Вопрос о вооружении авиакрыла АВ в 50х начале 60х

Собственно хотелось бы знать , какие самолеты состояли в это время на вооружении палубной авиации США и каким оружием им предполагалось воевать ... Не гарпунов не Томагавков тогда ищо не было)

По самолетам примерно так .....и далее по тексту. Надеюсь ненужно говорить, где ЭТО ВСЕ лежит ?

там F2Y не-палубный затесался, надо было затереть

но за идею со скриншотом зачОт ¹

Вот ссылка на историю 14 авиакрыла созданного в июле 1950 года и базировавшегося на различных АВ ВМС США...

а вот здесь еще подробнее...

Тсанькс ...А по вооружению то? Чем топить думали ? Не свободно же падающими бомбами.

Хмм... тогда надо было строить линкоры с палубой потолще и зенитками типа шилки ( поббольше их, побольше) и угроза от американской АУГ бы невелировалась.)

Я так думал о корректируемых бомбах , каких никаких ракетах, а оно вон как было)

у ямато и шилок был вагон, и броня потолще. прилетело 200машин и превед.

я про 50 - 60. тобишь каждая установка с радарным наведением и каким некаким вычеслителем. Любой ф-4 попытайся он подобратся для "пикирования" на шилку стоящюю на земле был бы изрешечен за несколько секунд. ибо она и делалась против штурмовиков.

A-1 Skyraider и A-4 Skyhawk "рабочие лошадки" с 50 годов до Вьетнама...

линкор не шилка, и бомбить его при наличии радиодальномера с гироприцелом можно километров с 5-7.

наиболее фатальны для Ямато ,к слову сказать, оказались торпеды . Да и боня японская уступала всем прочим , так как производилась исходя из технологии ПМВ. Свободно падающие с 7 км бомбы будут падать куда угодно ,только не на корабль. Тяжко было бритам поразить Тирпица, даже стоящего на месте ,своими 5ти тонными монстрами.

200*2-3 более чем достатчно. статитика вещь упрямая. если не хватит одного налёта-будет два-три. крузоподъёмность машин 50-х позволяла брать 533, а их можно на 40 узлах кидать вне зоны пво. в отличие от 450 времён вмв.
и т.п. и т.д.

Особенно все это занятно, если учесть, что в 50-60-е авианосцы были фактически только у одной страны И их авиация уж точно не по другим авианосцам в основном работала-то...

например F-4H Fantom разрабатывали изначально как AH-1 - штурмовик. Но оказалось что топить этому штурмовику было некого... так что сделали из него скорее истребитель-бомбардировщик

были бы у СССР линкоры с толстой броней, состав авиагрупп был бы иным, вот и все

ок, пошел искать. пока писал по памяти из книги. Может и опечатался, сейчас посмотрим...

" После положительного отзыва, полученного от Бюро по аэронавтике на предложение McDonnell об истребителе на базе F3H-G/H, 18 октября 1954 года ВМФ США выпустил письмо о намерениях, в котором планировалась закупка двух опытных самолетов под обозначением YAH-1. Но через семь месяцев требования были пересмотрены. На фирму McDonnell в Сент-Луис прибыло четыре офицера ВМФ и в течении 1 часа сформулировали желания флота. Было решено отказаться от многоцелевого AH-1. Флоту требовался всепогодный перехватчик FH-1, способный защищать ударное авианосное соединение на дальних подступах. Самолет должен был самостоятельно обнаруживать, опознавать и уничтожать воздушные цели, что требовало оснащения самолета мощным радиолокационным оборудованием и введения второго члена экипажа – оператора БРЛС. Решение о том, что YAH-1 будет представлять собой двухместный всепогодный истребитель с управляемым ракетным, а не пушечным вооружением, было объявлено 26 мая 1955 года. Самолет должен был быть способен патрулировать в течении двух часов на удалении до 465 км от авианосца и оставаться в воздух до трех часов без дозаправки. Обозначение самолета было изменено на XF4H-1."©

McDonnell Douglas F-4A Phantom II 3й абзац

Зы ну считаю что не опечатался

http://airwar.ru/image/idop/fighter/f4a/ah-1.jpg смотрим адрес картинки ¹

да, но в любом случае цимес в том что второй фантом задумывался как Attack а не как Fighter, но атаковать на море оказалось некого ¹

и вот еще из приложения ко второму тому "Авианосцев" Н. Полмара (с. 569)

боекомплект на АВ "Китти Хок" июль 1962 года

250-фн бомбы 1730
500-фн бомбы 1593
1000-фн бомбы 499
2000-фн бомбы 101
напалм (баки я так понимаю) 600
"Спарроу" 300
"Садвиндер" 450
"Буллпап" 450
"Шрайк" 220
127-мм НУРС 1735

и оттуда же комментарий переводчика (А. Больных):
"зато с середины 50-х годов бронебойные бомбы и торпеды вообще исчезают из погребов американских авианосцев. Вот вам и ответ на крики о "великом и могучем" советском флоте. с ним просто не собирались сраждаться." (с) там же, с. 563

Однако уже в конце 50-х кроме F-4 в состав типового авиакрыла входили и А-4, которым работы было хоть отбавляй. Особенно по нашим надводным единицам в СЗМ.

"...During her August 1959 deployment to the Mediterranean, Attack Squadron 34, flying A-4D Skyhawks and part of Saratoga's air wing, was the first squadron deployed to the Sixth Fleet equipped with Bullpup missiles..."

Какой флот ... от ракет бы отмахаться

угу, потому что дозвукового штурмовика (не такого уж и крупного) им по их мнению вполне бы хватило для устранения надводного противника. Был бы противник посолиднее, пришло бы время и для AH-1