Сергей_1
инфо
инструменты
info
DD
ДОКТОР
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/i/0/i026.radikal.ru/0803/d6/128x128-crop/2c5f2971169bt.jpg)
Пароходы СССР и не только
Теги:
ДОКТОР>>> как ос-30
Сергей_1>> А каково было его преднозначение в качестве ОС?
parohod> что интересно, в свой последний поход ОС-30 ушло с названием "Байкал" на борту
А что за последний поход?
Сергей_1>> А каково было его преднозначение в качестве ОС?
parohod> что интересно, в свой последний поход ОС-30 ушло с названием "Байкал" на борту
А что за последний поход?
ДОКТОР>>>> как ос-30
Сергей_1> Сергей_1>> А каково было его преднозначение в качестве ОС?
parohod>> что интересно, в свой последний поход ОС-30 ушло с названием "Байкал" на борту
Сергей_1> А что за последний поход?
когда на камни его посадили в 1978
В прошлом году в "Морском сборнике" был материал в нескольких номерах
Сергей_1> Сергей_1>> А каково было его преднозначение в качестве ОС?
parohod>> что интересно, в свой последний поход ОС-30 ушло с названием "Байкал" на борту
Сергей_1> А что за последний поход?
когда на камни его посадили в 1978
В прошлом году в "Морском сборнике" был материал в нескольких номерах
ДОКТОР>>>>> как ос-30
Сергей_1>> Сергей_1>> А каково было его преднозначение в качестве ОС?
parohod> parohod>> что интересно, в свой последний поход ОС-30 ушло с названием "Байкал" на борту
Сергей_1>> А что за последний поход?
parohod> когда на камни его посадили в 1978
parohod> В прошлом году в "Морском сборнике" был материал в нескольких номерах
А его что после того как сняли, списали?
А у тебя есть этот материал?
Сергей_1>> Сергей_1>> А каково было его преднозначение в качестве ОС?
parohod> parohod>> что интересно, в свой последний поход ОС-30 ушло с названием "Байкал" на борту
Сергей_1>> А что за последний поход?
parohod> когда на камни его посадили в 1978
parohod> В прошлом году в "Морском сборнике" был материал в нескольких номерах
А его что после того как сняли, списали?
А у тебя есть этот материал?
ДОКТОР>>>>>> как ос-30
Сергей_1> Сергей_1>> Сергей_1>> А каково было его преднозначение в качестве ОС?
parohod>> parohod>> что интересно, в свой последний поход ОС-30 ушло с названием "Байкал" на борту
Сергей_1> Сергей_1>> А что за последний поход?
parohod>> когда на камни его посадили в 1978
parohod>> В прошлом году в "Морском сборнике" был материал в нескольких номерах
Сергей_1> А его что после того как сняли, списали?
Сергей_1> А у тебя есть этот материал?
Его не снимали - штормом разбило. Да есть, вечером посмотрю в каких номерах эта статья
Сергей_1> Сергей_1>> Сергей_1>> А каково было его преднозначение в качестве ОС?
parohod>> parohod>> что интересно, в свой последний поход ОС-30 ушло с названием "Байкал" на борту
Сергей_1> Сергей_1>> А что за последний поход?
parohod>> когда на камни его посадили в 1978
parohod>> В прошлом году в "Морском сборнике" был материал в нескольких номерах
Сергей_1> А его что после того как сняли, списали?
Сергей_1> А у тебя есть этот материал?
Его не снимали - штормом разбило. Да есть, вечером посмотрю в каких номерах эта статья
Была эта история также у ДОКТОРа в Сборнике по Авариям ВМФ СССР (1997)
havron> Была эта история также у ДОКТОРа в Сборнике по Авариям ВМФ СССР (1997)
Это я знаю, только у Доктора по моему не написано что его не снимали и в дальнейшем разбило штормом
Это я знаю, только у Доктора по моему не написано что его не снимали и в дальнейшем разбило штормом
Цитирую: "для снятия судна с камней пришлось проводить крупномасштабные спасательные работы".
havron> Цитирую: "для снятия судна с камней пришлось проводить крупномасштабные спасательные работы".
Дык и я о том же. А parohod написал что его не снимали...
Дык и я о том же. А parohod написал что его не снимали...
ДОКТОР>>>> как ос-30
Сергей_1> Сергей_1>> А каково было его преднозначение в качестве ОС?
parohod>> что интересно, в свой последний поход ОС-30 ушло с названием "Байкал" на борту
Сергей_1> А что за последний поход?
Мне он сильно смахивает на голландские дэ Обь Лена... кажется еще 2 Байкал и Енисей как-то растворились.. может это они ?
