Су-17 и Миг-27 вопрос летчикам 11

Страницы: 1 ... 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 ... 102
RU Boroda_Sr #28.07.2010 16:30 @фланкер#28.07.2010 16:20
+
-
edit
 

Boroda_Sr

Опытный
фланкер> Ну и песня,значит не по своей, так один хрен по вражеской,мож даже своей запасной,но пападу!
Не-е, Евгенич, за это особист сразу за капонир поведёт без сапог. А сапоги - Кацу...гы)))
Наше дело правое: стой справа, смотри влево и держи строй!  FirefoxWindows
RU Lamm #28.07.2010 16:34 @фланкер#28.07.2010 16:22
+
-
edit
 

Lamm

Опытный
Boroda_Sr>> Вов, не рви сердце. МиГ-27М,Д,К...., нуна признать, по ПНК был во многом был круче, чем Су-17м2,3. Про м4 не говорю - не летал... Я, блин, тут у вас как ренегат Кауцкий - пытаюсь примирить непримиримое... :D
фланкер> Ну мож не Каутский...ОТТОШМИДТФРАНКЕРНШТЕЙН,но точно ренегат!!!Смари от сухарикив огребешь как -нить по полной...Гы!!!Рюмке чаю,ясен перец,своих не 3.14дим,ну разве что разок промеж ....сам панимаишь,нам ни к чему оно...вже.

Да нет, почему же... Круче он по ПрНК И енто плюс ему. Только до Су-24 ему, как до Москвы раком по боевым возможностям, не знаю, далеко ль ушёл от Су-17м3, это я вас слушаю. И очень даже интересно.
Короче, по делу- один болт, шо те, шо енти, а вот про изюм... антиресно... про асчучения...
на пути каждого ИБАшника стоит Су-24 (народная пословица)  FirefoxWindows
RU фланкер #28.07.2010 16:38 @Lamm#28.07.2010 16:34
+
-
edit
 

фланкер

Опытный
Boroda_Sr>>> Вов, не рви сердце. МиГ-27М,Д,К...., нуна признать, по ПНК был во многом был круче, чем Су-17м2,3. Про м4 не говорю - не летал... Я, блин, тут у вас как ренегат Кауцкий - пытаюсь примирить непримиримое... :D
фланкер>> Ну мож не Каутский...ОТТОШМИДТФРАНКЕРНШТЕЙН,но точно ренегат!!!Смари от сухарикив огребешь как -нить по полной...Гы!!!Рюмке чаю,ясен перец,своих не 3.14дим,ну разве что разок промеж ....сам панимаишь,нам ни к чему оно...вже.
Lamm> Да нет, почему же... Круче он по ПрНК И енто плюс ему. Только до Су-24 ему, как до Москвы раком по боевым возможностям, не знаю, далеко ль ушёл от Су-17м3, это я вас слушаю. И очень даже интересно.
Lamm> Короче, по делу- один болт, шо те, шо енти, а вот про изюм... антиресно... про асчучения...
О!Праильна,АндрюХ!!!Потому как дело уже давно в ж...ПээСе,а очучений от энтого дела ишо докуя-я-я-я-я!!!Вот этим я и делюся со всеми и МиГаириками тоже,а оне мине дело под нос шьют,чуешь,уж скока лет подряд???!!!Ото ж! :D
 IEWindows
A1 кача-78 #28.07.2010 16:50 @фланкер#28.07.2010 16:38
+
-
edit
 

кача-78

Начинающий
друже

, а можно по подробнее о снежных лавинах в "вашем исполнении" поподробнее,
видел пиз..... ,но чтоб так ..... ты пехоте это рассказывай и то они поймут,что лапшу на уши вешаешь. на сверхзвуке успевает увидеть как лавины за ним с гор сходют ну-ну.
 OperaWindows
RU фланкер #28.07.2010 16:59 @кача-78#28.07.2010 16:50
+
-
edit
 

фланкер

Опытный
кача-78> друже
кача-78> , а можно по подробнее о снежных лавинах в "вашем исполнении" поподробнее,
кача-78> видел пиз..... ,но чтоб так ..... ты пехоте это рассказывай и то они поймут,что лапшу на уши вешаешь. на сверхзвуке успевает увидеть как лавины за ним с гор сходют ну-ну.
Смени кликуху!Ты уже зае... весь л/с своими поправками,и так все знают что в Каче все иначе...!!!Ну а ты просто качинский перевертыш,если это еще и ты! :p
 IEWindows
+
-
edit
 

