-
[20.03.2008] Разбился Су-25
Balancer 
Российский боевой самолет взорвался во время полета
Штурмовик Су-25 ВВС России разбился утром 20 марта в районе населенного пункта Новосельское Спасского района (Приморский край), сообщает РИА Новости. Пилот, как сообщают источники агентства, погиб.
Официальные комментарии командование Дальневосточного объединения ВВС и ПВО пока не дает.
В то же время информационное агентство "Дейта.Ру" уточняет, что, по предварительным данным, причиной катастрофы стал подрыв боеприпаса на борту самолета. При этом указывается другой тип самолета - Су-27, который является тяжелым истребителем, а не штурмовиком.
В ближайшее время расследованием происшествия займется комиссия Дальневосточного объединения ВВС и ПВО.
// Lenta.ru: Катастрофы: Российский боевой самолет взорвался во время полета
… чтобы понять рекурсию, нужно сперва понять рекурсию …
инфо
инструменты
Shurik 
21 марта 2008
Су-25 взорвала ракета
Истребитель Су-25 ВВС России потерпел катастрофу под Владивостоком в результате взрыва, произошедшего при пуске неуправляемой ракеты. Такова одна из версий катастрофы. Как сообщил источник в местных правоохранительных органах, "при проведении учебно-тренировочного полета и пуска неуправляемой ракеты С-8 произошел взрыв, в результате чего потерпел катастрофу истребитель Су-25". Ранее сообщалось, что причиной катастрофы штурмовика Су-25 стал самопроизвольный взрыв боеприпаса. По словам руководителя полетов, он видел вспышку под фюзеляжем штурмовика.
Катастрофа штурмовика Су-25 произошла в четверг на полигоне Новосельское Спасского района Приморского края в 10:33 по местному времени (03:33 по московскому времени) в 143 километрах от Владивостока. Самолет пилотировал опытный летчик подполковник Яковенко (1969 года рождения). Пилот катапультироваться не успел и погиб. На земле жертв и разрушений нет.
Решением главкома ВВС полеты самолетов Су-25 временно приостановлены. По факту падения самолета возбуждено уголовное дело о статье 351 УК РФ - "Нарушение правил полетов". Следствие ведет военный следственный отдел по Лесозаводскому гарнизону.
Потерпевший катастрофу штурмовик был построен в 1986 году. После последнего ремонта он налетал более 400 часов.
Вы девочки и мальчики
И будете, раз были
Вы все такие бабочки,
Ну как о том забыли..
Су-25 в Приморье был сбит ракетой ведомого
26.03.2008 http://www.rian.ru
Боевой штурмовик Су-25, потерпевший катастрофу в Приморье 20 марта, по данным следствия, был сбит ракетой ведомого самолета, сообщил РИА Новости источник в военной прокуратуре.
"Первоначальная версия - что причиной катастрофы стал подрыв боезапаса на штурмовике из-за отказа автоматической системы ведения стрельбы - не подтвердилась. Следствие и специальная комиссия установили, что штурмовик Су-25 был сбит ракетой, выпущенной с ведомого самолета", - сказал собеседник агентства.
Представитель управления безопасности полетов Минобороны РФ сказал, что до завершения расследования говорить о причинах преждевременно.
26.03.2008 http://www.rian.ru
Боевой штурмовик Су-25, потерпевший катастрофу в Приморье 20 марта, по данным следствия, был сбит ракетой ведомого самолета, сообщил РИА Новости источник в военной прокуратуре.
"Первоначальная версия - что причиной катастрофы стал подрыв боезапаса на штурмовике из-за отказа автоматической системы ведения стрельбы - не подтвердилась. Следствие и специальная комиссия установили, что штурмовик Су-25 был сбит ракетой, выпущенной с ведомого самолета", - сказал собеседник агентства.
Представитель управления безопасности полетов Минобороны РФ сказал, что до завершения расследования говорить о причинах преждевременно.
Вы девочки и мальчики
И будете, раз были
Вы все такие бабочки,
Ну как о том забыли..
Ведущий часом ведомому рога не наставлял, денег не должен? 
We laughed where we played, we made love where we laid
In the light again we'd run.
When the night called the tune, We'd shoot at the moon
And laugh at what we'd done.
Вообще-то ведущий более чем 40-летний человек (это к вопросу о бабах-с). Цельный полковник, что фактически исключает панибратские денежные взаимоотношения с кем-то из подчиненных.
Скорее, у ведомого налет 20 часов за последние 5 лет.
Скорее, у ведомого налет 20 часов за последние 5 лет.
Morti 
Вопрос какой он ракетой его сбил ? Неуправляемые поштучно выпускаются или залпом ?
Morti> Вопрос какой он ракетой его сбил ? Неуправляемые поштучно выпускаются или залпом ?
Залпом не выпускаются (из одного блока) - они бы мешали друг другу. Выпускаются по одной с каждого блока. Но если блоков НАР несколько, то можно сразу по одной за раз из каждго блока. В общем, на панели СУВ переключатель есть.
