Подводные лодки проекта 641

Если БН-670 это 133-я, то тогда она вотона в Лиепае. Слева - Лопато на 2-м фото, остальных - не знаю, прслал фото В. Лопато.

---

Прикреплённые файлы:

•  инструменты
• Ответить на сообщение

Илия> Если БН-670 это 133-я, то тогда она вотона в Лиепае. Слева - Лопато на 2-м фото, остальных - не знаю, прслал фото В. Лопато.
Вторая пл - Б-135.

•  инструменты
• Ответить на сообщение

Илия>> Если БН-670 это 133-я, то тогда она вотона в Лиепае. Слева - Лопато на 2-м фото, остальных - не знаю, прслал фото В. Лопато.
Илия> Вторая пл - Б-135.


Да они так парой и ходили 133 и 135.
На 133 мой отец начинал службу - Шелковенко Василий Степанович, ( закончил кап. 2р., сейчас пенсионер) 





На госиспытаниях на Балтике
Командир капитан 3 р. Кобельский Леонид Иванович.






Слева в берете - старший лейтенант медицинской службы Раков ?.? (он вроде на вашей фотографии присутствует
Справа в центре - Шелковенко В.С. командир БЧ3

•  инструменты
• Ответить на сообщение

Это проводка по Севморпути. По центру - Красин (?). На заднем плане - Ленин.
Сверху - дефект пленки

---

Прикреплённые файлы:

•  инструменты
• Ответить на сообщение

133 и 135 в доке - подготовка к переходу.

---

Прикреплённые файлы:

•  инструменты
• Ответить на сообщение

diakin> 133 и 135 в доке - подготовка к переходу.

Какой - их цвет? Их серый цвет кажется ясным...

•  инструменты
• Ответить на сообщение

diakin> 133 и 135 в доке - подготовка к переходу.

Похоже на СРЗ-35.

•  инструменты
• Ответить на сообщение

diakin>> 133 и 135 в доке - подготовка к переходу.
lowlow> Какой - их цвет? Их серый цвет кажется ясным...

Не имели резинового покрытия - просто красились в шаровый.

•  инструменты
• Ответить на сообщение

lowlow>> Какой - их цвет? Их серый цвет кажется ясным...
M.Gotovchitz> Не имели резинового покрытия - просто красились в шаровый.

В 70-е годы несмотря на отсутствие резины их стали красить в черный. В Полярном даже появилось жаргонное разделение проектов: 641-й называли "железкой", а 641Б - "резинкой".

•  инструменты
• Ответить на сообщение

Насколько я знаю, повсеместный переход на чёрный цвет корпусов был обусловлен развитием противолодочной авиации, и в частности - вертолётов. При нормальных условиях погоды и прозрачности воды шаровый цвет корпуса очень хорошо просматривался под водой, что давал заметный козырь противолодочникам.

•  инструменты
• Ответить на сообщение

IGOR_MORE> Насколько я знаю, повсеместный переход на чёрный цвет корпусов был обусловлен развитием противолодочной авиации, и в частности - вертолётов. При нормальных условиях погоды и прозрачности воды шаровый цвет корпуса очень хорошо просматривался под водой, что давал заметный козырь противолодочникам.

Я полагал, что проекты 641 только были черны, вопреки проектам 615, 633, 613, 629, и т.д..

•  инструменты
• Ответить на сообщение

lowlow>>> Какой - их цвет? Их серый цвет кажется ясным...
M.Gotovchitz>> Не имели резинового покрытия - просто красились в шаровый.
Mex> В 70-е годы несмотря на отсутствие резины их стали красить в черный.

А ниже ватерлинии - свинцовым суриком
Вроде я такое видел.

•  инструменты
• Ответить на сообщение

IGOR_MORE>> Насколько я знаю, повсеместный переход на чёрный цвет корпусов был обусловлен развитием противолодочной авиации, и в частности - вертолётов. При нормальных условиях погоды и прозрачности воды шаровый цвет корпуса очень хорошо просматривался под водой, что давал заметный козырь противолодочникам.
lowlow> Я полагал, что проекты 641 только были черны, вопреки проектам 615, 633, 613, 629, и т.д..

Все ПЛПЛ ВМФ СССР перешли с шарового на черный то ли в 1964, то ли в 1965. Вне зависимости от проектов.

