-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/images/forums/logos/1101/128x128-crop/1101552-1236538218_8.jpg)
Лихтеровозы "Юлиус Фучик" и "Тибор Самуэли"
Теги:
WARTSILA
инфо
инструменты
matelot
Atlantic Forest на шипсспоттинге кажется есть несколько фото
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 21.04.2008 в 19:29
au> Народ, а лихтеровозы уже вышли из моды?
Думаю, да. Сейчас в моде контейнера
На шипспоттинге много фото "Че Гевары" с новым именем Hickory
Думаю, да. Сейчас в моде контейнера
На шипспоттинге много фото "Че Гевары" с новым именем Hickory
au>> Народ, а лихтеровозы уже вышли из моды?
Markoni> Думаю, да. Сейчас в моде контейнера
Это точно,даже на тех же баржевозцах перевозят контейнера
// www.shipspotting.com
Markoni> Думаю, да. Сейчас в моде контейнера
Это точно,даже на тех же баржевозцах перевозят контейнера
BACO-LINER 1 - IMO 7812115 - Callsign A8AD6 - ShipSpotting.com - Ship Photos and Ship Tracker
Information, photos and AIS vessel tracker for the Ship BACO-LINER 1 (IMO 7812115, Callsign A8AD6, MMSI 636011570)// www.shipspotting.com
MIKLE
а разве у них нищи не ращделениы?
или фидерная система в итоге эффективней?
плюс я так понимааю, лихтеры могут задёшего возить сырё м прочие сыпучие грузы, в отличие о контейнеров. или нет?
или фидерная система в итоге эффективней?
плюс я так понимааю, лихтеры могут задёшего возить сырё м прочие сыпучие грузы, в отличие о контейнеров. или нет?
MIKLE> а разве у них нищи не ращделениы?
MIKLE> или фидерная система в итоге эффективней?
MIKLE> плюс я так понимааю, лихтеры могут задёшего возить сырё м прочие сыпучие грузы, в отличие о контейнеров. или нет?
Дык контейнеры разные бывают. Газы и жидкости возят в цистернах в формате контейнера. А так в него мешками или как угодно что угодно напихать можно, лишь бы двери закрылись (если они есть) и предельная масса не превысилась, а то кран не поднимет.
http://www.tankcontainer.ru/image/TKM5-25 photo.jpg [not image]
http://www.tankcontainer.ru/image/Photo/HM3a.jpg [not image]
Так что, совсем все лихтеровозы вымерли? До одного?
MIKLE> или фидерная система в итоге эффективней?
MIKLE> плюс я так понимааю, лихтеры могут задёшего возить сырё м прочие сыпучие грузы, в отличие о контейнеров. или нет?
Дык контейнеры разные бывают. Газы и жидкости возят в цистернах в формате контейнера. А так в него мешками или как угодно что угодно напихать можно, лишь бы двери закрылись (если они есть) и предельная масса не превысилась, а то кран не поднимет.
http://www.tankcontainer.ru/image/TKM5-25 photo.jpg [not image]
http://www.tankcontainer.ru/image/Photo/HM3a.jpg [not image]
404 Not Found
Additionally, a 404 Not Found error was encountered while trying to use an ErrorDocument to handle the request. // www.tankcontainer.ru
Так что, совсем все лихтеровозы вымерли? До одного?
Это сообщение редактировалось 22.04.2008 в 15:00
au> Народ, а лихтеровозы уже вышли из моды?
Даже на Севере они работают как контейнеровозы
Даже на Севере они работают как контейнеровозы
Прикреплённые файлы:
info
MIKLE> а разве у них нищи не ращделениы?
MIKLE> или фидерная система в итоге эффективней?
MIKLE> плюс я так понимааю, лихтеры могут задёшего возить сырё м прочие сыпучие грузы, в отличие о контейнеров. или нет?
Сам смысл лихтерных перевозок-погрузка лихтеров в труднодоступных местах и затем буксировка к месту накопления и погрузка. Идея не новая. После войны в Финляндии и на СМП были построены лихтера,которые обеспечивали перевозку грузов и на Севере и в Балтийском и в южных бассейнах.
Так снабжалась ГСВГ из Клайпеды, так перевозились балансы для Клайпедского ЦБК.
Сейчас практически все грузовые суда строятся так,чтобы в трюма и на палубу можно было погрузить (закрепить) контейнера.
По лихтеровозу Севморпуть.... уже очень давно,вся руда на Дудинку перевозится в контейнерах.
MIKLE> или фидерная система в итоге эффективней?
MIKLE> плюс я так понимааю, лихтеры могут задёшего возить сырё м прочие сыпучие грузы, в отличие о контейнеров. или нет?
Сам смысл лихтерных перевозок-погрузка лихтеров в труднодоступных местах и затем буксировка к месту накопления и погрузка. Идея не новая. После войны в Финляндии и на СМП были построены лихтера,которые обеспечивали перевозку грузов и на Севере и в Балтийском и в южных бассейнах.