Сергей_1> Сергей_1>> А каково было его преднозначение в качестве ОС?
parohod>> что интересно, в свой последний поход ОС-30 ушло с названием "Байкал" на борту
Сергей_1> А что за последний поход?
Мне он сильно смахивает на голландские дэ Обь Лена... кажется еще 2 Байкал и Енисей как-то растворились.. может это они ?
ДОКТОР>>>>> как ос-30
Сергей_1>> Сергей_1>> А каково было его преднозначение в качестве ОС?
info> parohod>> что интересно, в свой последний поход ОС-30 ушло с названием "Байкал" на борту
Сергей_1>> А что за последний поход?
info> ---
info> Мне он сильно смахивает на голландские дэ Обь Лена... кажется еще 2 Байкал и Енисей как-то растворились.. может это они ?
Это бывший "Байкал"
Сергей_1>> Сергей_1>> А каково было его преднозначение в качестве ОС?
info> parohod>> что интересно, в свой последний поход ОС-30 ушло с названием "Байкал" на борту
Сергей_1>> А что за последний поход?
info> ---
info> Мне он сильно смахивает на голландские дэ Обь Лена... кажется еще 2 Байкал и Енисей как-то растворились.. может это они ?
Это бывший "Байкал"
ДОКТОР>>>>>> как ос-30
parohod> Сергей_1>> Сергей_1>> А каково было его преднозначение в качестве ОС?
info>> parohod>> что интересно, в свой последний поход ОС-30 ушло с названием "Байкал" на борту
parohod> Сергей_1>> А что за последний поход?
info>> ---
info>> Мне он сильно смахивает на голландские дэ Обь Лена... кажется еще 2 Байкал и Енисей как-то растворились.. может это они ?
parohod> Это бывший "Байкал"
Мне кажется,их построили 4 и 2 из-них,ушло к военным.Что-то слыхал об этом.
Обь и Лена работали в ММП
parohod> Сергей_1>> Сергей_1>> А каково было его преднозначение в качестве ОС?
info>> parohod>> что интересно, в свой последний поход ОС-30 ушло с названием "Байкал" на борту
parohod> Сергей_1>> А что за последний поход?
info>> ---
info>> Мне он сильно смахивает на голландские дэ Обь Лена... кажется еще 2 Байкал и Енисей как-то растворились.. может это они ?
parohod> Это бывший "Байкал"
Мне кажется,их построили 4 и 2 из-них,ушло к военным.Что-то слыхал об этом.
Обь и Лена работали в ММП
DD> Ну тогда еще на опознание русские пароходы...
Уважаемый DD, вопросы по второму судну. Есть ли какая-либо доп. информация? Как Вы считаете, почему рус. флаг? Именно Балтика или возможны др. варианты? Нет ли хоть приблизительных привязок на дату съёмки?
Уважаемый DD, вопросы по второму судну. Есть ли какая-либо доп. информация? Как Вы считаете, почему рус. флаг? Именно Балтика или возможны др. варианты? Нет ли хоть приблизительных привязок на дату съёмки?
Эта фотка(копия) ко мне попала из другой коллекции вместе с другими русс.пароходами.Она одна не была подписана
На опознание. Известное фото.
Всё, что есть - постр. 1898г для рижской Хельмсинг & Грим. Далее пустота... Может кто чем дополнить? Это НЕ норвежская TATJANA 1920г постр. и не каспиец, будущий ГОРНЯК.
Всё, что есть - постр. 1898г для рижской Хельмсинг & Грим. Далее пустота... Может кто чем дополнить? Это НЕ норвежская TATJANA 1920г постр. и не каспиец, будущий ГОРНЯК.
Прикреплённые файлы:
havron>> Цитирую: "для снятия судна с камней пришлось проводить крупномасштабные спасательные работы".
Сергей_1> Дык и я о том же. А parohod написал что его не снимали...
Снятия не было ибо корпус практически полностью вылез на берег и к тому же переломился надвое.
Статья была "Гибель "Байкала" была в "Морском сборнике" 2007 №№6, 7. Автор кап 2 Н.Яицкий, в период описываемых событий командир БЧ-5. Открыв №7 всякий может убедиться, что снимать судно можно было только на иголки. Вроде бы его останки и сейчас там.
В серии было 6 судов - завтра выложу что знаю про их судьбы
Сергей_1> Дык и я о том же. А parohod написал что его не снимали...
Снятия не было ибо корпус практически полностью вылез на берег и к тому же переломился надвое.
