sergey_manakov
инфо
инструменты
Bredonosec
tarasv
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/w/w/www.fanwing.com/128x128-crop/DSC07855.jpg)
Забавная задумка СВВП
Теги:
1) Берем два ротора от фанвинга
2) Ставим их вдоль фюзеляжа(справа и слева соотв.), тягой вверх(а не вперед), противовращение.
3) Получаем вертикальный движитель.
2) Ставим их вдоль фюзеляжа(справа и слева соотв.), тягой вверх(а не вперед), противовращение.
3) Получаем вертикальный движитель.
а кто такой фанвинг? (ответ "разновидность фигвама" не предлагать) 33
Bredonosec> а кто такой фанвинг? (ответ "разновидность фигвама" не предлагать) 33
Вот такое летадло беспилотное, вернее его движитель
Вот такое летадло беспилотное, вернее его движитель
это что-то на эффекте имени дедушки Коанда или я ошибаюсь?
sergey_manakov> 1) Берем два ротора от фанвинга
sergey_manakov> 2) Ставим их вдоль фюзеляжа(справа и слева соотв.), тягой вверх(а не вперед), противовращение.
sergey_manakov> 3) Получаем вертикальный движитель.
У фанвинга вроде уже был чисто вертикальный взлет, безо всякого противовращения.
sergey_manakov> 2) Ставим их вдоль фюзеляжа(справа и слева соотв.), тягой вверх(а не вперед), противовращение.
sergey_manakov> 3) Получаем вертикальный движитель.
У фанвинга вроде уже был чисто вертикальный взлет, безо всякого противовращения.
В.М.> это что-то на эффекте имени дедушки Коанда или я ошибаюсь?
Ошибаешься - там просто ц/б вентилятор стоит по всему размаху.
В чем забавность задумки - не вижу. Конецепция fanwing, насколько я понимаю, как раз подразумевает поворот крыла/движителя на взлете/посадке. Так что тут "обедненеие идеи".
Ошибаешься - там просто ц/б вентилятор стоит по всему размаху.
В чем забавность задумки - не вижу. Конецепция fanwing, насколько я понимаю, как раз подразумевает поворот крыла/движителя на взлете/посадке. Так что тут "обедненеие идеи".
Полет по-вертолетному без ограничения по скорости. Приводить ротор от рд, конечно.
Это сообщение редактировалось 10.02.2008 в 15:42
sergey_manakov> Можно лететь по-вертолетному.
И так можно.
sergey_manakov> 2) Ставим их вдоль фюзеляжа(справа и слева соотв.)
А оно тогда летать сможет?
И так можно.
sergey_manakov> 2) Ставим их вдоль фюзеляжа(справа и слева соотв.)
А оно тогда летать сможет?
Это сообщение редактировалось 10.02.2008 в 15:55
sergey_manakov> Полет по-вертолетному без ограничения по скорости.
???
???
Это сообщение редактировалось 10.02.2008 в 16:00
sergey_manakov> Полет по-вертолетному без ограничения по скорости.
Сумнительно... По скорости обтекание "щели", стоящей продольно, все равно меняться будет, начнется перераспредение моментов по длине ротора, падение эффективности...
А оно и так должно иметь эффективность ниже, чем у обычного вертолетного ротора.
Сумнительно... По скорости обтекание "щели", стоящей продольно, все равно меняться будет, начнется перераспредение моментов по длине ротора, падение эффективности...
А оно и так должно иметь эффективность ниже, чем у обычного вертолетного ротора.
Приводим ротор от реактивного двигателя. Как вентилятор на ф35.
вертикальные взлет и посадка - на роторе, полет на скоростях до 200-300км, на нем-же, по-вертолетному, рд на вспомогательной роли.
На бОльших скоростях - закрываем "щель" ротора и летим на рд, насколько хватит тяги.
вертикальные взлет и посадка - на роторе, полет на скоростях до 200-300км, на нем-же, по-вертолетному, рд на вспомогательной роли.
На бОльших скоростях - закрываем "щель" ротора и летим на рд, насколько хватит тяги.
sergey_manakov> На бОльших скоростях - закрываем "щель" ротора и летим на рд, насколько хватит тяги.
Угу - и везем роторы в качестве балласта и источника доб. сопротивления...
Угу - и везем роторы в качестве балласта и источника доб. сопротивления...
Роторы легкие. Крылья маленькие, нагрузки меньше, ввп.
Плюсы перевесят минусы.
Плюсы перевесят минусы.
sergey_manakov> Роторы легкие.
Угу - на том, что сейчас летает, они маленькие и легкие...
Угу - на том, что сейчас летает, они маленькие и легкие...
sergey_manakov> Плюсы перевесят минусы.
Вряд ли.
При латеральном расположении роторов Fanwing превращается просто в Fan.
Думаю, далеко не улетит
Вряд ли.
При латеральном расположении роторов Fanwing превращается просто в Fan.
Думаю, далеко не улетит
Это сообщение редактировалось 11.02.2008 в 02:24
Реклама Google — средство выживания форумов :)
510-th
Уважаемый Anika, извините за оффтоп, но я Вас с трудом разыскал на форуме. Вы когда-то писали по Корейской теме (уж не помню когда точно) следующее:
>>Anika : ..Книга совершенно нехудожественная - голая фактография. Нечто вроде конспекта по нескольким журналам боевых действий. Кратко описаны, насколько я могу судить, все бои. Поштучно.>>
очевидно имея ввиду книгу Набоки, нет? Поэтому прошу Вас зайти на ветку "Война в Корее. Часть II" и помочь - я там Вас уже поминал "добрым словом", извините уж.
>>Anika : ..Книга совершенно нехудожественная - голая фактография. Нечто вроде конспекта по нескольким журналам боевых действий. Кратко описаны, насколько я могу судить, все бои. Поштучно.>>
очевидно имея ввиду книгу Набоки, нет? Поэтому прошу Вас зайти на ветку "Война в Корее. Часть II" и помочь - я там Вас уже поминал "добрым словом", извините уж.
Copyright © Balancer 1997..2021
Создано 08.02.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 08.02.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