Так снабжалась ГСВГ из Клайпеды, так перевозились балансы для Клайпедского ЦБК.
Сейчас практически все грузовые суда строятся так,чтобы в трюма и на палубу можно было погрузить (закрепить) контейнера.
По лихтеровозу Севморпуть.... уже очень давно,вся руда на Дудинку перевозится в контейнерах.
3X
au>>> Народ, а лихтеровозы уже вышли из моды?
Markoni>> Думаю, да. Сейчас в моде контейнера
WARTSILA> Это точно,даже на тех же баржевозцах перевозят контейнера
WARTSILA> BACO-LINER 1 - IMO 7812115 - Callsign A8AD6 - ShipSpotting.com - Ship Photos and Ship Tracker
С этим БАКО-ЛАЙНЕРОМ все в порядке. Внутри у него лихтеры. Он работет на линии Западная Африка-Европа.
Markoni>> Думаю, да. Сейчас в моде контейнера
WARTSILA> Это точно,даже на тех же баржевозцах перевозят контейнера
WARTSILA> BACO-LINER 1 - IMO 7812115 - Callsign A8AD6 - ShipSpotting.com - Ship Photos and Ship Tracker
С этим БАКО-ЛАЙНЕРОМ все в порядке. Внутри у него лихтеры. Он работет на линии Западная Африка-Европа.
au>>>> Народ, а лихтеровозы уже вышли из моды?
3X> Markoni>> Думаю, да. Сейчас в моде контейнера
WARTSILA>> Это точно,даже на тех же баржевозцах перевозят контейнера
WARTSILA>> BACO-LINER 1 - IMO 7812115 - Callsign A8AD6 - ShipSpotting.com - Ship Photos and Ship Tracker
3X> С этим БАКО-ЛАЙНЕРОМ все в порядке. Внутри у него лихтеры. Он работет на линии Западная Африка-Европа.
Вообще лихтеровозы были очень немногочисленные суда. В Штатах 2 компании которые изобрели эти Си-Би и ЛЭШ и имевшие несколько судов, Союз взявший эти схемы и постройвший все что вы знаете (всего ок.15 шт по памяти -и это самый крупный флот лихтеровозов), в Европе десяток не набрерется судов включая БАКО и это все и при-чем за всю их историю.
Идея их - комбинация океанских и речных перевозок т.е. доставка мелкопартийных грузов по рекам барже-буксирными составами к труднодоступным местам.
Суда еще остались в России, Европе, Штатах.
Известный Интерлихтер потерявший Фучиков и Полевых собирается что-то строить но пока нет прогресса...
Конкурировать с контейнерными перевозками они возможно смогут но в мизерном обьеме для доставки уж в совсем глухие места по рекам и канавам куда транспорт с контейнером не пройдет. А по экономике никак- контейнеры это сейчас массовка =дешево.
3X> Markoni>> Думаю, да. Сейчас в моде контейнера
WARTSILA>> Это точно,даже на тех же баржевозцах перевозят контейнера
WARTSILA>> BACO-LINER 1 - IMO 7812115 - Callsign A8AD6 - ShipSpotting.com - Ship Photos and Ship Tracker
3X> С этим БАКО-ЛАЙНЕРОМ все в порядке. Внутри у него лихтеры. Он работет на линии Западная Африка-Европа.
Вообще лихтеровозы были очень немногочисленные суда. В Штатах 2 компании которые изобрели эти Си-Би и ЛЭШ и имевшие несколько судов, Союз взявший эти схемы и постройвший все что вы знаете (всего ок.15 шт по памяти -и это самый крупный флот лихтеровозов), в Европе десяток не набрерется судов включая БАКО и это все и при-чем за всю их историю.
Идея их - комбинация океанских и речных перевозок т.е. доставка мелкопартийных грузов по рекам барже-буксирными составами к труднодоступным местам.
Суда еще остались в России, Европе, Штатах.
Известный Интерлихтер потерявший Фучиков и Полевых собирается что-то строить но пока нет прогресса...
Конкурировать с контейнерными перевозками они возможно смогут но в мизерном обьеме для доставки уж в совсем глухие места по рекам и канавам куда транспорт с контейнером не пройдет. А по экономике никак- контейнеры это сейчас массовка =дешево.