Зеро

Опытный
Lamm> Да нет, почему же... Круче он по ПрНК И енто плюс ему. Только до Су-24 ему, как до Москвы раком по боевым возможностям, не знаю, далеко ль ушёл от Су-17м3, это я вас слушаю. И очень даже интересно.
А вот доложи ка нам, штурман
Вот твой чумадан был ( и есть?) один из основных носителей спецдуры
Ну, и..отрабатывали вы реально эту пресловутую мандулу-полупетлю?
Швыряли бомбы вверх..заместа вниз?
Есси это единственный способ уцелеть..
А?, ответь нам, как на духу,желательно без 3.14здежа
Именно вопрос не в том, может или нет?
Вопрос: отрабатывали или нет и есси нет, то пачиму?
Доложите офицерам..и сочуйствующим...
 FirefoxWindows
+
-
edit
 

Lamm

Опытный
Зеро> Ну, и..отрабатывали вы реально эту пресловутую мандулу-полупетлю?
Зеро> Швыряли бомбы вверх..заместа вниз?
Зеро> Есси это единственный способ уцелеть..
Зеро> А?, ответь нам, как на духу,желательно без 3.14здежа
Зеро> Именно вопрос не в том, может или нет?
Зеро> Вопрос: отрабатывали или нет и есси нет, то пачиму?
Зеро> Доложите офицерам..и сочуйствующим...

Неа... Не отрабатывали. Птамушта нахирненаданиразу по расчётам и так сйапывались. Бросали с углом 30 в наборе высоты и 20. После сброса маневр безопасности.
Зачем крутить сложняк над целью- енто у вас надо спросить. Мож вражина зауважаить и чепчики бросать вверьхь будит... :D :D :D
на пути каждого ИБАшника стоит Су-24 (народная пословица)  FirefoxWindows
+
-
edit
 

chetbor

Опытный
Прочитал на днях издание про крокодайл - солидное, не звиздежа и что в итоге докладаю всем сухарика - молчат крокодиловеды (то есть кто водил сия крокодилы в небо) о своем женском :D - а там такие залипухи, мама не горюй :D :D :D

Ну например, только настоящий МиГ-27 достиг бомбовой нагрузки в 4000кг, то есть достиг уровня Су-17м, все его ранние мундификации Б, БН и прочее, возили 3000кг - то есть как Су-7БМ, при ентом скромно забывая, что на звено сия кродайлов можно было купить полк Су-7БМ и хай они сеят АБ по всей территории вражины - взойдет где надо ;)

Изучаю дальше - доложу попозже :)
 FirefoxWindows

Lamm

Опытный
Зеро>> Ну, и..отрабатывали вы реально эту пресловутую мандулу-полупетлю?
Зеро>> Швыряли бомбы вверх..заместа вниз?
Володя, не было 20 для спецАБ. 30 и 45.
на пути каждого ИБАшника стоит Су-24 (народная пословица)  FirefoxWindows
+
-
edit
 

Зеро

Опытный
Lamm> Зачем крутить сложняк над целью- енто у вас надо спросить. Мож вражина зауважаить и чепчики бросать вверьхь будит... :D :D :D
Да не у НАС, а у НИХ
А вот ты и спроси, а то я который год спрашиваю, ничё вразумительного в ответ
Кста, кабро до 45 на Миге был полностью в "автомате"..по цели, по ВТ
ЦВМа считала, када бондбу отцепить, самолёт 3-го поколения патамушта
 FirefoxWindows
+
-
edit
 

Lamm

Опытный
Кто тихо дремлет у стены,
Кто книжку оформляет,
А мы с тобой решаем
Проблемы черных дыр.
Кто в ядерной войне
Безвинно первый пострадает?...
Но снова на разведку запускает командир! :D :D :D
на пути каждого ИБАшника стоит Су-24 (народная пословица)  FirefoxWindows
RU Зеро #29.07.2010 10:38 @chetbor#28.07.2010 22:03
+
-
edit
 

Зеро

Опытный
chetbor> Ну например, только настоящий МиГ-27 достиг бомбовой нагрузки в 4000кг, то есть достиг уровня Су-17м, все его ранние мундификации Б, БН и прочее, возили 3000кг - то есть как Су-7БМ, при ентом скромно забывая, что на звено сия кродайлов можно было купить полк Су-7БМ и хай они сеят АБ по всей территории вражины - взойдет где надо ;)
chetbor> Изучаю дальше - доложу попозже :)

Гы, исследователь
Не касался бы ты этой темы
Взял переходный вариянт, поставляемый в основном на экспорт и доволен
А то, что представлял из себя Су-17 М,2,3...умалчиваешь?
Добавили к Су-7б двигающееся БАНО, ничё в оборудовании и БРЭО кардинального не добавили, гордо обозвали всё это самолем 3-го поколения и...
И тока в 80-х годах сподобились на М4, когда Миг-27 уже десяток лет отлетал и (коли базар о бабках) был успешно продан за звонкую монету индусам
А сам ещё 10 лет Родине служил...

