tabyn
инфо
инструменты
nemos
VOV13
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/i/0/i033.radikal.ru/0802/67/128x128-crop/b771999ad260t.jpg)
Итальянские корабли [2]
Теги:
А я вот этим зверем все собираюсь народ побаловать , да
все руки не доходят , времени нет ...
все руки не доходят , времени нет ...
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 02.01.2008 в 23:20
Детали внешнего вида "Аосты"
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 04.01.2008 в 13:31
"Пола" с тылу .
Прикреплённые файлы:
Давно я современку не давал ......
Это сообщение редактировалось 04.01.2008 в 18:41
Пока дам вот эти листы , пока время есть ....
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 05.01.2008 в 00:01
.........
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 05.01.2008 в 12:22
продолжение
Прикреплённые файлы:
...родоначальник итальянского флота:
Прикреплённые файлы:
Название с итальянского переводится примерно как потопитель
tabyn> Название с итальянского переводится примерно как потопитель
...ну да,помоему был не просто броненосцем а тараном!
...ну да,помоему был не просто броненосцем а тараном!
Меня попросили, по аналогии с "Бруклином", выложить фотографии из выпусков МК по итальянским крейсерам. Начну. Заранее извиняюсь, если что-то уже выкладывалось здесь мной или другими
1. Фиуме в бою у Пунто-Стило
2. Его же надстройка из японского журнала
1. Фиуме в бою у Пунто-Стило
2. Его же надстройка из японского журнала
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 06.01.2008 в 12:48
Небольшая поправочка - это не Пунто-стило как во многих источниках
пишут , а морской парад 5 мая 1938г в честь Адольфа Гитлера , на
грот-мачте германский флаг . Есть цветной вариант этого снимка
сделаного личным фотографом Гитлера Хуго Ягером с борта
"Конте ди Кавура".
А размер только такой ?
пишут , а морской парад 5 мая 1938г в честь Адольфа Гитлера , на
грот-мачте германский флаг . Есть цветной вариант этого снимка
сделаного личным фотографом Гитлера Хуго Ягером с борта
"Конте ди Кавура".
А размер только такой ?
Спасибо за уточнение. Размер только такой. Вроде бы такое цветное фото было в Warship Illustrated, но плохого качества. Посмотрю.
3. Гориция выходит из Мар Пикколо, Таранто 1935 г.
4. Гориция в 1938 г. За ней виден Пола
3. Гориция выходит из Мар Пикколо, Таранто 1935 г.
4. Гориция в 1938 г. За ней виден Пола
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 06.01.2008 в 13:04
А вот этот снимок из МК есть хорошего качества ?
Прикреплённые файлы:
а я пока продолжу Муцио мучить .
Прикреплённые файлы:
продолжение темы
Прикреплённые файлы:
А кстати ! В этой серии были "капитани романи" , мож кто выложит !?
Прикреплённые файлы:
трубы
Прикреплённые файлы:
Мои 5 копеек.
Прикреплённые файлы:
и еще
Прикреплённые файлы:
Ваши 5 копеек , вернее Ваша лепта , принимается , у меня это
кусками .
Я кстати имею предположение что поляки делали эти чертежи на
основе чертежей ANB , а те в свою очередь просто переиздали
заводские .
И вот что тут интересно - можно сравнивать - у меня есть
комплект чертежей крейсеров POLA и FIUME от ANB ,( все это
переиздание заводской документации), так вот POLA строившийся
на исконно итальянской верфи ОТО в Ливорно начерчен грубо
и аляповато , а чертежи FIUME строившегося на бывшей австрийской
верфи СТТ в Триесте вычерчен очень тонко и изящно с хорошей
прорисовкой деталей , вообще с истинно немецкой аккуратностью.
Так вот к чему это я - ATTENDOLO тоже строился в Триесте на
бывших австрийских верфях и надо думать его чертежи от ANB
очень хороши в сравнении с темже DUKA D'AOSTA строившимся ОТО
кусками .
Я кстати имею предположение что поляки делали эти чертежи на
основе чертежей ANB , а те в свою очередь просто переиздали
заводские .
И вот что тут интересно - можно сравнивать - у меня есть
комплект чертежей крейсеров POLA и FIUME от ANB ,( все это
переиздание заводской документации), так вот POLA строившийся
на исконно итальянской верфи ОТО в Ливорно начерчен грубо
и аляповато , а чертежи FIUME строившегося на бывшей австрийской
верфи СТТ в Триесте вычерчен очень тонко и изящно с хорошей
прорисовкой деталей , вообще с истинно немецкой аккуратностью.
Так вот к чему это я - ATTENDOLO тоже строился в Триесте на
бывших австрийских верфях и надо думать его чертежи от ANB
очень хороши в сравнении с темже DUKA D'AOSTA строившимся ОТО
tabyn> А вот этот снимок из МК есть хорошего качества ?
У меня нет.
Пока продолжу.
Спуск "Полы"
У меня нет.
Пока продолжу.
Спуск "Полы"
Прикреплённые файлы:
Пушки:
1. Зара
2. Гориция
1. Зара
2. Гориция
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 06.01.2008 в 18:04
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Поляки оперативно работают по копированию всего лучшего, по всей видимости у них этот рынок развит и приносит доход. Мне один моделист сказал, что и школа моделирования у них сейчас отна из лучших в европе, сам судить не могу не ездил на соревнования. По поводу ANB, они молодцы, я пытался на них выйти но не решить проблему с переводом денег через банк не могут подсказать порядок заполнения бланков и очент высокая процентная ставка, нодумаю со временем решу эту прблемму. Меня у них инрересует Ташкент.
Copyright © Balancer 1997..2023
Создано 19.12.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 19.12.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