Это сообщение редактировалось 22.04.2008 в 16:57
MIDSHIPS.RU - Морской каталог-справочник - Фотогалерея - Баржевозы, лихтеровозы
Баржевоз, лихтеровоз - судно, предназначенное для транспортирования грузов в баржах - плавучих контейнерах.// www.midships.ru
riverstar.ru - это наилучший источник информации по теме riverstar. Этот веб-сайт продается
riverstar.ru это наилучший источник информации по теме riverstar . Здесь также представлены другие интересные разделы. Надеемся, что вы найдете то, что ищете.// www.riverstar.ru
Лихтеровозы - коллекция рефератов
Коллекция рефератов: Лихтеровозы - Министерство образования РФ ДВГТУ Кафедра теории и проэктирования Корабля. Реферат на тему: ЛИХТЕРОВОЗЫ Студент: Группа: К- 112 Преподователь: Антоненко С. В. Владивосток 2002 ФИДЕРНЫЕ ЛИХТЕРОВОЗЫ. Для расширения эксплуатационных возможностей международн// referatcollection.ru
Это сообщение редактировалось 22.04.2008 в 17:09
WARTSILA> Выходит что так,но и вояки их применяли,не заню как сейчас Cape M Class - SEABEE
Сейчас тоже. Это как раз те с кого сделан Юлиус Фучик и Тибор Самуэли, т.е. прототипы и даже больше - думаю там лицензия была. Последних тоже хотели переделать и в тот-же флот (США) загнать в 90-х для чего и были проданы но не знаю результата.
Сейчас тоже. Это как раз те с кого сделан Юлиус Фучик и Тибор Самуэли, т.е. прототипы и даже больше - думаю там лицензия была. Последних тоже хотели переделать и в тот-же флот (США) загнать в 90-х для чего и были проданы но не знаю результата.
Сообщение
Уважаемые посетители форума!Общие вопросы по работе обновленной версии форума вы можете задать в соответствующей теме.
Если у вас возникают сложности при входе на форум с использованием имеющегося логина и пароля – сообщите, пожалуйста, об этом по электронной почте.
Сайты портала:
Все о речных круизах
·
…
// Дальше —
www.infoflotforum.ru
Насколько я помню советские лихтеровозы строились для перевозок на Вьетнам(коммерчески бесплатных)
Наверняка были и мобилизационные планы для поддержки высадки морской пехоты на необорудованное побережье...
Во Вьетнам перевозились грузы европейских стран Варшавского договора, имеющих выход на Дунай. Для этого использовались Юлиус Фучик и Тибор Самуели.
Суда типа Алексей Косыгин ДвМП и ЧМП перевозили грузы из СССР
Даже Севморпуть, насколько помню, бывал во Вьетнаме
Сейчас Вьетнам оборудован современными контейнерными терминалами.
Отсюда и быстрая разделка в Юго-Восточной Азии сравнительно новых "Индира Ганди" и "Ле Зуан"
Какая страна сейчас не имеет контейнерных терминалов? Разве что Сомали
Наверняка были и мобилизационные планы для поддержки высадки морской пехоты на необорудованное побережье...
Во Вьетнам перевозились грузы европейских стран Варшавского договора, имеющих выход на Дунай. Для этого использовались Юлиус Фучик и Тибор Самуели.
Суда типа Алексей Косыгин ДвМП и ЧМП перевозили грузы из СССР
Даже Севморпуть, насколько помню, бывал во Вьетнаме
Сейчас Вьетнам оборудован современными контейнерными терминалами.
Отсюда и быстрая разделка в Юго-Восточной Азии сравнительно новых "Индира Ганди" и "Ле Зуан"
Какая страна сейчас не имеет контейнерных терминалов? Разве что Сомали
Незнаю на сколько это целесообразно,но наверно с сравнительно новых "Индира Ганди" и "Ле Зуан" получились контейнеровозы.Сейчас с танкеров делают самовыгружающиеся балкера.При выгрузке которых, у членов экипажа зуб на зуб не попадает от вибрации.
Тибор Самуэли
Прикреплённые файлы:
WARTSILA> Незнаю на сколько это целесообразно,но наверно с сравнительно новых "Индира Ганди" и "Ле Зуан" получились контейнеровозы.Сейчас с танкеров делают самовыгружающиеся балкера.При выгрузке которых, у членов экипажа зуб на зуб не попадает от вибрации.
что за вибрация при выгрузке?
что за вибрация при выгрузке?
Вибрация от выгружающей ленты,забыл как она называется.
WARTSILA> Вибрация от выгружающей ленты,забыл как она называется.
конвейерный транспортер
конвейерный транспортер
WARTSILA> Незнаю на сколько это целесообразно,но наверно с сравнительно новых "Индира Ганди" и "Ле Зуан" получились контейнеровозы.Сейчас с танкеров делают самовыгружающиеся балкера.При выгрузке которых, у членов экипажа зуб на зуб не попадает от вибрации.
Ле Зуан (Willow) разделан в 2003 и до конца работал по назначению у Американцев. Индира Ганди (Quan Yin, Quan) закончила у Китайцев в 1999.
Ле Зуан (Willow) разделан в 2003 и до конца работал по назначению у Американцев. Индира Ганди (Quan Yin, Quan) закончила у Китайцев в 1999.
Markoni> Какая страна сейчас не имеет контейнерных терминалов? Разве что Сомали
И местами в России вот такие терминалы. Баржевоз пригодился бы очень.
И местами в России вот такие терминалы. Баржевоз пригодился бы очень.
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2022
Создано 20.04.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 20.04.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