Кстати, исследователь, отреагируй на ссылки и прокоментируй как-нибудь
Сухой Су-17
Сухой Су-17М
Сухой Су-17М2
Сухой Су-17М3

Чтоб не утомлять местный народ прочтением этих ссылок (там ничё интересного) просто скажу
Согласно им CУ-17, Су-17М, и даже Су-17М2 имели боевую нагрузку 3000
И только М3 имел 3600..и только уже М4 довели до 4000
Гы...брехня скажешь?
А ты в суд на сайт подай..за брехню.
Хотя про Миг-27 там всё верно сказано, самый первый Миг-27 брал 4000...гы... :p
Давай, исследуй дальше, историк, и доложи нам ..обещал ведь.
 FirefoxWindows

Lamm

Опытный
Прости, комэска, ты пойми
Ведь мы же люди всё же
В тренажном самолётё
Я сделал всё, что мог!
Я знаю, надоели
Наши сумрачные рожи
Не гневайся, комэска, если гневается Бог!
:D :D :D
на пути каждого ИБАшника стоит Су-24 (народная пословица)  FirefoxWindows
GB Слон ИБА #29.07.2010 11:35 @Lamm#29.07.2010 10:40
+
-
edit
 

Слон ИБА

Опытный
Lamm> Прости, комэска, ты пойми

Андрюха - ты че молишься, что ли :eek:
Пока СУХАРИ - раз-два-три-четыре!
МИГАРИ - раз-два, раз-два!  OperaWindows
RU Зеро #29.07.2010 11:39 @Слон ИБА#29.07.2010 11:35
+
-
edit
 

Зеро

Опытный
Lamm>> Прости, комэска, ты пойми
С.И.> Андрюха - ты че молишься, что ли :eek:

Кается, прощения просит, видишь?
 FirefoxWindows
GB Слон ИБА #29.07.2010 11:41 @chetbor#28.07.2010 22:03
+
-
edit
 

Слон ИБА

Опытный
chetbor> Прочитал на днях издание про крокодайл - солидное,
Дай нам ссылочку на - "солидное издание" плиз или название... :eek:
Ты лучше про Су-17М234 доложи нам, а мы сравним... :D
Пока СУХАРИ - раз-два-три-четыре!
МИГАРИ - раз-два, раз-два!  OperaWindows
GB Слон ИБА #29.07.2010 11:50 @Lamm#28.07.2010 16:34
+
-
edit
 

Слон ИБА

Опытный
Lamm> Да нет, почему же... Круче он по ПрНК И енто плюс ему. Только до Су-24 ему, как до Москвы раком по боевым возможностям, не знаю, далеко ль ушёл от Су-17м3, это я вас слушаю. И очень даже интересно.
Вот ты опять заладил про свой чемодан А :eek: Ну кто ж спорит или опять начнем про кувалду и молоток... :D Ту-160 круче твоего чемодана и что??? :eek:
Ты заметь, что СУХАРИ кроме как - про ведро!!!, Крокодил!!!, шасси!!! и запрет сложного пилотожа - нифуя сказать не могут :eek: Потому как нефуй сказать - труба она и есть труба - хоть М, хоть М5
Пока СУХАРИ - раз-два-три-четыре!
МИГАРИ - раз-два, раз-два!  OperaWindows
RU Boroda_Sr #29.07.2010 11:52 @Зеро#29.07.2010 10:38
+
-
edit
 

Boroda_Sr

Опытный
Зеро> И только М3 имел 3600..и только уже М4 довели до 4000
Не, Вов, Су-17м3 честно таскал 4000...
Я взлетал в Чойбалсане по учениям с 8хФАБ500м62. Жара, превышение 780м - кароче оторвался с грунта, хотя вже приготовился бежать по степи до полигона, распугивая баранов (в халатах и без них)... :D
Наше дело правое: стой справа, смотри влево и держи строй!  FirefoxWindows
RU Зеро #29.07.2010 12:12 @Boroda_Sr#29.07.2010 11:52
+
-
edit
 