Статья была "Гибель "Байкала" была в "Морском сборнике" 2007 №№6, 7. Автор кап 2 Н.Яицкий, в период описываемых событий командир БЧ-5. Открыв №7 всякий может убедиться, что снимать судно можно было только на иголки. Вроде бы его останки и сейчас там.
В серии было 6 судов - завтра выложу что знаю про их судьбы
havron>>> Цитирую: "для снятия судна с камней пришлось проводить крупномасштабные спасательные работы".
Сергей_1>> Дык и я о том же. А parohod написал что его не снимали...
parohod> Снятия не было ибо корпус практически полностью вылез на берег и к тому же переломился надвое.
parohod> Статья была "Гибель "Байкала" была в "Морском сборнике" 2007 №№6, 7. Автор кап 2 Н.Яицкий, в период описываемых событий командир БЧ-5. Открыв №7 всякий может убедиться, что снимать судно можно было только на иголки. Вроде бы его останки и сейчас там.
parohod> В серии было 6 судов - завтра выложу что знаю про их судьбы
Лена построен 1954 разделан 1983 Испания
Енисей - 1954 разделан 80 СССР
Обь -1954 пазделан 1981 СССР
Ангара - 1957 разделан 1982 СССР
Индигирка - 1957 разделан 1982 СССР
Байкал - 1957 списан 1986
Енисей Ангара работали в ДвМП
Лена Обь Индигирка работали в ММП (кстати Индигирка участвовала в Карибском кризисе в 1962 г)
Бакал работал в ВМФ
http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo.php?lid=186309
Сергей_1>> Дык и я о том же. А parohod написал что его не снимали...
parohod> Снятия не было ибо корпус практически полностью вылез на берег и к тому же переломился надвое.
parohod> Статья была "Гибель "Байкала" была в "Морском сборнике" 2007 №№6, 7. Автор кап 2 Н.Яицкий, в период описываемых событий командир БЧ-5. Открыв №7 всякий может убедиться, что снимать судно можно было только на иголки. Вроде бы его останки и сейчас там.
parohod> В серии было 6 судов - завтра выложу что знаю про их судьбы
Лена построен 1954 разделан 1983 Испания
Енисей - 1954 разделан 80 СССР
Обь -1954 пазделан 1981 СССР
Ангара - 1957 разделан 1982 СССР
Индигирка - 1957 разделан 1982 СССР
Байкал - 1957 списан 1986
Енисей Ангара работали в ДвМП
Лена Обь Индигирка работали в ММП (кстати Индигирка участвовала в Карибском кризисе в 1962 г)
Бакал работал в ВМФ
http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo.php?lid=186309
Это сообщение редактировалось 21.02.2008 в 10:52
Индигирка....
Ну кто имеет тх Лена ?
Кстати.. суда построенные в 1954 году и в 1957 г различались грузовым устройством
(на первых были колонны грузовых стрел у надстройки,на вторых нет)
Ну кто имеет тх Лена ?
Кстати.. суда построенные в 1954 году и в 1957 г различались грузовым устройством
(на первых были колонны грузовых стрел у надстройки,на вторых нет)
Прикреплённые файлы:
Klaus> На опознание. Известное фото.
Klaus> Всё, что есть - постр. 1898г для рижской Хельмсинг & Грим. Далее пустота... Может кто чем дополнить? Это НЕ норвежская TATJANA 1920г постр. и не каспиец, будущий ГОРНЯК.
В 1905 есть одна ТАТЬЯНА лиепайская,но явно не та,1872 года постройки и владелец не тот
Klaus> Всё, что есть - постр. 1898г для рижской Хельмсинг & Грим. Далее пустота... Может кто чем дополнить? Это НЕ норвежская TATJANA 1920г постр. и не каспиец, будущий ГОРНЯК.
В 1905 есть одна ТАТЬЯНА лиепайская,но явно не та,1872 года постройки и владелец не тот
DD> В 1905 есть одна ТАТЬЯНА лиепайская,но явно не та,1872 года постройки и владелец не тот
С такой мутной посудкой всё может быть, ещё один кандидат... Данных у Вас, случайно, на неё никаких нет? Тоннаж и владелец интересуют.
