхать изволило (как-то он не смотрится закреплённым). Но: все доступные мне источники дают только одно судно с таким названием в указанное время ( и до 1945г).

Латыш на норвежском судне, полагаю, не является нонсенсом на то время, Расейска империя не СССР. Пошарил на упомянутый пх FALK. На 1910-1915гг нашел 4 пх с таким именем, из них 3 норвеги, в т. ч. 1 также приписан к Бергену. Опять же упомянутая скандинавская фамилия капитана.

Немцы в 1МВ нейтралов топили пачками, да и по тогдашним законам это допускалось, если вёз военную контрабанду для одной из воюющих сторон (вспомните владивостокские крейсера). Из упомянутых 3х норв. FALK'ов 2 также утоплены ПЛ (кстати, 4й FALK - немецкий, тот, что в 1914 стал ТР ФИТА и ТЩ ВЗРЫВ)

Место потопления находится недалеко от Фарерских о-вов. На карте Гибсона-Прендергаста практически рядом проходит маршрут скандинавских конвоев из Бергена в Британию.

Вот такая информация.

Такое фото. Пароход с черного моря в порту Клайпеда, год 1936-1938. Не могу название прочитать, упоминается сов.Росиия.

Такое фото. Пароход с черного моря в порту Клайпеда, год 1936-1938. Не могу название прочитать, упоминается сов.Росиия.
Бела Кун.