Зеро

Опытный
Зеро>> И только М3 имел 3600..и только уже М4 довели до 4000
Boroda_Sr> Не, Вов, Су-17м3 честно таскал 4000...
Boroda_Sr> Я взлетал в Чойбалсане по учениям с 8хФАБ500м62. Жара, превышение 780м - кароче оторвался с грунта, хотя вже приготовился бежать по степи до полигона, распугивая баранов (в халатах и без них)... :D

А я спорю, штоли?
Я ссылки привёл, пущай историк опровергает , у него "солидное" издание, только то, которое выгодно для него вещает
Остальное..лабуда.
Заради интересу глянул мельком, тему то не я замутил
Четыре не тягал, а с 3т постоянно..при жаре 40
и отрывались с середине ВПП...и угол 15-17 в набор
А 27Б, или БН это переходный самоль, в основном экспортный
Там много чего не было, даже для "братьев" по оружию..членов ВД.
 FirefoxWindows
Это сообщение редактировалось 29.07.2010 в 12:23
RU Boroda_Sr #29.07.2010 12:51 @Зеро#29.07.2010 12:12
+
-
edit
 

Boroda_Sr

Опытный
Зеро> Четыре не тягал, а с 3т постоянно..при жаре 40
Зеро> и отрывались с середине ВПП...и угол 15-17 в набор
При 40 с 3000 угол 17... :eek:
Не-е, я понимаю, што КРЫЛО почти обратной стреловидности на полном размахе, што МиГовский полиморсос, но, Вов, не гневи бога - скинь половинку... :D
Наше дело правое: стой справа, смотри влево и держи строй!  FirefoxWindows
RU Зеро #29.07.2010 13:00 @Boroda_Sr#29.07.2010 12:51
+
-
edit
 

Зеро

Опытный
Boroda_Sr> Не-е, я понимаю, што КРЫЛО почти обратной стреловидности на полном размахе, што МиГовский полиморсос, но, Вов, не гневи бога - скинь половинку... :D
Саня, не скину, а добавлю
Было есчё такое..на публику местную работали
Взлетаем парой с кумом, он вещущий, у обоих по 3 висит..меньше не таскали
Так он шасси на уборку и в разворот с набором..крен 45
Мине девацца некуда, я за ним
Попробовали разок, потом часто стали так..под настроение.."взлёт с левого колеса" называли
А один раз пришлось с 3-мя тоннами садиться, не отработали по МУ

А жара там круглый год 35-40
Правда уровень акияна
Но и взлетали не с начала ВПП, лень к конец рулить было..да и незачем
 FirefoxWindows
RU Boroda_Sr #29.07.2010 13:05 @Зеро#29.07.2010 12:12
+
-
edit
 

Boroda_Sr

Опытный
Зеро> и отрывались с середине ВПП...
Ну хоть успокой меня: скажи, што полоса была 5км... ;)
Наше дело правое: стой справа, смотри влево и держи строй!  FirefoxWindows
RU Зеро #29.07.2010 13:16 @Boroda_Sr#29.07.2010 13:05
+
-
edit
 

Зеро

Опытный
Зеро>> и отрывались с середине ВПП...
Boroda_Sr> Ну хоть успокой меня: скажи, што полоса была 5км... ;)

ща..обратимся к Марксу
В Гугле найду
Полоса шикарная,эт правда
Но.не пять
Около 3.5 кажисть..могёшь сам померить
 FirefoxWindows
RU Boroda_Sr #29.07.2010 13:22 @Зеро#29.07.2010 13:16
+
-
edit
 

Boroda_Sr

Опытный
Зеро> Полоса шикарная,эт правда
Зеро> Но.не пять
Зеро> Около 3.5 кажисть..могёшь сам померить
Эт в Бандаранаике што ли у коришневых братьев?...
Наше дело правое: стой справа, смотри влево и держи строй!  FirefoxWindows
RU Зеро #29.07.2010 13:26 @Зеро#29.07.2010 13:16
+
-
edit
 

Зеро

Опытный
Вот она, красавица
Видишь слева первая перемычка и ангары наши? Видишь?, аккурат напротив аэровокзала
Вот, в неё выруливали и на взлёт..в конец не рулили, аккурат 1\3 ВПП
И последние плиты не считали..и предпоследние тож
 FirefoxWindows

Прикреплённые файлы:

ВПП.jpg [120,85КБ, 16 загрузок]
Страницы: 1 ... 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 ... 102

Поиск
Настройки
Персональное
Новости сайта
Популярные темы
География форума




АвиаТОП


 
Сайт работает на сервере ETegro Technologies