•  инструменты
• Ответить на сообщение

IGOR_MORE>>> Насколько я знаю, повсеместный переход на чёрный цвет корпусов был обусловлен развитием противолодочной авиации, и в частности - вертолётов. При нормальных условиях погоды и прозрачности воды шаровый цвет корпуса очень хорошо просматривался под водой, что давал заметный козырь противолодочникам.
lowlow>> Я полагал, что проекты 641 только были черны, вопреки проектам 615, 633, 613, 629, и т.д..
В.Д.2.> Все ПЛПЛ ВМФ СССР перешли с шарового на черный то ли в 1964, то ли в 1965. Вне зависимости от проектов.

Спасибо за справку

•  инструменты
• Ответить на сообщение

diakin>> 133 и 135 в доке - подготовка к переходу.
Илия> Похоже на СРЗ-35.


Да, точно , СРЗ-35 в поселке Роста.

(Вот тут есть информация по 611, 613 пр. ПЛ Б-69)

•  инструменты
• Ответить на сообщение

diakin> (Вот тут есть информация по 611, 613 пр. ПЛ Б-69)

Вот от этого же автора:
Русский Подплав. Литеретура.

•  инструменты
• Ответить на сообщение

diakin> А ниже ватерлинии - свинцовым суриком

---

Прикреплённые файлы:

•  инструменты
• Ответить на сообщение

Whiskey> 641-forever!!!!

Похоже одно и то же

•  инструменты
• Ответить на сообщение

Whiskey>> 641-forever!!!!
diakin> Похоже одно и то же
А известно, что за лодка?

•  инструменты
• Ответить на сообщение

Whiskey>>> 641-forever!!!!
diakin>> Похоже одно и то же
Илия> А известно, что за лодка?

Нет, пока опознать не удалось. Негативов я не нашел, есть только фотография. Поэтому непонятно даже кто снимал.
Вот здесь есть снимки "База ВМФ СССР Нокра (Дахлак) 2004 г"
База ВМФ СССР Нокра (Дахлак) 2004 г

вот здесь
Горячее Красное море – ВМФ СССР в боях у берегов Эфиопии

Док на фото похож на
"Плавучий док «ПД-66» подъемной силой в 8,5 тысяч тонн..."?

•  инструменты
• Ответить на сообщение

diakin> Док на фото похож на
diakin> "Плавучий док «ПД-66» подъемной силой в 8,5 тысяч тонн..."?

док точно ПД-66.

•  инструменты
• Ответить на сообщение

diakin>> Док на фото похож на
diakin>> "Плавучий док «ПД-66» подъемной силой в 8,5 тысяч тонн..."?
havron> док точно ПД-66.

Так мне кто-то писал про нее в Одноклассниках (найти не могу). то ли 39-я, то ли 164-я, не помню.

•  инструменты
• Ответить на сообщение

Илия> diakin>> "Плавучий док «ПД-66» подъемной силой в 8,5 тысяч тонн..."?
havron>> док точно ПД-66.
Илия> Так мне кто-то писал про нее в Одноклассниках (найти не могу). то ли 39-я, то ли 164-я, не помню.

Илия, Вы это кадр уже обсуждали на 1 и 3 страницах этой ветки . Только я не понял, пришли ли к единому мнению с Whiskey, что это Б-112, или нет?

•  инструменты
• Ответить на сообщение

Илия>> Так мне кто-то писал про нее в Одноклассниках (найти не могу). то ли 39-я, то ли 164-я, не помню.
geograf> Илия, Вы это кадр уже обсуждали на 1 и 3 страницах этой ветки . Только я не понял, пришли ли к единому мнению с Whiskey, что это Б-112, или нет?
Говорю же - не помню. Найду - напишу.

•  инструменты
• Ответить на сообщение

diakin>> Док на фото похож на
diakin>> "Плавучий док «ПД-66» подъемной силой в 8,5 тысяч тонн..."?
havron> док точно ПД-66.

По срокам.
Бербера - плавучий док «ПД-66» (приведен в 1975 г.)
"Техническую поддержку действий наших судов оказывали выведенные после разрыва с Сомали из ПМТО Бербера в Аден (НДРЙ) плавучий док «ПД-66»"
Здесь их встретил РКР «Владивосток» и сопроводил в Аден, потом док перетащили на о.Дахлак в Красном море».

То есть может быть и в Бербере.

•  инструменты
• Ответить на сообщение