С такой мутной посудкой всё может быть, ещё один кандидат... Данных у Вас, случайно, на неё никаких нет? Тоннаж и владелец интересуют.
havron>>>> Цитирую: "для снятия судна с камней пришлось проводить крупномасштабные спасательные работы".
info> Сергей_1>> Дык и я о том же. А parohod написал что его не снимали...
parohod>> Снятия не было ибо корпус практически полностью вылез на берег и к тому же переломился надвое.
parohod>> Статья была "Гибель "Байкала" была в "Морском сборнике" 2007 №№6, 7. Автор кап 2 Н.Яицкий, в период описываемых событий командир БЧ-5. Открыв №7 всякий может убедиться, что снимать судно можно было только на иголки. Вроде бы его останки и сейчас там.
parohod>> В серии было 6 судов - завтра выложу что знаю про их судьбы
info> ----
info> Лена построен 1954 разделан 1983 Испания
info> Енисей - 1954 разделан 80 СССР
info> Обь -1954 пазделан 1981 СССР
info> Ангара - 1957 разделан 1982 СССР
info> Индигирка - 1957 разделан 1982 СССР
info> Байкал - 1957 списан 1986
info> Енисей Ангара работали в ДвМП
info> Лена Обь Индигирка работали в ММП (кстати Индигирка участвовала в Карибском кризисе в 1962 г)
info> Бакал работал в ВМФ
Немного уточню
«Лена» (274) 1954 ММП списан в 1983
«Енисей» (275) 1954 ММП/ДВМП списан в 1980
«Обь» (276) 1954 ММП списан в 1981
«Ангара» (281) 1957 ДВМП списан в 1982
«Индигирка» (282) 1957 ММП списан в 1982
«Байкал» (283) 1957, с 1974 ОС-30, разбился в 1978
info> Сергей_1>> Дык и я о том же. А parohod написал что его не снимали...
parohod>> Снятия не было ибо корпус практически полностью вылез на берег и к тому же переломился надвое.
parohod>> Статья была "Гибель "Байкала" была в "Морском сборнике" 2007 №№6, 7. Автор кап 2 Н.Яицкий, в период описываемых событий командир БЧ-5. Открыв №7 всякий может убедиться, что снимать судно можно было только на иголки. Вроде бы его останки и сейчас там.
parohod>> В серии было 6 судов - завтра выложу что знаю про их судьбы
info> ----
info> Лена построен 1954 разделан 1983 Испания
info> Енисей - 1954 разделан 80 СССР
info> Обь -1954 пазделан 1981 СССР
info> Ангара - 1957 разделан 1982 СССР
info> Индигирка - 1957 разделан 1982 СССР
info> Байкал - 1957 списан 1986
info> Енисей Ангара работали в ДвМП
info> Лена Обь Индигирка работали в ММП (кстати Индигирка участвовала в Карибском кризисе в 1962 г)
info> Бакал работал в ВМФ
Немного уточню
«Лена» (274) 1954 ММП списан в 1983
«Енисей» (275) 1954 ММП/ДВМП списан в 1980
«Обь» (276) 1954 ММП списан в 1981
«Ангара» (281) 1957 ДВМП списан в 1982
«Индигирка» (282) 1957 ММП списан в 1982
«Байкал» (283) 1957, с 1974 ОС-30, разбился в 1978
DD>> В 1905 есть одна ТАТЬЯНА лиепайская,но явно не та,1872 года постройки и владелец не тот
Klaus> С такой мутной посудкой всё может быть, ещё один кандидат... Данных у Вас, случайно, на неё никаких нет? Тоннаж и владелец интересуют.
Либавский купец Г.С.Стейнау. Либава 1174,23 БРТ 1винт 2 мачты 9 узл 244ф длина
1872 Думбартон
Klaus> С такой мутной посудкой всё может быть, ещё один кандидат... Данных у Вас, случайно, на неё никаких нет? Тоннаж и владелец интересуют.
Либавский купец Г.С.Стейнау. Либава 1174,23 БРТ 1винт 2 мачты 9 узл 244ф длина
1872 Думбартон
а этот снимок я сделал при его заходе в Ялту за день до гибели
Прикреплённые файлы:
Понятно что уже музей,но кто это? Возможно что снято на Балтике.2007г.Фото С.Кандиболоцкого
Прикреплённые файлы:
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Walera> Понятно что уже музей,но кто это? Возможно что снято на Балтике.2007г.Фото С.Кандиболоцкого
Это польский SOŁDEK.
Рудовоз 1948г постр. 2005 брт, 2610 двт, 87 м, ГЭУ тр. расш. 1300 лс, 10 узлов, с 1981 судно-музей в Гданьске.
Это польский SOŁDEK.
Рудовоз 1948г постр. 2005 брт, 2610 двт, 87 м, ГЭУ тр. расш. 1300 лс, 10 узлов, с 1981 судно-музей в Гданьске.
Copyright © Balancer 1997..2023
Создано 29.11.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 29.11.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