Р-60 на концевых пилонах есть. Хреновая ракета, но для того, чтоб сбить своего ведущего, подходит идеально.
Залпом не выпускаются (из одного блока) - они бы мешали друг другу. Выпускаются по одной с каждого блока. Но если блоков НАР несколько, то можно сразу по одной за раз из каждго блока. В общем, на панели СУВ переключатель есть.
Р-60 на концевых пилонах есть. Хреновая ракета, но для того, чтоб сбить своего ведущего, подходит идеально.
We laughed where we played, we made love where we laid
In the light again we'd run.
When the night called the tune, We'd shoot at the moon
And laugh at what we'd done.
Это сообщение редактировалось 26.03.2008 в 15:05
Morti>> Вопрос какой он ракетой его сбил ? Неуправляемые поштучно выпускаются или залпом ?
AGRESSOR> Залпом не выпускаются (из одного блока) - они бы мешали друг другу. Выпускаются по одной с каждого блока. Но если блоков НАР несколько, то можно сразу по одной за раз из каждго блока. В общем, на панели СУВ переключатель есть.
"Залпового" огня нет, есть огонь сериями. Серии по 1, по 2, по 4, по 8, по 16 и даже по 32
Ракеты пуляются друг за другом с малой задержкой.
AGRESSOR> Р-60 на концевых пилонах есть. Хреновая ракета, но для того, чтоб сбить своего ведущего, подходит идеально.
Про твою нелюбовь к этой ракете знаем. Но, чтобы ею пульнуть, нужно в режим воздух-воздух переключаться - это уже целенправленное вредительство получается...
AGRESSOR> Залпом не выпускаются (из одного блока) - они бы мешали друг другу. Выпускаются по одной с каждого блока. Но если блоков НАР несколько, то можно сразу по одной за раз из каждго блока. В общем, на панели СУВ переключатель есть.
"Залпового" огня нет, есть огонь сериями. Серии по 1, по 2, по 4, по 8, по 16 и даже по 32
Ракеты пуляются друг за другом с малой задержкой.AGRESSOR> Р-60 на концевых пилонах есть. Хреновая ракета, но для того, чтоб сбить своего ведущего, подходит идеально.
Про твою нелюбовь к этой ракете знаем. Но, чтобы ею пульнуть, нужно в режим воздух-воздух переключаться - это уже целенправленное вредительство получается...
Cannon> "Залпового" огня нет, есть огонь сериями. Серии по 1, по 2, по 4, по 8, по 16 и даже по 32 Ракеты пуляются друг за другом с малой задержкой.
Ну, и я об этом же.
Cannon> Про твою нелюбовь к этой ракете знаем. Но, чтобы ею пульнуть, нужно в режим воздух-воздух переключаться - это уже целенправленное вредительство получается...
"Нелюбовь"? Хм... А кого-то сейчас эта ракета устраивает? Про режим согласен, переключаться в него надо. И более того, там только прицеливание ГСН - пилот должен был маневром своего самолета навести марку на самолет ведомого для захвата.
Ракеты пуляются друг за другом с малой задержкой.Ну, и я об этом же.
Cannon> Про твою нелюбовь к этой ракете знаем. Но, чтобы ею пульнуть, нужно в режим воздух-воздух переключаться - это уже целенправленное вредительство получается...
"Нелюбовь"? Хм... А кого-то сейчас эта ракета устраивает? Про режим согласен, переключаться в него надо. И более того, там только прицеливание ГСН - пилот должен был маневром своего самолета навести марку на самолет ведомого для захвата.
We laughed where we played, we made love where we laid
In the light again we'd run.
When the night called the tune, We'd shoot at the moon
And laugh at what we'd done.
Александр Леонов 
Там скорее всего букет косяков:
- могли блок ведомому повесить со стороны ведущего;
- ведомый не выдержал боевой порядок на пикировании;
- ведущий зашел криво и доворачивался в право на ведомого или педалами баловался;
- нурс кривой;
- интервал между целями меньше положенного;
- стрельба на сходящихся курсах;
и т.д. и т.п.
- могли блок ведомому повесить со стороны ведущего;
- ведомый не выдержал боевой порядок на пикировании;
- ведущий зашел криво и доворачивался в право на ведомого или педалами баловался;
- нурс кривой;
- интервал между целями меньше положенного;
- стрельба на сходящихся курсах;
и т.д. и т.п.
Фсех в рядовые и на Восточный фронт, сто грам не давать.
Это сообщение редактировалось 26.03.2008 в 17:50
Зы.Не вешают на полигон Р-60 
Фсех в рядовые и на Восточный фронт, сто грам не давать.
В общем, как я понял - НУРС от ведомого случайно попал?
Вы девочки и мальчики
И будете, раз были
Вы все такие бабочки,
Ну как о том забыли..
> В общем, как я понял - НУРС от ведомого случайно попал?
Само-собой умысла у него не было, но какие то нарушения мер безопасности были наверняка,и возможно у обоих летчиков, которые в купе со стечением обстоятельств и привели к такому результату.
Само-собой умысла у него не было, но какие то нарушения мер безопасности были наверняка,и возможно у обоих летчиков, которые в купе со стечением обстоятельств и привели к такому результату.
Фсех в рядовые и на Восточный фронт, сто грам не давать.
Вопрос мой ещё в том - а был ли это НУРС? (всё-таки случай экзотический)
Кстати, Р-73 на Су-25 так и не вешают?
Кстати, Р-73 на Су-25 так и не вешают?
Вы девочки и мальчики
И будете, раз были
Вы все такие бабочки,
Ну как о том забыли..
С-8 довольно мощный боеприпас и летают они как бог на душу положит, если нарушать меры безопасности то случай будет совсем не экзотический.
> Кстати, Р-73 на Су-25 так и не вешают?
ИМХО нет, а на полигон вообще ракеты ВВ не вешают.
> Кстати, Р-73 на Су-25 так и не вешают?
ИМХО нет, а на полигон вообще ракеты ВВ не вешают.
Фсех в рядовые и на Восточный фронт, сто грам не давать.
Shurik> Кстати, Р-73 на Су-25 так и не вешают?
На Су-25 не вешают. На Су-25Т (или СМ) вешают.
На Су-25 не вешают. На Су-25Т (или СМ) вешают.
We laughed where we played, we made love where we laid
In the light again we'd run.
When the night called the tune, We'd shoot at the moon
And laugh at what we'd done.
Еще бы увидеть в частях этот Су-25Т..
А системы автоматического катапультирования пилота при критическом повреждении самолёта на Су-25 нет?
Нет.
We laughed where we played, we made love where we laid
In the light again we'd run.
When the night called the tune, We'd shoot at the moon
And laugh at what we'd done.
Спасибо за ответ, AGRESSOR. Может быть на ведомом самолёте велась фото или видеозапись атаки? Насколько я помню по Lock-On, на Су-25 есть такое устройство.
Cannon> Вообще-то ведущий более чем 40-летний человек (это к вопросу о бабах-с). Цельный полковник, что фактически исключает панибратские денежные взаимоотношения с кем-то из подчиненных.
Cannon> Скорее, у ведомого налет 20 часов за последние 5 лет.
Ну не цельный полковник, а полуполковник...да и вообще как раз тот возраст...
В этом полку нормальный налет, часть постоянной готовности, они вечно по всяким Таджикистанам мотаются...
Cannon> Скорее, у ведомого налет 20 часов за последние 5 лет.
Ну не цельный полковник, а полуполковник...да и вообще как раз тот возраст...
В этом полку нормальный налет, часть постоянной готовности, они вечно по всяким Таджикистанам мотаются...
Чтобы ничего не делать - надо уметь делать всё.
В катастрофе Су-25 в Приморье обвинили пилота
Участники расследования катастрофы штурмовика Су-25, произошедшей 20 марта 2008 года в Приморском крае, считают, что она произошла по вине пилота, сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на близкий к расследованию источник. По его словам, "причиной катастрофы стал так называемый человеческий фактор".
Вместе с тем источник не раскрыл никаких подробностей расследования. Он, однако, отметил, что комиссия Генштаба, не нашла нарушений в авиаполку, к которому был приписан разбившийся самолет.
Ранее сообщалось, что следователи пришли к выводу, что штурмовик был сбит ракетой ведомого. Первоначально выдвигалась версия о взрыве боеприпаса на разбившемся Су-25, но о том, что он летел в паре с ведомым, не говорилось. В результате катастрофы пилот штурмовика погиб.
Агентство отмечает, что пока не располагает официальными комментариями представителей комиссии по расследованию катастрофы Су-25 и главкомата ВВС РФ.
// В катастрофе Су-25 в Приморье обвинили пилота // АвиаПорт.Дайджест
… чтобы понять рекурсию, нужно сперва понять рекурсию …
> По его словам, "причиной катастрофы стал так называемый человеческий фактор".
Частенько подобный отмаз используется для прикрытия задницы вышестоящего начальства.
Частенько подобный отмаз используется для прикрытия задницы вышестоящего начальства.
Научись сначала говорить на русском, а потом можешь осваивать тюремный.
шурави если нурс ведомого попал в самолет ведущего, то виноваты либо один из двух либо оба, ведущий не старший летчик был, а помоему не ниже коэсмки, так што никаких стороних виноватых искать не надо.
Фсех в рядовые и на Восточный фронт, сто грам не давать.
Замокмэска сбил комэску, два С-8 в правое крыло, прошли навылет без взрыва... катапультировался, видимо, из перевернутого положения... размазало по земле вместе с креслом... летели правым пеленгом, стреляли одновременно, ведомый запоздал, ведущий начал уходить вправо... последние слова были: "Ты что де..." 
Вечная память....
Вечная память....
Чтобы ничего не делать - надо уметь делать всё.
Copyright © Balancer 1997..2012
Создано 20.03.2008
Создано 20.03.2008
Сайт работает на сервере ETegro Technologies